據《晚點LatePost》獨家報道,月之暗面旗下Kimi即將完成新一輪20億美元融資,投后估值突破200億美元。本輪由美團龍珠領投,中國移動、CPE中信產業基金等參投,其中僅龍珠一家出資就超過2億美元。
這已經是Kimi今年以來的第四筆融資,加上1月和2月的三輪合計19億美元,不到半年時間累計融資額已超過39億美元,約合376億人民幣。
橫向對比,智譜與MiniMax上市前累計融資分別為約130億和150億人民幣(含IPO募資),Kimi已經成為國內大模型創業公司中融資規模最大的玩家。
美團龍珠的持續押注值得注意,這家機構在2023年7月就曾領投月之暗面的A1輪,此次再度加碼超過2億美元,意味著美團的產業資本對大模型賽道仍保持高度信心。
中國移動和CPE作為新面孔入局,尤其運營商背景的資金介入,可能為Kimi在政企市場或算力資源上帶來實質性協同。
Kimi之所以能如此高頻融資,無法繞開同行的股價表現。今年1月,智譜和MiniMax先后在港股上市,截至5月6日午間,智譜市值約3470億人民幣,MiniMax約2100億人民幣。
兩家公司的市銷率一度高達540到550倍,是OpenAI的七到八倍,資本市場用真金白銀給國產大模型定價,Kimi在一級市場的估值自然水漲船高。
但這種高估值很大程度上建立在“信心”而非“收入”上。2025年全年,MiniMax真實收入7904萬美元,智譜7.24億人民幣,距離規模化盈利依然遙遠。
Kimi自身的情況同樣微妙,據QuestMobile數據,其月活躍用戶數從峰值3600萬下滑至約833.8萬,連續四個季度下降。
與此同時,字節旗下的豆包月活逼近3.5億,騰訊、阿里也在以數十億級的推廣預算搶占C端入口。
Kimi既沒有大廠流量池,也不具備DeepSeek那樣的極致成本結構,在國內市場面臨雙重擠壓。
海外市場是唯一的亮色,今年2月初,Kimi在與投資人溝通中透露,海外收入已超過國內,K2.5模型發布后全球付費用戶實現4倍增長,3月底公司整體ARR突破1億美元。
然而,1億美元ARR對應200億美元估值,即便是最樂觀的投資人也需要回答一個問題:這家公司的盈利路徑在哪里?
當智譜和MiniMax已經在二級市場站穩腳跟,Kimi的一級市場神話還能持續多久?創始人楊植麟去年底曾表示“短期內不急著上市”,理由是已融資金額超過絕大部分IPO募資額。
但今年3月以來,上市傳聞開始頻繁浮現,有消息稱公司已與中金、高盛接觸。對月之暗面而言,真正的考驗或許不是能否融到更多錢,而是當市場情緒轉向理性,誰還會以200億美元的估值接盤。
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