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就在剛剛,賽科龍AQS250正式發(fā)布,手動版本售價15999元,AMT自動擋版售價18499元,首發(fā)四款配色鈦空銀、曙光白、耀夜黑、霧凇綠。
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作為賽科龍AQS家族的第二款車型,AQS250彌補了AQS401與傳統(tǒng)單缸巡航之間的產(chǎn)品空白。與同級別競品相比,它的差異化優(yōu)勢在于同時集齊V缸動力、AMT變速箱和雷達三大配置,這在250cc巡航市場中屬首次。
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動力方面,AQS250搭載一臺249.9cc V型雙缸水冷8氣門發(fā)動機,最大功率20.5kW在9000轉(zhuǎn)爆發(fā),最大扭矩23.6N?m在7000轉(zhuǎn)爆發(fā),內(nèi)置平衡軸抑制振動。V缸結構帶來了低沉渾厚的聲浪和出色的低扭表現(xiàn),讓城市通勤和中短途巡航更加從容,不用頻繁拉高轉(zhuǎn)速,對巡航車來說,騎行質(zhì)感要優(yōu)于同級別單缸車型。
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新車有兩個變速箱版本,手動擋版本配備6檔+滑動離合,整備質(zhì)量175kg;自動擋版本AMT變速箱,支持D (經(jīng)濟)/S (運動)/M (手動) 三模式切換,整備質(zhì)量來到183kg。AMT系統(tǒng)徹底解決了新手起步熄火、換擋卡頓的煩惱,在擁堵路段騎行更加輕松,同時保留了手動換擋的樂趣。
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另一大特色是AQS250搭載了77GHz高頻毫米波雷達,這套雷達之前只在賽科龍的踏板上使用過,能實現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測、后方碰撞預警、變道輔助和起步預警四項功能,探測距離130米,測距精度控制在±0.1米。
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外觀上,AQS250屬于硬朗的美式巡航,搭配官方著重強調(diào)的"槍管式"單邊雙出排氣,寬體油箱,分體式坐墊。整車體格是越級的,達到夸張的 2230*820*1090mm。
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整備質(zhì)量在183kg的條件下,坐高720mm,軸距1460mm,對小個子騎手的駕駛和挪車都很友好。16.5L油箱續(xù)航在500km以上,搭配皮帶傳動降低震動與噪音,提升通勤體驗感。
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賽科龍AQS250的上市,為入門級巡航市場帶來了新的選擇,如果你是剛拿駕照的新手,自動擋版本能讓你快速上手,告別油離配合的煩惱,并且是實實在在的擋車;如果你注重操控與性價比,手動擋版本15999元可以考慮。
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