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      哈曼與高通深化合作,推進 AI 座艙與高階駕駛輔助系統(tǒng)深度融合

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      左:哈曼國際總裁與首席執(zhí)行官、哈曼汽車事業(yè)部總裁,Christian Sobottka先生

      右:高通技術公司執(zhí)行副總裁兼汽車工業(yè)及嵌入式物聯(lián)網與機器人事業(yè)群總經理,Nakul Duggal先生

      核心亮點

      戰(zhàn)略合作升級:哈曼與高通公司深化全球戰(zhàn)略合作,攜手推進 AI 驅動智能座艙與ADAS技術融合發(fā)展。

      北京車展實景演示:北京車展期間,哈曼將現場演示基于高通驍龍Ride Flex平臺(SA8775)打造的哈曼中央計算單元(CCU)量產級方案,實現智能座艙與L2 + ADAS系統(tǒng)在單芯片上深度融合。

      新一代中央計算單元技術規(guī)劃:基于驍龍Ride至尊版平臺(SA8797)與驍龍座艙至尊版平臺(SA8397)的新一代哈曼中央計算單元(CCU)及座艙域控制器(CDC)平臺目前正在全力研發(fā)當中,預計于今年下半年具備量產(SOP)就緒條件。新一代技術預計將帶來更先進的座艙體驗與高階 L2+ ADAS體驗。

      強強聯(lián)合,提升產品價值:哈曼 AI智能座艙技術與高通的計算平臺深度融合,打造具備情境感知的端側智能體情感座艙體驗。此外,哈曼音頻算法在高通的音頻數字信號處理器(Audio DSP)上完成專項優(yōu)化,進一步提升汽車高端聲學表現。

      本地執(zhí)行,全球賦能:哈曼與高通將繼續(xù)整合雙方本土強勁的研發(fā)與執(zhí)行能力,在全球專業(yè)技術能力的加持下,助力整車廠實現產品創(chuàng)新與快速上市。

      中國北京 ——2026 北京國際車展 —— 哈曼今日宣布,依托高通驍龍 ? 數字底盤?解決方案,其在推動新一代智能座艙與高階駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)融合發(fā)展領域取得持續(xù)性進展。基于雙方在2025 德國國際汽車及智慧出行博覽會上首次官宣的戰(zhàn)略合作,哈曼與高通技術公司正進一步深化協(xié)同布局,彰顯雙方加速推進AI 智能座艙與ADAS系統(tǒng)融合、驅動軟件定義汽車發(fā)展的共同愿景。



      新一代車載計算平臺

      依托本次深度合作,哈曼與高通打造了高性能汽車計算平臺,助力汽車廠商縮短研發(fā)周期、降低系統(tǒng)復雜度,提供兼具成本優(yōu)勢與定制化能力的專屬解決方案。

      基于驍龍Ride Flex平臺(SA8775)打造的哈曼中央計算單元,可實現智能座艙與高階駕駛輔助系統(tǒng)兩大域的深度融合,并支持將各項功能集成在單顆芯片上統(tǒng)一運行。該平臺兼容風冷與水冷兩種散熱設計,可廣泛適用于新能源車型與傳統(tǒng)燃油車型。不僅如此,該解決方案還集成了駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)(DMS)、360 °環(huán)視、智能語音助手、多域娛樂等功能,并搭載Momenta L2 + 級ADAS配置,打造高度沉浸、艙駕融合的智能出行體驗。

      基于驍龍Ride 至尊版平臺(SA8797)與 驍龍座艙至尊版平臺(SA8397)打造的新一代哈曼中央計算單元及座艙域控制器平臺,具備高度可擴展性,且支持以下功能:

      生成式 AI 本地部署

      多屏聯(lián)動、多域音頻、多用戶沉浸式娛樂體驗

      端到端無縫行泊體驗

      此外,該平臺支持選配集成TBox、eCall/xCall 、 網關等功能,實現多域功能高度整合至中央計算單元,助力汽車廠商簡化端到端架構,在座艙、ADAS、車聯(lián)網、車控等領域,打造可擴展、面向未來的出行體驗。

      深耕中國布局,賦能全球發(fā)展

      作為汽車科技領域的知名企業(yè),哈曼不僅深耕中國本土市場,更具備全球先進的工程研發(fā)、架構設計與技術驗證體系,既能與整車廠商開展深度協(xié)作,又可全面接軌全球技術路線與品質標準。依托這一合作模式,哈曼可高效響應本土客戶需求、加快定制化開發(fā)進度,助力技術成果在各類車型項目中快速部署落地。

      哈曼汽車事業(yè)部智能座艙戰(zhàn)略業(yè)務副總裁和中國區(qū)負責人李培治先生表示:“中國汽車市場正引領全球智能汽車與軟件定義汽車的發(fā)展趨勢。借助與高通的合作,我們能夠以行業(yè)領先的發(fā)展速度,為汽車廠商打造可落地的量產解決方案。通過將高通先進的計算平臺與哈曼集成技術優(yōu)勢相結合,我們將助力汽車廠商更高效、更快速地將 AI 智能座艙與ADAS相關技術推向市場。”

      高通技術公司產品管理副總裁 Mark Granger先生表示:“我們與哈曼的合作以驍龍平臺為載體,將 AI 驅動的中央計算能力作為整車核心,雙方的持續(xù)合作正在重新定義汽車架構。這一模式能夠助力汽車廠商更高效、更快速地規(guī)模化落地高階座艙與ADAS體驗,我們期待與哈曼繼續(xù)攜手,共同推進汽車產業(yè)的下一階段創(chuàng)新升級。”

      升級汽車音頻與 AI 座艙體驗

      哈曼音頻算法已預先集成于驍龍?數字底盤?音頻數字信號處理器,并完成專屬調校優(yōu)化,助力汽車廠商簡化系統(tǒng)開發(fā)流程,高效打造高品質車載聲學體驗。

      未來,哈曼與高通將持續(xù)聚焦 AI 智能座艙與ADAS技術的有機融合。伴隨行業(yè)逐步向AI 定義整車架構演進,雙方將助力車企打造更智能、更互聯(lián)的汽車產品。

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