廣東
特斯拉正為其硬件3（HW3）車輛的車主提供一項重要更新，這標(biāo)志著該公司在這些長期被忽視的用戶群體中邁出的重要一步。
這家電動車制造商計劃推出與搭載較舊芯片的汽車兼容的全自動駕駛（FSD）版本14迭代，并表示將在更多國際市場推廣v14 Lite版本。特斯拉官方表示：
“在FSD V14 Lite未來于美國推出之后，我們計劃將V14 Lite擴(kuò)展到更多的國際市場。此次更新確保了HW3車輛的車主將繼續(xù)受益于持續(xù)的軟件更新。由于國際推廣取決于多種因素（技術(shù)驗證的完成、區(qū)域適應(yīng)性及相關(guān)監(jiān)管批準(zhǔn)），目前我們無法提供確切日期，但會隨時滾動更新相關(guān)信息?！?/em>
這一聲明對HW3車主來說正值關(guān)鍵時刻。許多人在多年前購買了全自動駕駛（FSD）功能，并期待獲得持續(xù)支持和未來保障。
HW3于2019年推出，為大約2019年至2023年初的車型提供動力。然而，隨著更新的AI4硬件發(fā)展迅速，HW3車主感到自己越來越被冷落，自2025年初以來，他們的最后一次主要更新仍停留在12.6版本左右。
對于HW3車主而言，這是一個“終于等到”的時刻。在首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克上周最終承認(rèn)HW3車輛無法實(shí)現(xiàn)無監(jiān)督的FSD后，特斯拉似乎正在以一種更加透明的語調(diào)與這些車主溝通。
V14 Lite代表了顯著的優(yōu)化努力。特斯拉已確認(rèn)，它將把目前運(yùn)行在更強(qiáng)大硬件上的完整V14版本的許多核心功能引入到性能更為受限的HW3平臺。
預(yù)期的能力包括改進(jìn)對復(fù)雜城市場景的處理、更好的倒車駕駛、增強(qiáng)的停車功能以及整體更流暢的自動駕駛能力，盡管是以適合HW3計算限制的“精簡”形式呈現(xiàn)。特斯拉自動駕駛部門負(fù)責(zé)人阿肖克·艾魯蘇瓦米在2026年第一季度財報電話會議上指出，此次更新預(yù)計將在美國于6月下旬推出。
國際擴(kuò)張對歐洲、亞洲、澳大利亞及其他地區(qū)因監(jiān)管障礙而FSD推廣滯后的車主來說尤為重要。特斯拉強(qiáng)調(diào)，時間表仍然靈活，取決于“技術(shù)驗證、區(qū)域適應(yīng)性及相關(guān)監(jiān)管批準(zhǔn)”。雖然沒有提供具體日期，但公司承諾會在里程碑達(dá)成時進(jìn)行滾動更新。
此舉解決了特斯拉可能放棄老舊硬件的擔(dān)憂。隨著最近承認(rèn)其能力有限且無法實(shí)現(xiàn)特斯拉宏大的自動駕駛目標(biāo)，車主們終于得到了真相，公司在處理這一階段時表現(xiàn)出更多誠實(shí)。
對于特斯拉來說，保持HW3的相關(guān)性有助于增強(qiáng)客戶忠誠度并保護(hù)舊車的價值。這也為公司在推動更廣泛的監(jiān)管批準(zhǔn)和新平臺上實(shí)現(xiàn)無監(jiān)督自動駕駛爭取了時間。
雖然V14 Lite并非曾經(jīng)承諾的完全無監(jiān)督體驗，但它帶來了實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，并表明HW3車主并未被遺忘。
隨著特斯拉在人工智能和自動駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展，此次更新凸顯了一個關(guān)鍵原則：軟件可以為現(xiàn)有硬件注入新的活力。對于全球數(shù)以萬計的HW3駕駛員來說，V14 Lite可能標(biāo)志著對其車輛信心重燃的新時代的開始。
【來源：星途科訊】
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