今年“五一”假期,國內旅游休閑、返鄉探親、短途出游等各類出行需求集中疊加、全面釋放,全國鐵路系統提前謀劃部署、統籌調配運力、持續優化站車服務保障,自4月29日“五一”假期運輸正式啟動以來,累計發送旅客達到1.17億人次,其中5月1日當天全國鐵路發送旅客2484.4萬人次,成功刷新鐵路單日旅客發送量歷史最高紀錄,向社會交出了一份成色十足、群眾滿意的假日運輸答卷。
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科學調配運力,筑牢出行保障根基。面對“五一”假期客流井噴式增長、熱門線路客流高度集中的實際情況,鐵路部門提前開展客流大數據研判,精準把握旅客出行時段、去向和出行規律,量身制定專項運輸組織方案,全方位加大重點區域、熱門方向客運能力投放。假期運輸高峰時段,全國鐵路全面啟用高峰線運行圖,在京滬、京廣、京哈等全國重點高鐵主干線上,靈活統籌運力資源,在夜間至次日凌晨時段適時加開跨局夜間高鐵,有效拉長運輸服務時間、分流日間高峰壓力,精準匹配旅客錯峰出行、夜間往返、短途周轉的現實需求,從運力源頭保障了旅客走得了、走得順暢。
深耕便民服務,擦亮鐵路民生底色。鐵路部門始終堅持以旅客需求為導向,緊跟群眾多樣化、品質化出行期盼,不斷豐富服務內容、延伸服務觸角、提升服務品質。一方面緊盯假日經濟發展大勢,圍繞熱門旅游城市、網紅打卡地精準加密客運班次、加開臨時旅客列車,主動對接演藝、體育賽事、行業展會等新興出行場景,精準匹配新興市場出行需求,為激活假日消費、拉動區域文旅經濟升溫注入鐵路動能;另一方面持續升級普惠便民服務,不斷擴大“愛寵行”“輕裝行”服務覆蓋車站范圍,持續拓展“靜音車廂”服務上線動車組數量,把暖心服務落到細微之處,讓不同出行需求的旅客都能享受到便捷、舒適、人性化的旅途體驗。
精準應對返程,有序疏導返程客流。主動高效組織返程客流高峰,5月4日全國鐵路單日發送旅客2038.3萬人次,標志著本次“五一”假期鐵路旅客發送量突破1億人次大關。面對返程客流時間集中、方向集中、壓力集中的特點,各地鐵路集團靠前研判、提前部署,不打無準備之仗。太原局、呼和浩特局、鄭州局等多家鐵路單位主動作為,在京津冀、長三角、粵港澳等熱門返程方向,通過加開普速及高鐵列車、增投夜間高鐵、實行熱門車次動車組重聯運行等多種方式,精準補齊運力短板,點對點疏導大客流,分層分流、有序組織,穩穩守住旅客平安、有序、順暢返程的民生底線。
春風浩蕩開新局,策馬揚鞭啟新程。每一次大客流的平穩有序疏導,每一輪節假日運輸的圓滿收官,都是鐵路干部職工堅守崗位、默默奉獻、實干擔當的真實縮影。鐵路系統始終堅守民生初心、扛起交通使命,以扎實的組織能力、充足的運力儲備、暖心的貼心服務,既守護了萬家團圓出行路,也有力支撐了假日經濟復蘇發展,在服務民生保障、助力經濟發展中持續彰顯鐵路責任與鐵路力量。
(來源:中國網 作者:吳穎 李紅紅)
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