1+1>2！街鎮(zhèn)聯(lián)動，跨網(wǎng)格擦亮街區(qū)顏值~

天山路上，來往的行人步履匆匆。威寧路交叉口附近，一度因非機(jī)動車隨意停放而顯得擁擠雜亂的人行道，近日變得清爽有序。這一變化的背后，是新涇鎮(zhèn)與仙霞新村街道兩個街鎮(zhèn)、兩個綜合網(wǎng)格的一次跨前協(xié)同。

天山路威寧路地處新涇鎮(zhèn)與仙霞新村街道交界，緊鄰地鐵2號線威寧路站3號口，周邊商鋪林立，人流量大。長期以來，非機(jī)動車隨意停放、占壓盲道、擠占通行空間等現(xiàn)象屢禁不止，不僅影響市容環(huán)境，更給視障人士、周邊居民日常出行和沿街商鋪正常經(jīng)營帶來諸多不便。

“每次路過這里都要繞來繞去，推嬰兒車更是難走。”家住附近的居民李阿姨的話，道出了不少人的無奈。

面對這一民生痛點(diǎn)，新涇鎮(zhèn)樂Xin第一綜合網(wǎng)格主動作為，發(fā)揮平臺協(xié)調(diào)作用，第一時間聯(lián)動鎮(zhèn)城運(yùn)中心及門責(zé)力量，開展非機(jī)動車清運(yùn)與規(guī)整工作，并主動對接仙霞新村街道第一綜合網(wǎng)格，商請相關(guān)單車清運(yùn)公司提高清運(yùn)頻次、減少投放量。經(jīng)過快速處置，亂象一度得到遏制。

然而，隨著時間推移，非機(jī)動車亂停放問題不時“返潮”，車輛堆積擠占盲道、堵塞出入口等情況時有發(fā)生。如何從“治標(biāo)”走向“治本”，成為擺在兩個網(wǎng)格面前的共同課題。

近期，一場特別的協(xié)調(diào)會在天山路威寧路現(xiàn)場召開。新涇鎮(zhèn)樂xin第一綜合網(wǎng)格與仙霞新村街道第一綜合網(wǎng)格的網(wǎng)格長帶隊(duì)，副網(wǎng)格長、城運(yùn)中心（市容）負(fù)責(zé)人，以及美團(tuán)、哈啰等單車企業(yè)、第三方托底清運(yùn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人齊聚現(xiàn)場，實(shí)地勘察、共商對策。

現(xiàn)場，雙方圍繞門責(zé)固守機(jī)制、清運(yùn)調(diào)度、文明公約等內(nèi)容深入研討，最終確立了一套“高峰加密、日常固守、閉環(huán)清運(yùn)、多方共治”的長效機(jī)制——早晚高峰時段，門責(zé)力量實(shí)行“雙人固守”，共享單車清運(yùn)企業(yè)配備“1+1”清運(yùn)人力，加密清運(yùn)管控頻次，確保無車輛堆積；非高峰時段，安排單人現(xiàn)場定點(diǎn)值守，全程做好停放引導(dǎo)、違規(guī)勸導(dǎo)、車輛規(guī)整及現(xiàn)場管控；同時，強(qiáng)化共享單車閉環(huán)清運(yùn)管控，由門責(zé)固守人員全程監(jiān)督清運(yùn)情況，形成“發(fā)現(xiàn)—調(diào)度—處置—反饋”的閉環(huán)流程。

此外，雙方還建立了跨網(wǎng)格線上信息共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“小事速辦、大事聯(lián)辦”。沿街商鋪也將被全覆蓋走訪，排摸停車需求，共商自治公約，明確“門前三包”、行人規(guī)范停放等行為約束，凝聚多方共治合力。

“以前各管各的，邊界地帶容易成為盲區(qū)。現(xiàn)在兩個網(wǎng)格坐到一起，責(zé)任明確了，機(jī)制建立了，力量也整合了。”新涇鎮(zhèn)樂xin第一綜合網(wǎng)格相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

從“各掃門前雪”到“跨前一步、攜手共治”，兩個街鎮(zhèn)、兩個綜合網(wǎng)格的這次協(xié)同探索，不僅讓天山路威寧路的面貌煥然一新，也看到了“多格合一”在基層治理中的實(shí)踐。

如今，行走在天山路威寧路，人行道通暢了，盲道清出來了，沿街商鋪的經(jīng)營者們也舒心了。新涇鎮(zhèn)樂Xin第一綜合網(wǎng)格相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，群眾身邊的民生小事，就是基層治理的發(fā)力點(diǎn)，將持續(xù)發(fā)揮網(wǎng)格治理優(yōu)勢，深化跨區(qū)域、跨網(wǎng)格協(xié)同聯(lián)動，以精準(zhǔn)摸排、快速處置、長效管控，不斷提升基層治理效能，讓更多居民在“家門口”感受到實(shí)實(shí)在在的變化。

圖片來源于新涇鎮(zhèn)

記者：季佳佳

編輯：陳 莎

責(zé)編：王 博

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