歐盟施壓！歐盟高官喊話：東南亞國家，不許買俄羅斯石油！

歐盟本月23日正式批準了對俄羅斯的新一輪制裁，這也是歐盟對俄發起的第20輪制裁，其中核心措施包括收緊石油貿易限制，明確認定46艘油輪隸屬于俄羅斯“影子船隊”，禁止其駛入歐盟管轄范圍內的港口，旨在從能源貿易層面削弱莫斯科為其在烏克蘭的特別軍事行動提供資金的能力，進一步壓縮俄羅斯的石油收入空間。

卡拉斯在接受路透社采訪時明確表示，俄羅斯正從美國和以色列對伊朗的戰爭中坐收漁利。

自2月28日美以對伊朗發動軍事行動以來，霍爾木茲海峽實際運輸量出現斷崖式下降，陷入“事實性”中斷。

作為世界上最關鍵的能源通道之一，該海峽常規油品運輸量為原油1500萬桶/日、成品油500萬桶/日，共占全球需求量約20%，全球出口量的25%—30%，是世界上大約五分之一的石油供應和其他重要貨物的主要運輸路線，其通行受阻直接導致全球能源市場劇烈波動。

“你們面臨能源危機，需要穩定的供應，這一點歐盟完全理解?！笨ɡ拐f道，“但另一方面，你們必須從大局來看，那就是……如果你們購買俄羅斯石油，他們就能獲得持續的資金支持，繼續這場（在烏克蘭的）戰爭?！?/p>

她著重強調，歐盟的制裁目標始終是俄羅斯的石油收入，而非針對東南亞的個別國家或企業，希望東盟國家能理解制裁的核心用意并給予合作。

事實上，東南亞國家的能源困境已十分嚴峻。東盟能源中心數據顯示，東盟超半數的原油進口依賴中東地區，其中菲律賓對中東原油依存度約為95%，越南約為88%，泰國約為59%，且多數國家戰略石油儲備薄弱，遠低于國際能源署設定的90天安全標準。

霍爾木茲海峽封鎖后，東南亞多地出現加油站斷供、燃油價格暴漲的情況，路透社上月報道稱，包括越南、泰國、菲律賓和印度尼西亞在內的東南亞國家，為緩解能源短缺壓力，正積極尋求從俄羅斯獲得更多石油。

卡拉斯進一步指出，購買俄羅斯石油不僅會間接支撐俄羅斯的軍事行動，還會幫助伊朗維持霍爾木茲海峽的封鎖，不過她并未詳細說明其中的具體關聯。

此外，她還就國際局勢提出質疑，聚焦于4月27日俄羅斯總統弗拉基米爾·普京與伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格奇在圣彼得堡的會晤——雙方暢談一個半小時，普京公開贊揚伊朗在對抗美國的戰斗中表現出的“英勇”，阿拉格奇也表示兩國戰略伙伴關系將進一步加強。

“這場會晤后，美國總統唐納德·特朗普的政府是否會重新聚焦烏克蘭和平進程？”卡拉斯問道，“如果普京總統公開贊揚伊朗的‘英勇’，這是否會改變美國對俄羅斯在烏克蘭戰爭中的態度？

因為到目前為止，美國一直避免對俄羅斯施加任何實質性壓力，甚至已明確表示不再直接向烏克蘭提供資金援助，將主導責任推給歐洲國家?！蹦壳?，東盟國家尚未對卡拉斯的敦促作出明確回應，如何在能源安全與國際立場間找到平衡點，成為擺在東南亞各國面前的重要課題。