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      青島橡膠輪胎企業實現抱團發展

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      走進位于平度明村鎮的山東邁世嘉高端特種子午胎與乘用子午胎項目現場,一派忙碌的建設場景。作為2026年青島市級重點項目,該項目以年產1070萬條高端特種輪胎的產能規劃,為平度乃至青島橡膠輪胎產業向高端化、智能化、綠色化轉型注入強勁動力,更將重塑區域產業競爭格局。



      位于平度明村鎮的“共享綠色密煉中心”,實現全流程密閉生產、廢氣集中處理、粉塵零外溢,從源頭破解橡膠行業污染難題。

      “項目計劃11月全線投用,達產后可實現日產3萬條輪胎,年產值將超10億元。我們立足新材料、新工藝的應用,助力輪胎行業向‘雙碳’目標邁進。”山東邁世嘉橡膠科技有限公司總經理孫紅旗介紹。

      這是平度橡膠輪胎產業加速蝶變的一個縮影。輪胎是國民經濟的支柱行業,在全球產業版圖上,中國以35%的市場占有率穩居世界第一。作為全國輪胎生產重鎮,平度正以模式創新破題——通過打造全球領先的“共享綠色密煉中心”,引領當地23家橡膠輪胎企業抱團發展,聚焦共享、綠色、智能,致力于構建具有區域競爭力的特色產業集群。

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      在平度市明村鎮,曾經彌漫著膠味與粉塵的橡膠作坊,如今被一座無塵、智能、低碳的現代化密煉中心取代。23家橡膠輪胎企業抱團共建、共用一座“綠色工廠”,把過去每家都要扛的高污染、高能耗、高成本密煉工序,變成集中供給、智能管控、綠色低碳的公共平臺。這不僅是一家工廠的升級,更是平度橡膠輪胎產業從“散亂小”走向“集聚綠智”的標志性轉身,為傳統制造業轉型蹚出一條可復制的新路。

      明村鎮是山東省橡膠輪胎特色產業鎮、青島市外貿品牌小鎮,全鎮擁有23家橡膠輪胎企業,年產斜交胎、全鋼胎、半鋼子午胎等七大系列輪胎100多個品種、1100余萬套,斜交胎產能占山東省近半,產品遠銷30多個國家和地區。

      然而“小輪胎滾出大產業”的背后,卻隱藏著密煉環節的“三座大山”——高能耗、高污染、高成本。過去各家小廠分散煉膠,設備簡陋、工況差,不僅環評難辦,更制約產品升級。

      “以前我們自己煉膠,車間又熱又嗆,設備老、能耗高,質量還不穩。”青島通達橡膠制品廠董事長于偉坦言。像通達這樣的中小企業,單獨上一套綠色智能密煉線,動輒需要數千萬元投入,根本承受不起。落后產能拆不掉,高端市場就邁不進。

      破題之舉,來自共享模式。當地由平度農旅集團聯合23家企業合資成立青島啟航聯合橡膠科技有限公司,投建共享綠色密煉中心,把分散的產能“收攏歸核”。

      走進這座“綠色工廠”,沒有嘈雜轟鳴聲,沒有刺鼻氣味,10名操作員盯著智能大屏,193臺(套)自動化綠色設備有序運轉,自動配比投料、系統精準控溫、全封閉無塵煉膠,年加工母煉膠、終煉膠20萬噸,年產值可達20億元。

      綠色

      共享模式最直觀的成效,體現在綠色生產上。全流程密閉生產、廢氣集中處理、粉塵零外溢,VOCs排放量大幅下降,能耗較傳統工藝降低兩成以上,從源頭破解橡膠行業污染難題。于偉算了一筆賬——加入共享中心后,企業拆掉老舊煉膠設備,每年不僅能省下大筆環保運維費,還騰出1000多平方米場地用于倉儲和擴產。“以前是企業為環保發愁,現在是平臺幫我們把環保做成了競爭力。”

      比“省下來”更重要的是“提上去”。中心配備國內首臺套XM650Y1型密煉生產線、粉料智能立體庫、自動開煉系統等頂尖裝備,膠料均勻性、穩定性大幅提升,耐磨度提高10%以上,拉伸強度等關鍵指標全面優化。青島旺裕橡膠董事長石斌說:“以前我們想都不敢想能用這么好的設備,現在共享平臺讓小企業也能達到行業一流加工水平,產品檔次一下就拉升了。”

      一座共享工廠,正在重塑平度橡膠產業的價值鏈條。過去企業各自為戰,研發弱、裝備差、標準不統一,只能在中低端打轉;現在依托公共技術平臺,23家企業同步用上新技術、新工藝、新標準,快速實現產品迭代。以青島星航橡膠為例,借助共享中心的品質支撐,已進入大眾、奧迪等主流車廠供應鏈,服務全球200多個生產基地,實現從“貼牌代工”到“配套定制”的跨越。智能化則為產業裝上數字引擎。從原料入庫、密煉加工到膠料出庫,全流程數據可追溯、可監控,生產效率提升15%。

      升級

      明村鎮宣傳統戰委員李舒婷介紹,共享中心不只是一條生產線,更是一個產業公共技術中臺,讓中小企業不用重復投入,就能享受數字化轉型紅利。綠色化、智能化、共享化同向發力,正推動平度橡膠輪胎產業加速駛入新能源賽道。

      當下,邁世嘉高端特種子午胎項目加快建設,規劃22萬平方米智慧工廠,配備近700臺套國際尖端裝備,達產后年產子午胎超1100萬套,其中新能源乘用胎占比90%,瞄準新能源車對高載荷、低滾阻、靜音舒適的嚴苛需求,成為膠東半島首個新能源輪胎十億級項目。

      “新能源車載荷比燃油車高10%至15%,對輪胎抓地、靜音、耐磨等性能要求更高,‘子午胎+綠色智造’剛好匹配這一趨勢。”平度市橡膠業商會會長穆成龍說。以共享中心穩基礎、以高端項目強引領、以技改升級提品質,平度輪胎正從“量大走量”轉向“質高取勝”。

      政策層面持續為產業升級保駕護航。平度出臺政策明確,到2027年,全市輪胎產業總產值力爭突破55億元,培育5家以上5億元級企業,構建高性能、綠色化、智能化產業格局,打造區域特色產業集群。

      政企協同建立直連服務通道,簡化技改審批、推送環保與稅收優惠政策,用“政策禮包”與“服務專班”助力企業輕裝上陣。

      從一家一戶“小散亂”,到抱團共建“綠智強”;從高污染高能耗,到低碳高效高品質;從低端同質化競爭,到新能源高端化突圍——平度23家企業共享一座綠色工廠,本質上是傳統產業集群的組織方式革命:用共享化破解中小企業投入不足,用綠色化守住可持續發展底線,用智能化搶占未來競爭制高點,三者融合形成新質生產力。

      方寸輪胎,承載產業轉型大文章。在“雙碳”目標與制造業升級浪潮下,平度橡膠產業以共享破局、以綠色立身、以智能賦能,正在把“小輪胎”做成“大集群”,把“老產業”干成“新標桿”。

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