原本計劃“搶在”中國之前,實現載人登月的美國,似乎又要因為各種問題而推遲了——近期,多家外媒陸續發布分析報道,得出一致結論:
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中國大概率能在2030年前完成首次載人登月,而美國的阿爾忒彌斯計劃則因為多重問題一再推遲,最終會被中國反超。
美國最初定下的目標是2024年重返月球,后來推到2025年,再延后到2028年。但現在多家外媒認為:就連2028年也已經無望,很可能要拖到2031年之后。
這場太空競賽的格局,已經明顯改變。
外媒判斷的主要依據之一是美國阿爾忒彌斯計劃的實際推進狀況嚴重滯后:2026年4月完成的阿爾忒彌斯2號載人任務,被NASA大肆宣傳為重大突破,但外媒一針見血地指出,這根本算不上一次完整的關鍵驗證。
英國《衛報》4月26日發布的《烏龜與兔子:中國會在重返月球競賽中擊敗美國嗎》一文中明確寫道,阿爾忒彌斯2號只是實現了載人飛掠月球,全程沒有進入環月軌道,更沒有驗證著陸、月面起飛這些登月核心技術,只是一次遠距離繞飛,對后續登月的技術支撐非常有限。
報道還分析,NASA之所以選擇這么保守的軌道,本質是技術不成熟下的無奈妥協。此前,阿爾忒彌斯1號無人任務中,獵戶座飛船的隔熱罩就出現了大面積燒蝕剝落問題。
為了避免載人飛行風險,美國航空航天局(NASA)只能刻意降低任務難度,放棄了關鍵的環月軌道驗證,僅遠距離的“繞飛”——這種“成功”,對真正登月的幫助微乎其微。
除了任務本身的問題,美國登月計劃頻頻推遲的核心原因在于多項關鍵技術和設備遇到了難以突破的瓶頸。《紐約時報》4月2日發表的《中國瞄準月球,NASA倍感壓力》一文直接指出:
就連NASA官方自己對“2028年登月目標”都缺乏信心,這使得外界越來越傾向認為:中國或許會更早實現載人登月。
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拖累進度的頭號難題是登月宇航服研發嚴重滯后。
多家外媒報道,NASA新一代月面宇航服的交付時間一推再推,相關監察報告顯示:這款宇航服的關鍵測試至少要推遲到2031年才能完成。
這意味著即便其他條件都具備,2028年美國也沒有可用的登月服。哎,時隔半個世紀,美國在艙外航天服技術上出現明顯斷代,月塵防護、極端溫度適應、生命保障等核心難題遲遲無法攻克。
除了航天服的研制嚴重拖后腿外,登月著陸器同樣充滿變數——主力方案SpaceX星艦至今沒有完成地月軌道試飛,它所必需的在軌低溫燃料加注技術,更是人類航天史上從未實踐過的全新技術,技術風險極高、進度完全不可控。
備選的藍月亮著陸器,也受制于火箭研發失敗等問題,遲遲無法進入實測階段。換言之,搞了這么久,投入了巨額資金,美國至今仍沒有一個成熟可靠的登月著陸器方案。
此外,SLS重型火箭始終擺脫不了老舊技術帶來的頑疾。
從阿爾忒彌斯1號到2號任務前期的演練,液氫泄漏、氦氣系統故障反復出現,每次發射準備都要經歷多次推遲和維修,成本極高,可靠性始終無法保障。
外媒稱,獵戶座飛船除了隔熱罩隱患,生命保障系統、深空通信等模塊也多次出現故障。整個登月系統處于“帶病推進”的狀態——整體看起來還行,但總是出現很多小問題,可靠性堪憂。
《紐約時報》、《衛報》、《德國時代周報》等外媒還提到了更深層的體制性困境,那就是:政府換屆帶來的政策搖擺、預算撥款不穩定、多家承包商之間的協調混亂,再加上阿波羅登月后長達五十年的技術斷代和專業人才流失,讓美國的登月計劃始終在反復調整、反復拖延中前行,缺乏現代航天工程應有的穩定性和執行力。
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相比之下,中國載人登月計劃的穩健節奏,成為外媒一致看好的關鍵。
從嫦娥五號完成無人月面采樣返回、驗證了著陸、月面起飛、月球軌道對接等核心技術之后,中國仍然堅持穩妥路線:計劃在2027至2028年開展一次無人登月全流程驗證,搭載模擬載人載荷完整走一遍登月返回的全部流程。
確認所有技術和設備萬無一失后,再在2030年前(外媒估計大概率是2029年)實施載人登月。相比美國,技術穩步推進,沒有出現研發滯后的情況——這種循序漸進、無人先行的務實方案,讓整體進度始終可控,沒有出現美國式的“目標一再推遲”窘境。
英國《衛報》用烏龜和兔子的賽跑,形象形容了中美登月計劃的差異:美國看似起步早,卻頻頻拖延、問題不斷,如同半途懈怠的兔子。
中國一步一個腳印,按既定規劃穩步推進,如同踏實前行的烏龜,很有可能會超越美國,最終會率先抵達終點。
法國《時代周報》也評價說,中國的登月計劃不受外界干擾,始終堅持自身節奏,技術推進層層遞進、沒有明顯短板,2030年前實現載人登月的目標具備很高的可行性。
多家外媒的判斷是否一定準確,尚需時間檢驗,但一個明顯的趨勢是:美國登月計劃被宇航服、著陸器、火箭等關鍵節點的拖延不斷消耗時間窗口,而中國按“無人驗證—載人登月”兩步走的節奏,每一步都落到了實處。
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如果最終是中國先登上月球,那并不是因為運氣,而是兩種航天發展模式的必然結果。至于這場競賽誰會笑到最后,2030年前后應該就能見分曉。
不過也不排除一種可能:美國在很多小問題沒徹底解決的情況下,在2028年“碰運氣”強行登月。
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