關于二手無人機交易，UOM發布重要提示！

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繼“五一”前夕發布提示之后（）“五一”假期后第一個工作日即5月6日，國家無人機監管服務平臺UOM再度發布提示，內容如下：

近期部分二手無人機購買者在購買無人機時，未及時與售賣者聯系確認，要求原所有者在UOM上注銷登記，導致二手機用戶無法按有關法規要求進行無人機實名登記，存在違規飛行風險，現將有關事項提醒如下：

1、請廣大無人機所有者在出售二手無人機時，應及時在UOM系統注銷原實名登記信息，如果原所有者未按規定取消激活，可能面臨侵權責任、合同糾紛等民事法律風險。在情節嚴重的情況下，原所有者還可能因民用無人機被他人用于非法活動而承擔相應的刑事責任。

2、請用戶在購買二手無人機時，注意核實原所有者是否注銷實名登記信息，以免出現購買無人機后無法實名登記而出現違法飛行的情況。

據通航圈了解， 5月1日，無人機實名登記激活、運行識別2強制性國標（、）同時生效。在4月21日民航局發布的官方解讀（）中也專門提到了購買二手無人機需要注意的問題：

如果用戶購買了一架二手民用無人駕駛航空器，但原所有者沒有注銷登記，該如何合法使用它？

本標準設計的“取消激活與注銷登記流程”可以有效解 決這一問題。對于轉讓等情況，作為獲得二手民用無人駕駛航空器的新所有者，可以通過以下步驟合法使用該民用無人 駕駛航空器：

（1）發起“取消激活”操作

可以在該民用無人駕駛航空器系統上直接發起“取消激活”操作。此操作將解除民用無人駕駛航空器與原所有者的綁定關系，使其在實名登記系統中的狀態變為可被重新注冊。

（2）民用無人駕駛航空器鎖定與安全保證

一旦取消激活，該民用無人駕駛航空器將被鎖定，不再具備飛行能力，這有效防止了民用無人駕駛航空器在脫離監 管后繼續使用。

（3）重新完成實名登記與激活

解除原有綁定后，即可作為新的責任主體，在實名登記 系統中完成信息登記，并重新激活民用無人駕駛航空器，使 其恢復飛行能力。整個流程確保了責任隨民用無人駕駛航空 器所有權清晰、安全地轉移。

節選自：

值得一提的是，對于新國標生效后已經購買并在使用 的“存量民用無人駕駛航空器”，需要注意：

（1）新生產民用無人駕駛航空器 ：新標準自2026 年5 月1 日起實施，屆時所有新生產的 民用無人駕駛航空器必須符合本標準全部要求。

（2）存量民用無人駕駛航空器（已售在用）：給予12 個月過渡期，即從2027 年5 月1 日起，所有已銷售并在使用的民用無人駕駛航空器也必須完全滿足本標準要求。在過渡期內，存量民用無人駕駛航空器須通過實名 登記校驗和提醒、固件更新等方式完成技術改造。

（3）法律后果提示：過渡期結束后，任何不具備合規功能的存量民用無 人駕駛航空器，將不允許飛行。若繼續運行，則構成違反《無 人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等法律條款的行為，民用 無人駕駛航空器所有者以及生產者將承擔相應的法律責任。

來源：UOM官網、民航局網站。

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