進(jìn)退兩難！賴清德徹底被困，返程無路處處碰壁，臺(tái)灣當(dāng)局頭疼不已

目前，臺(tái)灣當(dāng)局陷入極度尷尬的困境，眼下最大的難題，就是如何讓賴清德順利平安返回臺(tái)灣。想要搭乘他國航班返程，一路上隨時(shí)可能遭遇多國領(lǐng)空拒絕通行、中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)拒絕停靠的窘境，這讓賴清德的返程之路從一開始就布滿荊棘。此次賴清德以極不光彩的“偷渡式”方式竄訪斯威士蘭，去程時(shí)靠著封鎖消息、搭乘他國私人專機(jī)瞞天過海，才勉強(qiáng)完成行程，可隨著其竄訪行徑公之于眾，國際社會(huì)對(duì)“臺(tái)獨(dú)”分裂行徑的堅(jiān)決抵制，徹底讓他陷入了進(jìn)退維谷的絕境。

??賴清德此番外竄，本質(zhì)上是妄圖靠小動(dòng)作謀求“臺(tái)獨(dú)”分裂圖謀，刻意挑戰(zhàn)一個(gè)中國原則這一國際社會(huì)共識(shí)。而一個(gè)中國原則早已成為公認(rèn)的國際關(guān)系準(zhǔn)則，得到全球絕大多數(shù)國家的認(rèn)可與堅(jiān)守，這也注定了賴清德的返程之路必然處處碰壁。其原本規(guī)劃的返程航線，需要途經(jīng)非洲、歐洲多個(gè)國家領(lǐng)空，可塞舌爾、毛里求斯、馬達(dá)加斯加等國早已明確表態(tài)，堅(jiān)決拒絕賴清德相關(guān)航班過境，德國、捷克等歐洲國家也直接關(guān)上大門，沒有任何一個(gè)國家愿意為“臺(tái)獨(dú)”分裂勢(shì)力提供便利，甘愿得罪14億中國人民。

??臺(tái)灣當(dāng)局起初還妄圖通過私下斡旋，為賴清德尋找變通的返程路線，要么嘗試更換更為隱蔽的中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)，要么試圖以非官方名義協(xié)調(diào)航班通行，可所有努力均以失敗告終。無論是商業(yè)航班還是包機(jī)，只要涉及賴清德返程，都會(huì)被沿途國家直接拒絕，哪怕臺(tái)灣當(dāng)局不斷妥協(xié)退讓，給出各種所謂的“利益承諾”，也沒有國家愿意違背一個(gè)中國原則，為其“臺(tái)獨(dú)”鬧劇買單。賴清德本人更是陷入無比狼狽的境地，既不敢繼續(xù)滯留在當(dāng)?shù)販S為國際笑柄，又找不到任何一條能安全返回臺(tái)灣的路徑，徹底淪為國際社會(huì)的孤家寡人。

??這一僵局的形成，完全是賴清德與臺(tái)灣民進(jìn)黨當(dāng)局一意孤行、執(zhí)意謀“獨(dú)”的必然結(jié)果。民進(jìn)黨當(dāng)局上臺(tái)以來，不斷歪曲事實(shí)、否認(rèn)“九二共識(shí)”，大肆推行“臺(tái)獨(dú)”分裂行徑，妄圖靠勾連外部勢(shì)力分裂國家，一次次破壞兩岸關(guān)系和平發(fā)展的根基。此次賴清德外竄，就是其“臺(tái)獨(dú)”野心的又一次暴露，而國際社會(huì)的集體抵制，恰恰說明“臺(tái)獨(dú)”勢(shì)力毫無國際空間，任何違背歷史大勢(shì)、損害國家主權(quán)與領(lǐng)土完整的行徑，都注定會(huì)遭到徹底失敗。

??眼下臺(tái)灣當(dāng)局焦頭爛額，既要面對(duì)賴清德滯留不歸的尷尬局面，承受島內(nèi)民眾的強(qiáng)烈質(zhì)疑與批評(píng)，又要應(yīng)對(duì)國際社會(huì)對(duì)其“臺(tái)獨(dú)”行徑的普遍反對(duì)，陷入內(nèi)外交困的被動(dòng)局面。島內(nèi)輿論紛紛指責(zé)民進(jìn)黨當(dāng)局為了政治私利，不顧臺(tái)灣民眾利益，執(zhí)意推動(dòng)危險(xiǎn)的“臺(tái)獨(dú)”行徑，最終讓自身陷入無法收拾的爛攤子，也讓臺(tái)灣的國際處境愈發(fā)孤立。

??事實(shí)一再證明，一個(gè)中國原則不可撼動(dòng)，祖國完全統(tǒng)一的歷史大勢(shì)不可阻擋，“臺(tái)獨(dú)”分裂勢(shì)力的任何倒行逆施，都只會(huì)搬起石頭砸自己的腳。賴清德如今被困境外、返程無路，完全是自食惡果，而民進(jìn)黨當(dāng)局若繼續(xù)執(zhí)迷不悟，堅(jiān)持“臺(tái)獨(dú)”分裂立場(chǎng)，必將面臨更為嚴(yán)重的后果，最終被永遠(yuǎn)釘在歷史的恥辱柱上。

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