珠海消防成功處置一起港珠澳大橋海底隧道拖掛車輪胎自燃交通事故

5月5日19時(shí)許，珠海市119指揮中心接到報(bào)警，港珠澳大橋海底隧道往香港方向一輛拖掛車發(fā)生火災(zāi)，接警后，珠海消防立即調(diào)派水上大隊(duì)前置執(zhí)勤點(diǎn)及港珠澳大橋消防站力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。

消防救援力量抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)初步偵查，起火部位為拖掛車右后輪，起火物為輪胎橡膠制品，過(guò)火面積約2平方米，起火原因?yàn)檐囕v行駛中輪胎自燃，現(xiàn)場(chǎng)隧道噴淋、排煙系統(tǒng)已同步開(kāi)啟，情況緊急。滅火進(jìn)攻組第一時(shí)間展開(kāi)撲救，同時(shí)聯(lián)動(dòng)路政、交警部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施封路警戒。經(jīng)過(guò)約15分鐘的緊張?zhí)幹茫F(xiàn)場(chǎng)明火被成功撲滅，消防人員完成車體全面冷卻，徹底消除復(fù)燃隱患，此次火災(zāi)未造成人員傷亡。

此次快速高效的應(yīng)急處置，是珠海消防隧道救援實(shí)戰(zhàn)能力的一次集中檢驗(yàn)，背后是隊(duì)伍長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)隧道災(zāi)害事故處置能力的深耕打磨。珠海消防近年來(lái)聯(lián)動(dòng)多部門舉辦一系列隧道災(zāi)害事故救援實(shí)戰(zhàn)對(duì)抗演練，針對(duì)隧道空間封閉、次生風(fēng)險(xiǎn)高、救援難度大等特點(diǎn)，模擬坍塌透水、車輛碰撞側(cè)翻、人員被困等復(fù)合險(xiǎn)情，設(shè)置車輛救援、水下搜救、排水排險(xiǎn)等17個(gè)實(shí)戰(zhàn)科目，以無(wú)預(yù)演、臨場(chǎng)拉動(dòng)的模式開(kāi)展，全面錘煉隊(duì)伍復(fù)雜環(huán)境下的協(xié)同處置能力。

多年來(lái)，珠海消防持續(xù)復(fù)盤演練經(jīng)驗(yàn)，將演練成果轉(zhuǎn)化為一線實(shí)戰(zhàn)能力，不斷提升隧道災(zāi)害救援專業(yè)化水平，為粵港澳大灣區(qū)交通樞紐安全筑牢消防安全屏障。

排版、初審丨鄧翊陽(yáng)

終審丨羅健棠

出品丨珠海市消防救援支隊(duì)全媒體中心