霍爾木茲海峽,這條輸送全球三分之一海運石油的“血液動脈”,從3月下旬開始就被伊朗死死掐住。
每一次爆炸聲,都讓各國的能源部長心跳加速:
韓國庫存告急、印度煉廠停工、阿聯酋油輪改道,而美國那邊,通脹數據比特朗普的民調還難看。
一場提前48小時布好的閃電訪華
5月5日深夜,伊朗外長阿拉格齊的專機降落在北京機場。
這趟訪問只提前48小時通知,而且停留時間不到24小時。
為什么選這個時間點?
目前距離特朗普訪華越來越近,阿拉格齊偏偏在這個關鍵節點飛過來,不是來觀光,是來“交底”的。
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要知道,美國剛剛啟動了所謂的“自由計劃”,實際上就是要用武力硬闖海峽。
行動第一天,伊朗快艇發射導彈,擊中了一艘無視警告的美軍艦艇,逼得它掉頭返航;美軍反手炸掉了伊朗6艘快艇。
韓國、印度、阿聯酋這三個國家,莫名其妙被美國拉進“解放海峽”的行動中,局勢瞬間劍拔弩張。
阿拉格齊這時候來北京,不是去求救,而是去穩局。
為什么?因為中國是伊朗最大的石油買家,是制裁壓境下伊朗經濟唯一還能喘氣的通道。
只要這條線不斷,伊朗就能扛住美國的“極限施壓”。
所以這趟24小時閃電訪華,兩件事:一是尋求政治背書,二是鞏固中伊能源、經貿、安全上的戰略紐帶。
特朗普突然變臉,背后全是算盤
阿拉格齊剛落地北京,美國那邊的口風就變了。
原本氣勢洶洶的美國高官們,突然集體調低了音調。
特朗普本人更是放出一顆煙霧彈:應巴基斯坦請求,“自由計劃”暫停執行48小時。
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在伊朗外長訪華期間,特朗普宣布此消息,讓人們不得不懷疑其目的。
更意想不到的是,特朗普在接受采訪時,當著鏡頭把中國夸了個遍。
他說“中國非常尊重美國,非常尊重我”,還說“我和中方關系極好”,最后補了一句:
“中國根本沒有對美國構成挑戰,他們不會那樣做。”
特朗普的表態,看起來是在釋放積極信號。
但問題是,就在4月底,美國還專門制裁了中國五家煉油企業,指控它們向伊朗輸送“禮物”,結果一轉身,特朗普就開始給中國戴高帽。
看看美國現在的處境:軍事上,想徹底壓制伊朗,結果陷入消耗戰。
外交上,孤立伊朗的目的沒有達成,反倒把韓國、印度、阿聯酋這些盟友搞出了怨氣,
它們被美國硬拉進去,結果油輪過不了,損失的是自己的經濟。
所以,特朗普發現自己在這個局里繞不開中國。
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伊朗背后有中國的能源合作撐腰,海峽緊張影響的又是中國的核心利益。
中國每天有上百萬桶原油從波斯灣過境,真要打起來,中國也必然會受到影響。
美國當初制裁中國煉油廠,是想堵伊朗的后路,結果這條路沒堵上,反而讓中國在整個博弈里的籌碼更重了。
到了這一步,特朗普只能選一條“難看但務實”的路:默許中方介入斡旋。
他在白宮說的那句“將在訪華時討論伊朗問題”,表面上是外交日程,實質上是一種承認,
美國在中東事務上,已經無法撇開中國單獨行動了。
中國的一道禁令,先給美國一個下馬威
就在特朗普訪華之前,中國商務部干了一件大事。
近日,商務部正式發布了一份阻斷禁令,核心內容只有三個“不得”:不得執行、不得承認、不得遵守。
針對的就是美國4月底制裁中國五家煉油企業的行為。
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這份禁令是2021年1月9日《阻斷外國法律與措施不當域外適用辦法》出臺以來,第一次從“備而不用”轉入“實戰階段”。
也就是說,國內所有銀行、企業、機構,要是幫美國凍結這五家公司的賬戶、斷業務、停結算,那就是違反中國法律,將被依法處理。
而且,這五家被制裁的公司可以放心照常進口伊朗石油、正常生產經營,國內業務不受任何影響。
最狠的是這一條:這個禁令不僅適用于中國境內,還適用于全世界的銀行、企業和個人。
任何國外企業或銀行,要是因為怕美國制裁,不敢給中企發貨或轉賬,那就有可能被中國法院起訴,還得承擔罰款。
伊朗用一趟北京行,為自己爭到了喘息空間;中國用一次接待,坐實了自己在中東格局上的位置;
美國則換了一副笑臉,說了幾句好話,等待中國伸出援手。
至于接下來特朗普訪華,美國會展現什么“誠意”?讓我們拭目以待。
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