韓國KF-21戰機通過驗證，具備作戰能力，可執行實戰任務

韓國首款國產四代半戰斗機KF-21“獵鷹”歷經嚴苛的最終考核，正式獲得了“戰斗用合格”判定，并確認KF-21滿足了韓國空軍的全部作戰需求性能，具備真實戰場環境下的任務執行能力。按照現有計劃，首批主打空對空能力的40架戰機將在2028年前交付，后續具備對地、對海打擊能力的80架會在2032年前到位。

韓國防衛事業廳7日表示，韓國戰斗機項目已取得開發項目的最終關口——戰斗用合格判定。

此次判定意味著，在2023年5月獲得“暫定戰斗用合格”判定后，又經過約3年的后續試驗評估，KF-21 Block-I的全部性能驗證已經完成。

以2001年8月時任韓國總統金大中宣布開發國產尖端戰斗機為起點而出發的KF-21項目，于2015年12月正式著手系統開發。從2021年5月首次試驗評估開始，到今年2月為止，在約5年時間里通過各種地面試驗驗證了耐久性和結構完整性。

尤其通過總計1600余次的原型機飛行試驗，包括空中加油、武器發射試驗等，針對總共13000余個飛行試驗條件，驗證了飛行性能和穩定性。

韓國防衛事業廳評價稱，這次“戰斗用合格”判定意味著KF-21滿足了空軍的作戰運用性能，并已確保在實際戰場環境中能夠遂行任務的技術水平和穩定性。

據此，KF-21系統開發項目將于下月最終結束。

今年3月下線的KF-21一號量產機，計劃于今年下半年交付空軍，之后的批量生產戰機將依次實戰部署。KF-21將替代韓國空軍老舊的F-4和F-5戰斗機。

防衛事業廳韓國型戰斗機項目組組長盧志萬表示：“這是彰顯大韓民國已完全掌握獨立戰斗機開發能力的象征性成果。”他強調，“今后將毫不動搖地推進量產及形成戰斗力，進一步加強空軍的作戰執行能力。”

目前，韓國防衛事業廳手中握有一份中期規劃：到2028年前，向空軍交付以空對空能力為主的KF-21首批量產40架；到2032年前，追加生產具備空對地、空對艦能力的后續批次80架，總計120架交付空軍。

不過，隨著近期韓國國防預算壓力日益增大，有觀察認為KF-21形成戰斗力的日程可能較原計劃推遲。

實際上，據悉防衛事業廳最近正就KF-21的量產和形成戰斗力日程與空軍進行協調。

防衛事業廳公共事務主任申忠鎮在當天的國防部例行記者會上表示：“防衛事業廳正綜合考慮有限的財源條件等推進項目。為穩定且高效地推進包括KF-21后續量產項目在內的防衛力量改善項目，正與軍方和相關機構等持續協商。”

韓國空軍首爾公共事務組組長張東河表示：“為KF-21形成戰斗力，我們正與防衛事業廳盡最大努力進行協商，目前尚無任何決定，也并未另外探討延長F-5使用年限的計劃。”

據防衛事業廳相關人士透露，盡管KF-21已獲戰斗用合格判定，但首批10架量產機的配置標準將于今年第三季度才能最終敲定，原因包括機載有源相控陣雷達軟件優化和“流星”中遠程空對空導彈的整合測試仍在進行。韓國國防部正在推動一項總額約3.5萬億韓元的追加預算案，以保障KF-21量產線不出現斷檔，但該案在國會面臨朝小野大的博弈（執政黨在國會中所占議席少于在野黨），能否在6月臨時國會會期內通過尚不明朗。

出口方面，韓國航空航天工業公司已向印度尼西亞、波蘭和秘魯提供了KF-21技術說明，其中印尼作為共同開發國，正在與韓方就其承擔的生產份額和轉讓技術包進行新一輪談判。