以前咱們買電摩,圖個啥?圖的是價格便宜,方便快捷,圖的是上下班更加方便,再次進入2026年,電摩市場大亂斗,多個新勢力品牌發布新款車型。
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近日,根據工信部發布的最新公告,多個電動車新勢力品牌有新車上市,除了九號、小牛這些老品牌以外,極核、首驅也紛紛發布新款,關鍵是各品牌的配置非常高,續航達到350公里,最高極速369km/h,這些電動車新勢力品牌,你會怎么選?
智能噱頭還是硬核實力?
小牛 NX2直接打出了“全球首款高性能AI電摩”的旗號。通義千問大模型上車、AR實景導航,聽著確實科幻,仿佛騎的不是車,是兩輪手機。
說實話,智能化是趨勢,但咱們騎友心里都清楚,車還得看“底子”,這才是電動車耐用的根本,不過,該車型搭載了寧德時代的電池,能量密度提升了18%,為遠續航奠定了基礎。
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接下來再看極核AE4 MY26,這車透著一股“摩企老炮”的勁兒。畢竟是春風動力旗下的品牌,電摩的調校拿捏得死死的。
峰值功率達到5620W,極速干到85km/h以上,還標配雙通道ABS和毫米波雷達。這配置,不僅是夠用,簡直是越級打擊。如果你想要那種油車的質感,極核這波穩了。
要性價比,還是要高性能?
現在的電動車市場非常的內卷,上面的兩款車型,一款在卷高智能,一款卷硬核實力。不過下面這兩個新勢力品牌,卻出現了性價比與高性能的明顯變化。
打工人的福音來了,霓星SC5X閃電版,這車就是奔著“性價比卷王”去的。該車型電機功率為5760w,極速80km/h,配置不俗,但是它的價格卻非常的低,只要5299元起!
作為摩托車品牌的跨界電摩,這樣的配置確實有超高的性價比,即使雅迪、愛瑪品牌,價位也會遠遠超過這個價,可以看出該品牌非常的接地氣,都這個價格了,還要什么自行車?對于預算有限但想體驗高性能的朋友,這絕對是真香警告。
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接下來要為大家分享目前價格最貴的電動摩托車,他可是追求極致的速度機器,先來說價格,首驅暴風者X2售價為55.99萬元,不過該車型有著超強的性能,1.9秒破百,最高極速可達到369km/h。
這已經不是代步工具了,這是大玩具,是“電摩界的勞斯萊斯”。這種性能怪物,咱們普通人看看就好,畢竟這價格能買輛不錯的燃油超跑了。
電摩續航達到350公里
長期以來,電動摩托車在續航方面,很難超過200公里,這主要受限于電池的性能太低,進入2026年,這個問題也迎刃而解了。
鋒鳥F280C MAX版搭載了半固態電池,電池容量為74V150Ah,官方明確可以實現350公里續航,這樣的續航里程,即使很多四輪新能源車也很難達到。
大容量的電池自然要支持快速充電,該電池支持汽車充電樁的九孔充電槍,在長途出行時,再也沒有續航焦慮。
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總結
2026年電摩市場大亂斗,不僅僅是傳統品牌的新款車型,性能越來越強,很多新勢力品牌已經紛紛入局,進一步提高了電摩的性能與續航,如果你想要高智能,那就直接選擇小牛電動車,如果要有更好的操控體驗,那就選擇極核,要想有高性價比的車型,霓星是你不錯的選擇,如果要續航里程的話,那就選鋒鳥,想要更高的極速體驗,首驅將會是你的首選。
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