春潮涌動(dòng)慶五一,匠心筑夢(mèng)啟新程。4月28日,2026年慶祝“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)暨全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)表彰大會(huì)在北京舉行,集中表彰全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、獎(jiǎng)?wù)录叭珖?guó)工人先鋒號(hào)先進(jìn)集體與個(gè)人,浦林成山全鋼成型車(chē)間憑借扎實(shí)過(guò)硬的綜合實(shí)力與拼搏奮進(jìn)的團(tuán)隊(duì)風(fēng)貌,被授予“全國(guó)工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),榮膺基層集體國(guó)家級(jí)榮譽(yù)。
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4 月 29 日,威海市總工會(huì)舉辦五一勞動(dòng)節(jié)主題活動(dòng)暨勞模座談會(huì)。浦林成山全鋼成型車(chē)間職工代表梁李受邀出席,與全市各行業(yè)勞模骨干歡聚交流,禮贊勞動(dòng)精神,共探產(chǎn)業(yè)升級(jí)路徑,攜手擘畫(huà)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展嶄新藍(lán)圖。
差一點(diǎn)都不行!
毫米級(jí)把控輪胎品質(zhì)
輪胎成型是決定輪胎安全與耐用性的“心臟工序”,一絲一毫的偏差,都可能影響輪胎的承載性能和行駛安全。“對(duì)于輪胎成型來(lái)說(shuō),0.1毫米的偏差就是隱患,我們的目標(biāo)是‘零缺陷’,每一道工序都要做到精益求精。”浦林成山全鋼成型車(chē)間的技術(shù)負(fù)責(zé)人道出了車(chē)間的品質(zhì)堅(jiān)守。
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浦林成山全鋼成型車(chē)間始終將品質(zhì)放在首位,把工匠精神融入每一個(gè)操作細(xì)節(jié),構(gòu)建起“事前精準(zhǔn)預(yù)防、事中全程管控、事后閉環(huán)追溯”的全鏈條質(zhì)量管控體系。針對(duì)行業(yè)內(nèi)普遍存在的成型精度不穩(wěn)定、胎側(cè)反包易起皺等技術(shù)難題,車(chē)間迅速組建由技術(shù)骨干和一線員工組成的攻堅(jiān)小組,歷經(jīng)上千次工藝參數(shù)調(diào)試、上百次流程優(yōu)化、無(wú)數(shù)次模擬測(cè)試,終于攻克技術(shù)瓶頸,創(chuàng)新研發(fā)出成型機(jī)高精度調(diào)控技術(shù),將輪胎成型精度嚴(yán)格控制在0.05毫米以?xún)?nèi)。
如今,車(chē)間產(chǎn)品一次下線合格率穩(wěn)定保持在99.9%以上,遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)平均水平。這份極致嚴(yán)苛的品質(zhì)堅(jiān)守,讓浦林成山輪胎遠(yuǎn)銷(xiāo)全球169個(gè)國(guó)家和地區(qū),贏得了海內(nèi)外客戶(hù)的廣泛認(rèn)可。
機(jī)器人進(jìn)廠了!
