4月29日中午,榆林市蘇州中學校門外,6輛通學公交車整齊排列。隨著放學鈴聲響起,學生們走出校門,刷卡上車,有序就座。“以前爸媽接送我時,校門口經(jīng)常堵車。現(xiàn)在我坐定制公交,10多分鐘就能到家。”八年級學生高羽希說。
這一暖心場景,源于榆林市推行的定制公交服務(wù)。榆林市緊扣學生通學出行需求,堅持“一校一策”,為學生開通公交專線。今年以來,榆林市聚焦中心城區(qū)上下學時段交通擁堵、學生出行不便、公交運營效率不高等群眾急難愁盼問題,主動梳理癥結(jié)、認真分析研判、統(tǒng)籌推進整改,切實補齊校園周邊公交服務(wù)短板,分別抽調(diào)6輛車和5輛車,在蘇州中學與第三小學開展放學定點運輸,保障學生安全離校。
同時,工作人員深入高新中學、榆林七中、榆林十二中開展調(diào)研,持續(xù)擴大通學公交服務(wù)覆蓋面,讓更多學生享受到優(yōu)質(zhì)、高效的通學出行服務(wù)。
開展樹立和踐行正確政績觀學習教育以來,榆林市各地各單位堅持把為民造福作為最大政績,從細微處洞察民生需求、解決群眾難題,切實把學習教育成效轉(zhuǎn)化為惠及群眾的實際成果。
3月19日,“95后”寶媽魏婷婷帶著孩子彤彤走進榆林城投集團普惠托育中心江山賦托育園。彤彤很快被積木區(qū)的歡笑聲吸引,和小朋友們一起愉快地玩耍。
之前,和許多家長一樣,說起孩子托育,魏婷婷難免擔心費用。今年以來,榆林市重點推進托育綜合服務(wù)中心、社區(qū)嵌入式托育、用人單位“愛心托育”及幼兒園“園中辦托”等模式,通過實施托位建設(shè)補貼、運營補貼及稅費減免,降低育兒成本,全市普惠托育月均費用降幅近50%。
在做強城區(qū)服務(wù)的同時,榆林市致力于補齊農(nóng)村短板。今年以來,清澗縣引進“養(yǎng)育未來”公益項目,育嬰師深入農(nóng)戶家中指導科學喂養(yǎng),村級養(yǎng)育中心成為親子互動的溫馨港灣。“我們堅持因地制宜、統(tǒng)籌城鄉(xiāng),將在綏德、米脂、子洲等南部縣建成多個縣級嬰幼兒照護管理中心及村級養(yǎng)育中心。”榆林市衛(wèi)生健康委人口監(jiān)測與家庭發(fā)展科科長王紹瑛說。
民政工作直接服務(wù)“一老一小”、困難群眾和特殊群體,每項工作都體現(xiàn)著民生厚度和政策溫度。今年以來,榆林市城鄉(xiāng)最低生活保障標準、特困人員基本生活標準穩(wěn)步上調(diào),讓困難群眾共享經(jīng)濟社會發(fā)展成果;扎實推進黨建引領(lǐng)“融救助”機制學習推廣工作,有序編制分層分類救助幫扶清單、細化完善實施方案,穩(wěn)步構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級“融救助”服務(wù)網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)籌民政、醫(yī)保、教育等各類救助資源,著力打破部門壁壘、打通信息孤島,推動救助事項實現(xiàn)“一站式”辦理、一體化幫扶,促進社會救助從“分散施救”向“綜合施救”轉(zhuǎn)型提升。
4月2日,綏德縣總工會聯(lián)合綏德縣林業(yè)局等單位,走進薛家峁鎮(zhèn)榆林坪村、徐楊新村,開展紅梅杏嫁接改良及管理技術(shù)專題培訓。陜西省科技特派員、西安市李杏研究所所長杜錫瑩緊扣種植戶實際需求,系統(tǒng)講解嫁接方法與技術(shù)、嫁接成活率的影響因素、嫁接后如何管理等內(nèi)容。
紅梅杏樹既是美化鄉(xiāng)村的“綠化樹”,也是促進村民增收的“致富樹”,紅梅杏產(chǎn)業(yè)已成為綏德縣重要的特色產(chǎn)業(yè)。今年以來,綏德縣林業(yè)局在7個鎮(zhèn)開展紅梅杏低產(chǎn)改造,嫁接推廣新品種,讓老產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新生機。
“踐行正確政績觀,就是要把民生實事干到群眾心坎上,讓大家真真切切看到變化、得到好處。”綏德縣林業(yè)局局長劉振亞說。(記者 劉居星)
來源:陜西日報
編輯 拓智慧 葉蕊 責編 李治學
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