向西,無論是出甘肅去往新疆,還是由青海進入西藏,在于物流運輸而言必須要有性能和品質過硬的車輛,畢竟漫漫長途,再加上劇烈的海拔落差、高原空氣稀薄等因素,絕非一般車輛能夠擔當得起高效且經濟的運營。而隨著NEXT ERA重卡陜西經銷商眾力長拓(陜西)車業科技有限公司在咸陽開業,帶來特定區域的專屬高效節能運輸解決方案,物流向西之路也就成了更多用戶的創效之路。
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作為西部銷售與服務網絡的關鍵布局,眾力長拓(陜西)車業科技有限公司是NEXT ERA重卡在西部五省(陜西、甘肅、寧夏、青海、西藏)的首家授權4S店,基于先進產品和標準化服務,為區域用戶提供一站式專業用車解決方案和標準化、高品質的整車選購及全周期售后服務。
NEXT ERA重卡依托傳拓集團全球技術平臺和模塊化系統,結合斯堪尼亞如皋工業生產基地全球統一的嚴苛制造標準,針對中國長途物流運輸場景專向開發,也可以說是為中國用戶量身打造,包括6 x 4、6 x 2、4 x 2全系列牽引車型,精準覆蓋普貨、冷鏈、快遞、快運等細分領域。
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中國西部及西北部主要地形分布高山、高原和盆地,海拔落差顯著,而且城市分布相對稀疏,運輸線路更長、路況也更復雜。尤其是在高原地區,由于氣壓較低,空氣稀薄,大氣溫度與壓力相對平原地區更低,因此對車輛的動力性、經濟性都有極高要求。特別是進入青藏高原,公路平均海拔超過4000米,唐古拉山埡口海拔高達5150米。這也是為什么進入該區域的車輛油耗偏高的主要因素。
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針對山區多、坡道長、海拔高的典型工況,NEXT ERA重卡主推500馬力的6 x 4車型。動力系統配置方面,該車型采用基于傳拓CBE架構下的TD13發動機+全新14擋AMT變速箱和CCAP主動預見性巡航系統,900–1290轉/分鐘轉速區間可持續且穩定地輸出2550牛·米的最大扭矩,高原行駛和重載爬坡更加從容、沒有任何“高反”跡象;CCAP主動預見性巡航系統使用GPS確定車輛位置和預測前方道路地形,并與發動機管理系統協同作用,在進入上坡或下坡路段前,可實現巡航速度自行調節,以最強算力實現動力與能耗的優化,提升行車效率與安全性的同時,最大限度節省能耗。
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駕駛室內飾空間布局和操控配置在保留斯堪尼亞舒適基因的基礎上,搭載了12.3寸液晶儀表盤與15.6寸中控大屏,并接入多功能應用和智能控制系統,強化舒適性的同時提升車輛智能化應用水平。
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“眾力長拓作為NEXT ERA重卡西部首家4S店,按集團統一高標準建設,且地處陜西物流核心區域,交通便捷,可高效服務本地及過境長途貨運客戶。此外,門店還配備資深銷售與官方認證技師,采用先進維修設備、儲備充足原廠配件,提供全天候7×24小時救援支持,覆蓋購車、金融、上牌、維保、置換全生命周期服務。未來,我們將加快服務網絡下沉,為西部卡友提供全周期保障,歡迎大家到店試乘試駕,親身體驗產品實力。”眾力長拓(陜西)車業科技有限公司總經理李廣軍相信NEXT ERA重卡的高性能高品質必然助力卡友們在西部地區的運營,乃至在全國范圍的運輸提速增效。
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NEXT ERA重卡銷售服務執行董事兼總經理賀文凱(Volker Hillmann)也向廣大卡友熱情承諾:“NEXT ERA重卡始終聚焦中國長途貨運核心需求。西部地域廣闊、線路綿長、工況復雜,對重卡產品與售后服務有著更高的專屬要求。我們以陜西咸陽為樞紐落地首家4S店,讓陜甘寧青藏五省客戶均可就近獲得專業、高效、穩定的支持。未來,我們將持續完善服務網絡、強化駐點技術保障,讓用戶無論跑哪條干線、走到哪里,都能獲得高效的服務體驗,切實提升車輛出勤率,讓重卡用戶易行無憂,穩步提升運營效益。”
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產品價值的標準,在于滿足用戶需求的程度。有目共睹的是,如今國際形勢“亂云風渡”,進而導致燃油價格起伏劇烈。在此形勢下,物流企業、車隊,以及個體運營的卡友們對車輛的經濟性標準要求越來越高。NEXT ERA重卡以先進技術成就高性能、高可靠性的高效節能運輸解決方案,在確保每一趟運輸都有更高收益的同時,更提供全生命周期高出勤率、高效率運營的服務保障,讓廣大用戶有更多精力、更多時間專注運營,進而贏得更多收益,創造更大價值。眾力長拓4S店的開業,是NEXT EAR重卡向西拓展市場的橋頭堡,亦是全國營銷及服務網絡的“中心支撐”,高標準的服務也讓路上辛勤奔波的萬千卡友們又多了一份安心。
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