網(wǎng)友建議廈漳泉R1城際線路高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化升級(jí)，官方回復(fù)！

近期，一位網(wǎng)友在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板福建省委書記版塊留言:

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我是廈漳泉普通市民,非常支持R1城際建設(shè),三市同城大家都很期待。

為了線路幾十年不落后、真正方便老百姓出行,結(jié)合城市發(fā)展,提出民生建議:

1、盡量全線走地下,減少高架,保護(hù)古城、海岸、景區(qū)生態(tài)景觀,降低噪音,城市界面更美觀

2、線路走向基本沿用現(xiàn)有R1線位,不浪費(fèi)前期規(guī)劃成果

3、實(shí)現(xiàn)與福廈高鐵、翔安機(jī)場(chǎng)無(wú)縫直通,站內(nèi)便捷換乘,減少重復(fù)安檢、多次買票

4、加快三市公交、地鐵、城際路網(wǎng)統(tǒng)籌,通勤更順暢。

廈門城際鐵路資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)有限公司回復(fù):

網(wǎng)友:

您好,歡迎通過人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言!您留言反映的“建議廈漳泉R1城際線路高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化升級(jí)”的事項(xiàng),廈門城際鐵路資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)有限公司進(jìn)行了調(diào)查。

據(jù)廈門城際鐵路資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)有限公司調(diào)查了解,R1線在建設(shè)中落實(shí)了國(guó)家當(dāng)前政策“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要適度超前、不能過度超前的要求,構(gòu)建布局合理、便捷高效、經(jīng)濟(jì)適用的城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)”,方便民生、保護(hù)生態(tài),打造高品質(zhì)城際鐵路、促進(jìn)都市圈一體化發(fā)展。對(duì)于您提出的五點(diǎn)民生建議,說(shuō)明如下:

1.關(guān)于線路敷設(shè)方式的建議。項(xiàng)目敷設(shè)方案已通過多輪技術(shù)比選與科學(xué)論證,統(tǒng)籌兼顧工程可行性、投資效益、運(yùn)營(yíng)效率,以及沿線生態(tài)景觀、城市風(fēng)貌、噪音控制等多方面因素,在技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理與生態(tài)保護(hù)之間取得了綜合平衡,方案已按程序通過政府部門審批。

2.關(guān)于線路走向的建議。當(dāng)前線路方案正是在多年深入研究、吸收各方意見基礎(chǔ)上形成的,與已批復(fù)建設(shè)規(guī)劃、可研報(bào)告高度一致。

3.關(guān)于與福廈高鐵、翔安機(jī)場(chǎng)銜接換乘的建議。實(shí)現(xiàn)與福廈高鐵、翔安機(jī)場(chǎng)的高效銜接,是本項(xiàng)目的核心建設(shè)目標(biāo)之一。

目前,設(shè)計(jì)階段正全力推進(jìn)與福廈高鐵、翔安機(jī)場(chǎng)的一體化銜接設(shè)計(jì),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)站內(nèi)便捷換乘。關(guān)于票務(wù)、安檢等運(yùn)營(yíng)服務(wù)細(xì)節(jié),后續(xù)將聯(lián)合相關(guān)運(yùn)營(yíng)主體共同研究?jī)?yōu)化,最大限度便利市民出行。

4.關(guān)于三市交通統(tǒng)籌的建議。R1線作為骨架,其效能發(fā)揮有賴于全市公交、地鐵網(wǎng)絡(luò)、以及國(guó)鐵干線的深度融合。

在前期規(guī)劃階段已深化研究R1線與城市軌道交通線網(wǎng)等其他交通方式的配套銜接方案。后續(xù)將持續(xù)落實(shí)“一張網(wǎng)”運(yùn)營(yíng),助力實(shí)現(xiàn)同城暢行。

5.關(guān)于運(yùn)營(yíng)模式的建議。2026年1月,福建廈漳泉城際鐵路有限責(zé)任公司已注冊(cè)成立,將負(fù)責(zé)R1線建成后的運(yùn)營(yíng)管理工作。

項(xiàng)目建設(shè)始終以方便市民出行、提升服務(wù)品質(zhì)為根本目標(biāo),后續(xù)將結(jié)合實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求,統(tǒng)籌優(yōu)化運(yùn)營(yíng)組織模式,提升服務(wù)效率與可持續(xù)性。