4月這件事,關注兩岸局勢的朋友應該都看到了。
賴清德原計劃4月22日飛往非洲斯威士蘭,給斯威士蘭國王慶祝登基40周年。結果出發前一天晚上,塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三國同時取消了飛越許可。
專機飛不出去,賴清德被困在島內,行程全部泡湯。這種事以前沒有過,臺灣地區領導人頭一次因為拿不到過境許可被迫取消出訪。
斯威士蘭是臺當局在非洲僅存的所謂"邦交國",國土面積不到兩萬平方公里,人口才127萬左右,三面被南非包著,東邊挨著莫桑比克。周圍一圈全是和中國建交的國家,臺當局的專機怎么飛都繞不開別國領空。
臺外事部門提前好幾個月就在運作航線,三國飛越許可也拿到了初步同意,所有方案都定好了,臨門一腳全作廢。消息傳開之后,民進黨當局第一時間甩鍋。
賴清德辦公室說三國是受到大陸"經濟脅迫",還搬出了"打壓臺灣地區國際空間""傷害島內民眾感情"這些老說辭。美國國務院也很快跟進,直接指責大陸"干涉臺灣地區官員出行安全和尊嚴",話說得很重。
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英國和歐盟也發了類似聲明,站隊立場不掩飾。大陸這邊回應快、態度明。
4月22日,國臺辦發言人張晗表示,贊賞有關國家堅持一個中國原則,"得道多助,失道寡助"。同一天,外交部發言人郭嘉昆更直接——"世界上早已不存在所謂'中華民國總統',任何人以這種身份招搖撞騙,只會自取其辱。"
沒有多余修飾,把話講透了。4月23日,美國國務院正式就此事批評中國,郭嘉昆當天回應,說美方"混淆是非、顛倒黑白",連發三個"停止":停止借臺灣問題干涉中國內政,停止助臺鞏固所謂"邦交",停止向"臺獨"勢力發錯誤信號。
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這三句話力度很足,沒留什么余地。三國為什么敢在最后關頭拒絕?看看當事方怎么說。
馬達加斯加外交部官員明確講,"馬達加斯加外交只承認一個中國"。塞舌爾禮賓官莫雷爾也表示,決定是"自主作出"的。
毛里求斯總理辦公室顧問說得也清楚,"不會采取任何可能危及中毛關系的行動"。沒有人提什么"被脅迫",人家自己就認這個立場。
這種場面其實不意外。非洲54個國家,53個和中國建交,2024年中非合作論壇上又一起重申了一個中國原則。
整個非洲就剩一個斯威士蘭還跟臺當局維持所謂"邦交"。賴清德的專機飛出去,往哪個方向走都要穿過承認中國的國家。這不是花錢能解決的。
賴清德出不了島也不是頭一回。2025年8月他計劃竄訪中南美洲,想借機過境美國,特朗普政府不想惡化中美關系,直接拒了過境申請,整趟行程黃了。
臺灣國際戰略學會理事長王崑義說了句扎心話——賴清德要是繼續走"臺獨"路線,以后就只能永遠待在島內。我們再看另一個重點。
賴清德出不了島這事還在發酵,島內輿論焦點馬上轉向了蔣萬安。蔣萬安是臺北市長、國民黨代表性人物,還有一個特殊身份——蔣介石的曾孫。
他公開表態,譴責"打壓臺灣地區國際空間",呼吁大陸"給臺灣地區應有的空間,不要造成臺灣地區民眾反感"。這番話被島內各家媒體反復引用。
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蔣萬安的話聽起來態度強硬,但細品一下,所有重心都放在"國際空間"和"民眾感受"上,關于兩岸關系的根本問題,一個字都不提。統一不提,九二共識不提。
這跟蔣家上幾代人完全不一樣。蔣介石和蔣經國時期,兩岸立場很清楚。
雖然當時用的是"中華民國"那套話語體系,國共之間爭的是"誰代表中國",但統一這個方向從來沒含糊過。到了蔣萬安這里,畫風變了。
他多次公開強調和平、交流、對等、尊重。這幾個詞單拿出來沒毛病,但你問他統一怎么看、九二共識怎么講,他就繞開了。
有記者追問蔣萬安的身份認同,他的回答很固定——"我是臺灣人,也是中華民國國民"。"我是中國人"這五個字,他從來不說。
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蔣萬安為什么敢這么玩?民意數據給了他底氣。2026年4月最新民調顯示,蔣萬安支持率62.6%,賴清德43.9%,差了快二十個點。
臺北市政府公布的施政滿意度調查也到了69.1%。數字擺在那,他在兩岸議題上就更不愿意冒險表態了。
這種策略短期看確實討巧,能迎合島內一部分想"維持現狀"的選民心態。但問題是,回避不代表問題不存在。
臺媒有評論直接講,蔣萬安這套做法跟民進黨本質上沒差太多。黨派名稱不同、措辭包裝不同,但在一個中國原則上面都在打模糊仗。
全世界絕大多數國家都不支持"臺獨",都能接受九二共識,賴清德當局為什么還要一意孤行?這話表面上批的是賴清德,其實也是在敲打藍營內部那些回避立場的人。
我們把視野拉開看。非洲53個和中國建交的國家,有關國家堅持一個中國原則,完全符合國際法和國際關系基本準則。
聯合國大會第2758號決議把法理基礎寫得明明白白。美英歐嘴上能替臺當局說幾句話,實際操作中幫不了什么忙。
特朗普本人對賴清德這事幾乎沒有公開評論,白宮和國務院的節奏也明顯不同步。口頭撐腰容易,真出手就是另一回事了。還有一個細節值得注意。
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自5月1日起,中國對53個非洲建交國全面實施零關稅。斯威士蘭因為跟臺當局維持所謂"邦交",成了非洲唯一被排除在外的。
臺媒自己也提到,臺當局每年為斯威士蘭撥款大約13.6億到15億新臺幣搞各種"合作項目"。這個數字和中非之間數千億美元的貿易體量一比,差距太大了。
有評論員直接講,照這個趨勢,斯威士蘭跟臺當局"斷交"可能也不遠了。賴清德飛不出島,是"臺獨"路線走進死胡同的一個縮影。
蔣萬安選擇模糊站位,短期能穩住民調,但兩岸關系的根本問題不會因為誰回避就自動消失。一個中國原則是國際社會的普遍共識,這個底盤不會被幾句口頭聲援撼動。
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