淺析：B-1B轟炸機掛載ARRW飛行 美軍重啟空射高超音速武器計劃

近日，愛德華茲空軍基地官方賬號上發布了一段視頻，展示了一架B-1B戰略轟炸機外掛ARRW導彈飛行的畫面。

B-1B轟炸機掛載ARRW導彈飛行。

這是美國空軍首次公開展示B-1B“槍騎兵”轟炸機攜帶AGM-183“空射快速反應武器（ARRW）”高超音速導彈的圖像。與此同時，B-1B轟炸機已被正式列入未來十年服役計劃，并被指定為高超音速武器試驗平臺。ARRW導彈一度被認為是美軍首款投入作戰的高超音速武器，在經歷了漫長的研發過程后，如今重獲新生。美國空軍目前計劃研發ARRW的改進型，以及一款獨立的空射彈道導彈（ALBM）。

B-1B轟炸機掛載ARRW在測試靶場上空飛行。

目前尚不清楚這段試飛視頻的拍攝時間，視頻中并未直接提及此事。該視頻主要展示了愛德華茲空軍基地不同機型的維護人員的工作。

B-1B轟炸機最初設計在多達八個外掛點上掛載武器彈藥。美國空軍還研制了一種特殊掛架，可以讓轟炸機在每個掛架上掛載兩枚可攜帶核彈頭的AGM-86B空射巡航導彈（ALCM）。冷戰結束后，B-1B不再執行核打擊任務，因此這些外掛點不再使用。

上世紀80年代的測試中，B-1B轟炸機外掛點上安裝了巡航導彈掛架。

早在2020年，美國空軍就詳細闡述了為B-1B轟炸機加裝ARRW的計劃。此前，美國空軍曾經強調過B-1B轟炸機掛載高超音速武器和其他新型外掛武器能力的研發工作。

時任美國空軍全球打擊司令部司令的蒂莫西·雷將軍在接受《空軍雜志》采訪時表示：“我的目標是至少為一個中隊的B-1轟炸機加裝外部掛架，以便攜帶ARRW。”他補充說，美國空軍曾經考慮過幾種將導彈配備到B-1B轟炸機的方案，“但我們認為，最簡單、最快捷、短期內可能也最有效的方案是采用外部掛架。”

2024年，關島安德森空軍基地，一架B-52轟炸機掛載一枚AGM-183A ARRW實彈，準備在西太平洋進行測試。

同時，我們看到過B-52H轟炸機掛載ARRW，參加多次測試飛行。值得注意的是，在關島安德森空軍基地的一次訓練活動中，B-52H曾經掛載AGM-183A實彈進行了測試。

波音公司概念圖展示了一架配備LAM掛架的B-1B轟炸機，該掛架可掛載吸氣式高超音速導彈。

2026財年預算草案確認，美國空軍計劃使用B-1B轟炸機作為可適配模塊（LAM）掛架的測試平臺，該掛架用于掛載高超音速武器和其他超大型載荷。B-1B轟炸機可搭載六個這樣的掛架，每個掛架可掛載兩枚2000磅級武器或一枚5000磅以上的武器，而ARRW屬于后者。

邁阿密大西洋模型公司為波音公司制造的LAM掛架模型，該模型裝載了兩枚高超音速巡航導彈模型。

預算草案指出：“高超音速武器計劃成功演示了B-1B轟炸機掛載5000磅級彈藥，以及從可適配模塊（LAM）掛架上投放成熟武器的能力。” 這表明我們現在看到的視頻可能拍攝于此次技術演示期間，但也可能指的是新型鉆地炸彈——5000磅級GBU-72/B的外部載荷測試。

2024年初，第419飛行測試中隊的B-1B“槍騎兵”轟炸機在LAM掛架上掛載JDAM進行飛行測試。

與ARRW視頻中展示的位置相同，LAM掛架也曾用于聯合直接攻擊彈藥（JDAM）的外部掛載測試。更常見的情況是，該位置安裝一個用于搭載“狙擊手（Sniper）”瞄準吊艙的外部掛架。此前，該位置也曾用于AGM-158聯合空對地防區外導彈（JASSM）巡航導彈的外部掛載測試。

美國空軍第419飛行測試中隊的一架B-1B轟炸機掛載了一枚AGM-158 JASSM訓練彈進行技術演示。

至于ARRW，攜帶一枚無動力高超音速助推滑翔飛行器作為戰斗部。火箭助推器將飛行器加速并提升到所需速度和高度，之后戰斗部與飛行器分離，沿著相對平緩的軌道滑翔穿過大氣層，飛向目標。該武器的高速和不可預測的飛行軌跡使得對手難以攔截、攻擊，并使其反應時間極短。

在2026財年預算草案中，美國空軍推進ARRW采購計劃再次浮出水面。美國空軍曾在2023年取消了AGM-183A導彈計劃，并將資源重新集中于吸氣式“高超音速攻擊巡航導彈（HACM）”計劃的研制工作，但此后種種跡象表明，ARRW計劃仍有發展空間。

近距離觀察B-1B轟炸機上的“狙擊手”先進瞄準吊艙。

與此同時，在2027財年預算草案中，美國空軍尋求資金用于研發所謂的ARRW第二階段改進型，并啟動一項新的空射彈道導彈（ALBM）項目。美國空軍希望獲得近3.5億美元的資金來支持這兩項計劃。ARRW第二階段改進型將在原型武器的基礎上，增加一些未公開的增強功能，而ALBM計劃則旨在部署一種新的空射遠程打擊能力，以補充ARRW和HACM的作戰能力。

美國空軍計劃在2027財年啟動ARRW第二階段的研發工作。

在2027財年預算草案文件中，美國空軍進一步指出：

“我們將兩種正在研發中的高超音速武器——空射快速反應武器（ARRW）和高超音速攻擊巡航導彈（HACM）——的產量提高一倍，并計劃在五年發展計劃（FYDP）中投資18億美元，以加快將這些關鍵打擊能力交付給作戰人員。”

文件中并未透露計劃訂購多少枚ARRW。

2025年9月3日，中國“驚雷-1（JL-1）”空射彈道導彈在北京閱兵式上亮相。

然而，鑒于中國持續推進相關能力（尤其是空射彈道導彈）的研發和部署，這些進展尤為引人注目。

盡管此前美國空軍計劃在2030年前退役B-1B轟炸機，但該機強大的超大型載荷能力，使其預計至少服役至2037年。

2027財年預算草案顯示，美國空軍計劃在2027～2031年間投入3.42億美元用于對其剩余的44架B-1B轟炸機進行現代化改造。預算草案指出，“這項撥款申請為B-1B的現代化改造提供了必要的資金，確保其在2037年之前仍具備殺傷力和作戰效能。”

針對伊朗的“史詩怒火行動”中，B-52H和B-1B構成了美國空軍戰略打擊能力。

隨著新型B-21隱形轟炸機的交付，美國空軍為應對日益增長的轟炸機載荷需求，還將對B-2隱形轟炸機進行現代化改造。近期針對伊朗的軍事行動強度，加上戰略轟炸機特遣部隊在全球范圍內的日常
行動，以及與中國爆發沖突的可能性日益增加，都凸顯了轟炸機隊對五角大樓的重要性。

B-1B戰略轟炸機擁有比美國空軍現役的任何飛機都要多的常規武器掛載能力，隨著其服役生涯的延續，我們肯定會看到它攜帶更多型號的外掛武器，而且數量也會更多。