起亞EV6“跳水”降價(jià)5900美元：銷量跌太狠了

汽車資訊零部件采供一步到位

電動(dòng)車賣不動(dòng)，起亞選擇“跳水”降價(jià)。

起亞EV6在2025年進(jìn)行了改款，配備了更大容量的電池，外觀設(shè)計(jì)得到優(yōu)化，并增加了更多科技配置。（起亞）

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，5月4日，起亞通知美國經(jīng)銷商：2026款EV6全系大幅降價(jià)，最高降幅達(dá)5900美元。入門級(jí)車型起售價(jià)（含運(yùn)費(fèi)）降至約3.9萬美元，比2025款低了近3400美元。

銷量暴跌38%，庫存壓力山大

截至4月，EV6在美國的銷量同比下滑近38%。

EV6的高配車型降價(jià)更狠。2026款EV6 GT Line四驅(qū)版降價(jià)5830美元，含運(yùn)費(fèi)價(jià)格從約6萬美元降至不到5.5萬美元。

標(biāo)普全球分析師斯蒂芬妮·布林利點(diǎn)出了關(guān)鍵：“在電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長乏力的背景下，EV6正面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。此次價(jià)格調(diào)整有助于其在與豐田、斯巴魯?shù)男驴铍妱?dòng)車，以及配置較低的Model Y新版本的競(jìng)爭(zhēng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。”

混動(dòng)車卻賣爆了

而油價(jià)飆升，正在“助攻”混動(dòng)車。

受伊朗局勢(shì)影響，美國汽油價(jià)格已飆升至每加侖4.54美元，創(chuàng)近四年新高。自2月下旬以來，汽油價(jià)格已飆升52%，每加侖上漲1.56美元。

起亞今年混動(dòng)車型銷量增長了97%——幾乎翻倍。

結(jié)語

最高降5900美元、銷量暴跌38%——起亞EV6的“跳水”降價(jià)，是壓力下的自救。而另一邊，混動(dòng)車銷量暴漲97%，說明消費(fèi)者不是不愛電動(dòng)化，只是更愛“不插電”的。

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng)Magee）