老車(chē)間徹底變了樣
“以前車(chē)間粉塵多、勞動(dòng)強(qiáng)度大,一條輪胎成型要靠多名工人協(xié)同配合,效率低還容易出誤差;現(xiàn)在不一樣了,機(jī)械臂、AGV車(chē)成了主力,我們只需做好精準(zhǔn)操控,車(chē)間干凈又高效。”在浦林成山全鋼成型車(chē)間,一線操作工的話語(yǔ)里滿是自豪。
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如今的車(chē)間早已告別傳統(tǒng)橡膠車(chē)間粉塵彌漫、人聲嘈雜、人工繁重勞作的舊模樣,取而代之的是一幅井然有序、智能高效的現(xiàn)代化生產(chǎn)畫(huà)面。車(chē)間內(nèi),一臺(tái)臺(tái)高精度工業(yè)機(jī)械臂靈活運(yùn)轉(zhuǎn),精準(zhǔn)完成胎面貼合、胎側(cè)反包、部件定位等核心工序,動(dòng)作精準(zhǔn)流暢、絲毫不差;AGV智能物流車(chē)沿著預(yù)設(shè)的最優(yōu)路徑自主穿梭,平穩(wěn)運(yùn)送原材料和半成品,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)無(wú)縫對(duì)接;MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)的屏幕上,“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)”全生產(chǎn)要素?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新,每一條輪胎的生產(chǎn)流程、工藝參數(shù)、質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果都清晰可查、全程可追溯,真正實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化精準(zhǔn)管控。
作為浦林成山智能制造轉(zhuǎn)型的核心試點(diǎn),全鋼成型車(chē)間主動(dòng)打破傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的桎梏,聚焦“降成本、提效率、優(yōu)品質(zhì)、減能耗”四大核心目標(biāo),持續(xù)推進(jìn)高端智能設(shè)備迭代、生產(chǎn)流程重構(gòu)和數(shù)字技術(shù)融合。經(jīng)過(guò)一系列革新,車(chē)間生產(chǎn)效率提升50%以上,一線員工勞動(dòng)強(qiáng)度降低60%,成功實(shí)現(xiàn)了從汗水驅(qū)動(dòng)到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、從經(jīng)驗(yàn)制造到精準(zhǔn)智造。這份實(shí)打?qū)嵉霓D(zhuǎn)型成效,也成為他們斬獲國(guó)家級(jí)榮譽(yù)的核心底氣。
他們太拼了!
用實(shí)干拼來(lái)國(guó)家級(jí)榮譽(yù)
國(guó)家級(jí)榮譽(yù)的背后,從來(lái)不是孤軍奮戰(zhàn),而是一群人的并肩前行。在浦林成山全鋼成型車(chē)間,“人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)爭(zhēng)先進(jìn)、事事創(chuàng)一流”的氛圍早已蔚然成風(fēng)。
為破解傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式的局限,車(chē)間創(chuàng)新搭建“師徒結(jié)對(duì)精準(zhǔn)育才+技能比武以賽促學(xué)+創(chuàng)新激勵(lì)激發(fā)活力”的三位一體培養(yǎng)體系,常態(tài)化開(kāi)展技能培訓(xùn)、技術(shù)交流和創(chuàng)新攻關(guān)活動(dòng),90余人次成功提升技能等級(jí),16人次榮獲“工匠”“技術(shù)能手”。
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在生產(chǎn)旺季保供、緊急訂單攻堅(jiān)、技術(shù)升級(jí)改造等急難險(xiǎn)重任務(wù)面前,車(chē)間黨員骨干率先垂范、沖鋒在前,青年員工主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、迎難而上,一次次突破生產(chǎn)瓶頸、攻克技術(shù)難關(guān)。他們不僅是智能設(shè)備的熟練操作者,更是技術(shù)創(chuàng)新的一線實(shí)踐者,車(chē)間累計(jì)斬獲22項(xiàng)市級(jí)以上創(chuàng)新成果,完成12項(xiàng)專(zhuān)利申報(bào)。通過(guò)創(chuàng)新攻堅(jiān),實(shí)現(xiàn)各類(lèi)降本增效項(xiàng)目累計(jì)節(jié)約成本超過(guò)350 萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與生產(chǎn)效益的雙向提升,徹底改變傳統(tǒng)生產(chǎn)模式,生產(chǎn)計(jì)劃完成率穩(wěn)定在98%以上,用實(shí)干與堅(jiān)守,深刻詮釋了新時(shí)代工人先鋒的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
載譽(yù)前行啟新程,初心如磐擔(dān)使命。獲得‘全國(guó)工人先鋒號(hào)’,是榮譽(yù),更是責(zé)任。浦林成山將以這份國(guó)家級(jí)榮譽(yù)為新起點(diǎn),持續(xù)深耕智能制造領(lǐng)域,深化品質(zhì)攻堅(jiān)與技術(shù)創(chuàng)新,錘煉高素質(zhì)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍,既當(dāng)好企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主力軍,更做好輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的先行者,奮力書(shū)寫(xiě)新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人實(shí)干興邦、砥礪奮進(jìn)的嶄新篇章。
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