俄烏戰爭不僅讓無人系統大放光彩,同時也再一次為“大炮是戰爭之神”做除了最好的詮釋。于是,世界各國不是準備進行火炮系統的更新換代,就是準備研發全新的火炮系統。
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土耳其土耳其也順勢而為,由該國的國防制造商MKE公司也研發了一款名為 “烏拉諾斯(URAN)”的自行火炮系統。這是一款車載由4x4底盤車輛——目前使用的是“起亞”的KLTV輕型戰術車輛——結合“博藍(BORAN)”105毫米牽引式火炮的相關技術,融合而產生的自行火炮系統。這款自行火炮系統的車組乘員為3-5人。彈藥能直接裝載在車體設置的彈藥艙內,這使得URAN成為了一款能夠完全獨立的作戰火力單元。
根據MKE公司對外公開的介紹,作為一看105毫米的自行火炮系,“烏拉諾斯”的射速高達每分鐘10到12發,這樣的射擊速度能滿足那些“打了就跑”的作戰部隊的需求,這意味著他們擁有了極具分量的火力壓制能力。而且,該火炮系統的最大有效射程可達18公里,這一距離已經能覆蓋了合成作戰(諸兵種協同作戰)中的關鍵區域,能夠為步兵和裝甲部隊提供超越其自身武器射程的火力支援。為了進一步提升射程,土耳其還準備為其研制更為先進的底排彈,這將使它的射程進步一提升到20公里。
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為了確保“烏拉諾斯”能在各種地形下都能精準命中目標,“烏拉諾斯”配備了液壓支撐架和一套先進的穩定系統,旨在讓火炮平臺在任何地面條件下都能保持穩固。畢竟,車輛有可能需要在斜坡、松軟土壤或崎嶇不平的地面上緊急開火,根本沒有奢侈的時間去尋找一個完美的射擊陣地。此外,這款自行火炮配備了土耳其阿塞爾桑公司提供的火控系統(FCS),并集成了慣性導航系統(INS),這進一步幫得它能夠在無需進行漫長的陣地定位和校準流程,就能直接開火。
由于“烏拉諾斯”的設計和戰術技術性能完全是圍繞“打了就跑”的原則打造的,所以他的機動性能非常強。該火炮系統使用“起亞”KLTV輕型戰術車輛的底盤,全重約 5.7噸至 7噸左右。配備了225馬力的柴油發動機,搭配8速自動變速箱和四驅系統。公路最高速度可達130公里/小時,續航里程更是達了600公里。此外,部分型號如KLTV141,還具有強大的涉水能力,最大涉水深度可達76厘米。可以說是一款機動能力極強的火炮系統。
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此外,為了讓“烏拉諾斯”能夠在敵方發動反炮兵雷達發現,或者動用無人機進行空中打擊之前,就迅速完成戰斗任務。所以它的反應速度極快:進入戰斗狀態所需時間不到60秒,而開火完畢后撤離陣地也僅需不到45秒。或許,“烏拉諾斯”能憑借著極高的機動速度和相對小巧的車身,讓它或成為輕型合成旅、特種作戰部隊和快速反應部隊的主要火力支援武器。
在155毫米大口徑自行火炮系統成為主流的今天,“烏拉諾斯”105毫米的自行火炮由于它能為炮兵部隊提供一種更輕便、更靈活,且可能更具成本效益的解決方案,所以能使用諸多的作戰場景,包括山地作戰、空降或空中機動支援任務、國內安全行動、島嶼防御作戰等等。當然,對于一些對火炮機動速度、快速部署能力和地形通過性要求較高,而對于最大射程或炮彈威力要求又相對較低的國家,也是一種不錯的選擇。
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總之,“烏拉諾斯”在現代戰爭這種“打了就跑”的作戰樣式下,面對無人機、雷達和精確制導武器極大地壓縮了火炮開火后的生存時間窗口的今天,它具備在短時間不暴露自身的情況下,有效發揮火炮的殺傷效能。
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