南通基地新船開工+4艘大船訂單！這家船廠迎“雙喜”

近半個月，百年船企蕪湖造船廠在新造船市場收獲頗豐，已公開超10艘新船訂單，涵蓋散貨船、化學品船兩大船型。

據貿易風消息，德國老牌航運公司Reederei Nord已向蕪湖造船廠訂購2+2艘211000載重噸Newcastlemax型散貨船，預計將于2028年至2029年交付，造價尚未披露。

該筆大型散貨船訂單已得到Reederei Nord董事總經理兼首席執行官Kurt Klemme證實，是這家船東10年來敲定的首份新船建造合同。Reederei Nord已為該批新船簽訂長期租船合同，標志著該船東正式布局大型散貨船細分市場。

Reederei Nord目前擁有一支由28艘船組成的船隊，包括8艘油輪，運力105100載重噸至114100載重噸之間，建于2013年至2018年；11艘集裝箱船，運力1700TEU至2500TEU，建于2014年至2025年；10艘散貨船，運力37500載重噸至62000載重噸之間，建于2013年至2017年。另管理著3艘支線集裝箱船。

自4月底以來，蕪湖造船廠相繼公開多份造船合同，除前述提及的至多4艘大型散貨船，還包括瑞士摩科瑞能源訂購的4艘82000載重噸散貨船、愛爾蘭船東Ardmore訂購的2+2艘40500載重噸IMO II型成品油/化學品船，交船期全部排至2028年及以后。

另據龍船訂單庫記錄，不包括最新訂單，蕪湖造船廠2026年至少已經公開17+6艘新船，包括8+2艘散貨船、2+2艘成品油/化學品船、4艘雜貨船、3+2艘多用途船。另外，英國Union Maritime據稱在該船廠持有2+2艘Newcastlemax型散貨船意向訂單，若生效，自2028年開始交付。

除批量承接新船訂單，近期，蕪湖造船廠旗下最新船廠——南通基地迎來新船開工，即嘉華航運訂購的5000TEU集裝箱船系列第二艘船“嘉華上海”輪，1號船于2026年3月14日在南通基地開工建造，是蕪湖造船廠深耕高端集裝箱船領域的關鍵布局。

該型集裝箱船總長243米，型寬37.3米，型深19.6米，設計載重噸約67275噸，最大裝載量可達5002個TEU，其中包含564個冷藏箱位（FEU），可靈活裝載干貨集裝箱、冷藏集裝箱及符合規定的危險貨物集裝箱，完美適配嘉華航運全球航線的多元化貨物運輸需求，也能為其在區域干線、國際遠洋航線的布局提供更具適配性的裝備支撐。

據了解，蕪湖造船廠南通基地——蕪船（南通）船舶制造有限公司成立于2026年2月，由蕪湖造船廠和如皋市臨港園區發展有限公司共同成立。

蕪湖造船廠現已采購1臺2400t×162m龍門吊和1臺1600tx162m龍門吊，用于南通基地的分段拼裝、運輸及分段翻身。

蕪湖造船廠前身是創建于1900年的福記恒機器廠，已有126年的建廠歷史，目前主營業務涉及液貨船、汽車滾裝船、新能源船、海工船、散貨船、特種船和多用途船等民用船舶系列。不包括南通基地，蕪湖造船廠旗下還擁有蕪湖造船廠本部、威海造船基地等多家船舶相關公司。