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在大家的印象中,一般售價在七八萬的純電車,它們的純電續航里程普遍在三四百公里,至于同價位的插混車型,純電續航里程則是在一百公里左右。而對于消費者來說,大家在買車時肯定是想要純電續航更長,但又沒有里程焦慮的混動車型,比如我們今天要說的2026款秦PLUS DM-i(參數丨圖片)。
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科技平權提升出行質感
說起秦PLUS DM-i,相信大家對這輛家轎市場的銷冠車型都不陌生,出色的產品力+超高的質價比,使得它成為10萬以內家用車的首選車型。而在今年剛開年,以“加量不加價”姿態登場的2026款秦PLUS DM-i,再度為家轎市場樹立起全新的價值標桿!
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先從家用層面比較注重的空間表現來看,別看秦PLUS DM-i的車型定位是A級車,但是擁有近4.8米車長和超2.7米軸距的它,在座艙空間上甚至比一些合資B級轎車還要給力,搭配支持電動調節的前排座椅,以及配備的擁有后排出風口和支持溫度分區控制的自動空調,全家出行也能坐著既寬敞又舒適。
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不過這還只是開胃菜,當很多人以為七八萬的家用車,在智能方面的表現會比較匱乏時,比亞迪卻通過科技平權,把越級的智能體驗下放給了秦PLUS DM-i。例如,像雙液晶大屏、電子懷擋和256GB大內存等豪華科技配置,以及支持智能語音控制、手車互聯、遠程控制和萌寵互動桌面的智能車機系統,不到10萬塊的秦PLUS DM-i也是應有盡有,給用戶帶來越級的用車體驗。
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不止于此,秦PLUS DM-i搭載的天神之眼C-輔助駕駛系統,除了擁有多達十余項主動輔助功能,還支持能實現大曲率彎道自主通行、錐桶避障、自動上下匝道和智慧禮讓等功能的高快領航輔助,以及覆蓋全場景的智能泊車輔助,真正做到讓用戶在10萬以內也能享受到高階智駕帶來的安全持續體驗。
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開啟200km長續航時代
然而以上還都只是開胃菜,作為新能源汽車世界冠軍的比亞迪,還通過2026款秦PLUS DM-i投下了一枚重磅炸彈,那就是引領插混車型的純電續航進入200km時代!
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正如開頭所說,消費者在買車時,既想要長續航、低能耗,又不想有里程焦慮,2026款秦PLUS DM-i就完美解決了這一問題。先從“電”來看,新款車型配備了更大容量的電池包,純電續航達到210km,這個數據都快趕上一些同價位的小電車了,純電模式就足以滿足日常通勤和遠郊出游。
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哪怕是到了不得不用油的場景,搭載第五代DM技術的2026款秦PLUS DM-i,饋電狀態下的百公里油耗也低至2.79L,并且這一數據隨著車輛的OTA優化升級,將會變得更低。當車輛處于滿油滿電狀態時,綜合續航更是超過2100km,這意味著哪怕是橫跨多省回老家過年,中途無需補能就可直接跑到家!
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大俠車談:毫無疑問,2026款秦PLUS DM-i的登場,無疑是再度成為混動家轎市場的新標桿,畢竟僅憑低至2.79L的百公里虧電油耗、210km純電續航和超2100km的綜合續航,放在同級車型中就沒有任何對手能打過它,再加上大空間和領先的智能實力,這堪稱無敵的產品力,不得不讓人感嘆在3月再度取得超30萬輛銷售成績的比亞迪,不愧是新能源汽車的世界冠軍!
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