據(jù)外媒消息顯示,蘋果在推出Vision Pro M5 新版本之后因?yàn)殇N量不佳,退貨率奇高等原因,內(nèi)部似乎已經(jīng)在調(diào)離Vision Pro 的研發(fā)團(tuán)隊(duì),暫停其更新計劃。
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其實(shí)從Vision Pro 剛推出的那段時間我們就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了不對,蘋果號稱押注未來,研發(fā)費(fèi)用超百億的虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品,卻在后續(xù)市場中表現(xiàn)極差,甚至不少沒有關(guān)注的普通用戶壓根都不知道蘋果還有這種產(chǎn)品。
從網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)來看,目前Vision Pro 全球銷量僅為約 60 萬臺(且退貨率極高),遠(yuǎn)低于同類競品Meta Quest 的銷量數(shù)十倍,其高達(dá) 3 萬元的價格肯定是主要因素。
因?yàn)槭袌鲭y以提升,未來Vision Pro應(yīng)該只會和 AirPods Max 一樣隔幾年例行更新一下芯片,很難再有其它變化了。
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不過雖然看起來Vision Pro 投入了上百億的研發(fā)費(fèi)用感覺非常虧,浪費(fèi)了許多錢,但實(shí)際上蘋果僅一個月的平均「服務(wù)收入」就高達(dá) 600 億以上。
想當(dāng)初蘋果的汽車項(xiàng)目可是投入了約 700 億最后直接告吹了,但這也不過就蘋果 10 天的營收額而已(蘋果一天營收約77億)。
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