4月22號,香港28個民間團(tuán)體坐在一起,聯(lián)名給上面寫了一封信:就一個請求——咱們國家未來的核動力航母,能不能叫香港號。
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消息傳出來,網(wǎng)上的反應(yīng)很熱烈。有人覺得合情合理,有人覺得不太現(xiàn)實(shí),也有人問,為什么非得現(xiàn)在提這個。
熱鬧歸熱鬧,但有一個信號是明擺著的:回歸這么多年,香港民間第一次以這種規(guī)格的主動姿態(tài),想要在國家核心軍事力量上留下自己的名字。
聯(lián)署的28個團(tuán)體里,有香港抗戰(zhàn)歷史研究會、東縱歷史研究會、黃埔軍校后代親友聯(lián)誼會,也有現(xiàn)代軍事出版社、中觀研究所這類研究機(jī)構(gòu),覆蓋的面很寬。
不管最后結(jié)果是什么,這封信已經(jīng)說清楚了一件事:730萬香港市民,想和這個國家靠得再近一點(diǎn)。
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這份心意值得認(rèn)真對待,也值得好好聊聊。下面說三個問題,聊透了,這事的輪廓大概就清楚了。
第一個問題:規(guī)則擺在那里,存在就有道理
先簡單說一下航母命名的基本規(guī)矩。
按照海軍艦艇命名條例,航母和兩棲攻擊艦用省級行政區(qū)命名。遼寧艦、山東艦、福建艦,三艘都是省。驅(qū)逐艦用省會或大中城市,南昌艦、拉薩艦這種。護(hù)衛(wèi)艦用地級市,像舟山艦、百色艦。
這套體系從1978年定下來,快五十年沒動過。最大的好處就是穩(wěn),不用每次新艦下水都重新討論一輪用什么名字。
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那香港能不能套省級行政區(qū)這條規(guī)則?聯(lián)署信給出的理由是,香港特別行政區(qū)在行政級別上和省是對等的,命名航母不算違規(guī)。
但問題的另一面是,在絕大多數(shù)人的認(rèn)知里,香港首先是一座城市。如果航母用一座城市的名字,大家腦子里那根弦就得重新調(diào)一下。
不是香港不配。而是規(guī)則一旦打開一個口子,后面就會有一串追問。比如澳門行不行?北京、上海、深圳這些城市,經(jīng)濟(jì)體量和戰(zhàn)略地位都不低,將來有沒有機(jī)會?每一次,整套命名體系都得經(jīng)歷一輪解釋成本。
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倒不是說不想給他們,實(shí)在是航母未來的數(shù)量空間是很有限的,不可能像大驅(qū)那樣動輒十艘八艘的入列,再過10年,我們能有6個航母戰(zhàn)斗群就很不錯了。
所以這不止是行不行的問題,還有劃不劃算的考量。
眼下004型航母在大連造船廠的建造進(jìn)度已經(jīng)過了七成,外界普遍推測很可能采用核動力,排水量在10到12萬噸之間,目標(biāo)是2027年前后下水。命名這個事,窗口說近不近了。
另外還有一個思路,可能比航母本身更適合香港。
香港是國際航運(yùn)中心,維多利亞港是世界級的深水良港。兩棲攻擊艦同樣用省級行政區(qū)命名,比如海南艦、四川艦。這類艦艇的戰(zhàn)略定位和香港的海洋基因搭在一起,從城市氣質(zhì)和戰(zhàn)略角色來看,可能是一個更自然的匹配。
不是說香港只配得上兩棲艦。而是有些搭配,確實(shí)比硬套更有說服力。
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第二個問題:榮譽(yù)和責(zé)任,從來是同一件事
聯(lián)署信里提到了一段歷史,很多人可能不太熟悉。
這個人祖籍廣東普寧,1920年出生在泰國曼谷,年輕時拿過泰國全國拳擊冠軍。1940年,他放棄安逸日子,經(jīng)香港回到祖國抗日,加入了東江縱隊(duì)。
中央軍委追認(rèn)他為全國第一位海軍戰(zhàn)斗英雄,毛主席親電嘉勉,稱此役為人民海軍首次英勇戰(zhàn)例。
從東江縱隊(duì)到萬山海戰(zhàn),從香港海域到人民海軍的戰(zhàn)史,這條血脈是實(shí)打?qū)嵉摹?/p>
聯(lián)署信把這段歷史翻出來,是在說一個事實(shí):香港跟人民海軍之間的瓜葛,不是今天才有的,是幾十年前在戰(zhàn)火里就焊在一起的。
軍艦命名不是簡單掛個牌。一個名字刷上去,意味著以你之名,與你榮辱與共。遼寧艦出海,遼寧人臉上有光。山東艦執(zhí)行任務(wù),山東父老覺得那是自家孩子。香港將來如果有一艘自己的航母,這份榮譽(yù)當(dāng)然名正言順。
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但榮譽(yù)的另一面是責(zé)任。
28個團(tuán)體站出來請名,這一步走得好。但如果能借著請名的熱度,把國防教育也往前推一推,讓更多香港市民了解這段歷史,了解航母為什么是國之重器,了解國家和軍隊(duì)的關(guān)系,這份榮譽(yù)的底座才夠結(jié)實(shí)。
第三個問題:不管最后叫什么,這一步已經(jīng)走對了
這封聯(lián)署信本身,它最大的價值不在結(jié)果,在過程。
過去香港社會對國防議題的關(guān)注度不算高。山東艦2019年訪問香港時,三萬市民排隊(duì)登艦,那種發(fā)自心底的激動,讓很多人第一次意識到,原來香港人看到航母也會熱血上頭。
這次聯(lián)署比登艦參觀又往前走了一步。以前是看看熱鬧,現(xiàn)在是主動站出來說這個詞——我們想要。
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這個變化的分量,比名字本身更重。
004型核航母不管最后定什么名,出海那天,730萬香港市民同樣與有榮焉。那是中國的航母,中國人共同的重器。名字寫的是哪個省、哪座城,本質(zhì)上都是寫在這片土地上的。
從1842年《南京條約》割讓香港,到1997年回歸,中間整整155年。當(dāng)年被強(qiáng)行割走的土地,如今坐在這里討論能不能給國家的航空母艦命名,這個轉(zhuǎn)折本身,已經(jīng)夠分量了。
不管香港號最終能不能如愿,這一步已經(jīng)走對了。28個團(tuán)體聯(lián)署上書,讓全國人民看到了香港社會正在發(fā)生的變化——不是被要求融入,而是自己想靠得更近。
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這才是聯(lián)署信里最值錢的東西。
說到底,這事的核心不在命名的技術(shù)細(xì)節(jié),而在姿態(tài)。
從旁觀,到想要參與,這一步跨得不算小。
004型的建造進(jìn)度擺在那里,命名的懸念遲早會揭曉。但不管揭曉時寫的是哪個名字,這封聯(lián)署信已經(jīng)留在了所有人的記憶里。它說明的是一個樸素的道理:一個國家可以有很多種軍艦,但有人愿意主動把自己的名字刻上去,這本身就是認(rèn)同的最好證明。
香港這一步,走得挺好。接下來的路,接著走就是了。
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