產油大國“退群”？原油漲超100美元！中方很淡定，31項全球NO.1

布倫特原油和美國wti原油漲幅都超過了3%，而且價格都重新回到了100美元上方。

這顯得很怪異，因為中東產油大國阿聯酋剛剛宣布退出歐佩克及歐佩克加，這一個退群行為，將對全球油價未來趨勢造成怎樣的影響呢？

不管影響如何，我們都可以很淡定。

恰好在這個時候，中國自然資源部公布了多項數據，中國的礦產資源在儲量和產量方面，一共獲得31項全球NO.1。

中東產油大國突然“退群”

當地時間4月28日，中東產油大國阿聯酋突然發表聲明。將在下月1日開始正式退出歐佩克，同時也退出歐佩克加聯盟。

一直以來，歐佩克加聯盟都在努力的控制產量，希望通過此舉穩定全球原油價格。

不過，歐佩克加的這一個決定，在內部并沒有獲得一致的認同。也正因為如此，阿聯酋表示退群，并且表示將在未來逐步提高石油產量。

在美伊戰爭之前，阿聯酋的產量占歐佩克組織的總產量大約10%~15%，現在退出了歐佩克之后，阿聯酋有可能將產量增加30%。

當然對于阿聯酋來說，目前的問題不僅僅是產量，還有運輸問題。

自從美伊戰爭爆發之后，霍爾木茲海峽被封閉，導致阿聯酋的石油天然氣對外運輸出現了巨大的困難，這也導致阿聯酋的美元收入受到了嚴重的影響。

就在前些天，阿聯酋央行不得不派出高級官員訪問美國，希望與美聯儲之間達成貨幣互換協議，其根本原因就在于阿聯酋目前出現了美元短缺的問題。

由此可見，阿聯酋的石油天然氣出口困境已經上升到貨幣層面。

不過最新的消息顯示，阿聯酋似乎已經解決了運輸問題。

阿聯酋的一家國營油企通知部分客戶，下個月將可以在波斯灣外的富查伊拉港提取貨物，這一舉動說明，雖然美國和伊朗對霍爾木茲正在雙重封鎖，但阿聯酋的船只似乎突破了封鎖。

有美國媒體報道，一艘此前受困于霍爾木茲海峽的阿聯酋液化天然氣船，現在已經到了印度最南端附近海域。

這似乎進一步的證實了猜測。

原油大漲，再超100美元

正常來說，阿聯酋提高產量的預期會導致原油價格的下跌。

消息剛剛公布的時候，國際原油價格確實出現了下跌。

但令人感到奇怪的是，隨后原油價格馬上又出現了大幅度的上漲，可以用小跌大漲來形容。

不管布油還是美油的漲幅都超過了3%，而且目前價格都達到了100美元以上。

這說明雖然有阿聯酋的增產預期，但是，目前美伊遲遲未能達成協議，霍爾木茲海峽的運營始終受限，這才是考驗全球原油供應的最關鍵問題。

中方很淡定

雖然中國是一個石油進口和消費大國，但是3月份以來國際原油價格的大幅度上漲，對我們的沖擊卻不算大。

我們千萬不要忘記，中國地大物博，本身也是一個資源大國。

自然資源部最新公布的數據顯示，在2025年，我國一共有17種礦產的產量排在全球第一，這里面包括了煤炭、稀土、鎢、錫等。

而從儲量來說，我們也有14種礦產排名全球第一，包括稀土，石墨，鎵、鍺等。

此外，在冶煉加工方面，我們還是全球的主要供給者，多方面的工藝處于全球領先的位置。

這就意味著其他國家無法輕松的對我們的原油和天然氣供應進行卡脖子，因為我們隨時可以利用手中的資源進行反制。

而且還有一個更關鍵的因素，我們正在不斷的推進新能源產業升級，這就意味著對石油和天然氣等傳統的化學能源的依賴正在逐步的降低。

不管阿聯酋退群之后，油價是漲還是跌，中方都很淡定。