插線板穿防火門、膠布纏線路！佛山一小區(qū)業(yè)主“飛線充電”，物業(yè)：建成早無配套，已申請建樁待審批

地下車庫暗藏致命隱患，

私拉電線遍地亂牽如同埋設(shè)定時(shí)炸彈。

簡陋線路裸漏纏繞，

絕緣防護(hù)形同虛設(shè)。

藏身車庫的危險(xiǎn)充電亂象，

隱患該如何根除？

有街坊向我們欄目報(bào)料，自家小區(qū)地下停車場內(nèi)，有住戶私自拉扯線路，給電動自行車違規(guī)充電。這種私拉電線的行為既不合規(guī)，又暗藏極大消防安全隱患，讓周邊業(yè)主十分擔(dān)憂。

街坊提供的現(xiàn)場視頻可以看到，小區(qū)地下車庫內(nèi)，一根白色插線線路從防火門縫隙穿出，多輛電動自行車正通過這條臨時(shí)私拉線路進(jìn)行充電。

按照《佛山市電動自行車管理規(guī)定》明確要求，嚴(yán)禁在建筑公共區(qū)域停放電動自行車、違規(guī)充電，同時(shí)禁止私自拉扯電線接駁用電。

接到報(bào)料后，記者隨即聯(lián)系小區(qū)物業(yè)工作人員一同到場實(shí)地核查。

物業(yè)負(fù)責(zé)人透露，目前小區(qū)內(nèi)主要有兩戶業(yè)主存在私拉飛線充電的情況。記者現(xiàn)場走訪看到，其中一輛電動車正在接駁私拉線路充電，電線從疊墅電梯間私自牽拉下來。

另一戶的用電線路，疑似從電梯間上方燈具接口位置引出。

從燈具位置垂下的白色插座做工粗糙簡陋，線路和插座銜接處僅用黑色膠袋簡單纏繞包裹，絕緣性、牢固性都嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)，一旦出現(xiàn)線路老化、短路，極易誘發(fā)火災(zāi)事故，也讓周邊業(yè)主憂心忡忡。

不少受訪業(yè)主直言，這種私拉電線充電的行為隱患極大，很容易引發(fā)火情。而且電動車長時(shí)間無人看管充電，無法把控充電時(shí)長，一旦線路過載短路，后果不堪設(shè)想。

為何業(yè)主寧愿冒險(xiǎn)私拉電線，也不規(guī)范充電？物業(yè)解釋，該小區(qū)建成年代較早，前期整體規(guī)劃沒有預(yù)留電動自行車充電配套設(shè)施和專用停放車位，部分業(yè)主為圖出行便利，便擅自采取飛線充電方式。物業(yè)雖多次上門勸阻勸導(dǎo)，但效果并不理想。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，整個(gè)小區(qū)目前保有電動自行車約七八十輛。為兼顧便民需求與消防安全，物業(yè)只能采取臨時(shí)折中辦法，引導(dǎo)業(yè)主從電梯間天花位置規(guī)范打孔布設(shè)專業(yè)線路，在車位旁立柱安裝固定安全插座臨時(shí)充電，但這也只是配套缺失之下的無奈補(bǔ)救方式，并不能從根本上解決問題。

物業(yè)負(fù)責(zé)人表示，業(yè)主也反映小區(qū)一直沒有正規(guī)充電樁可用，物業(yè)只能臨時(shí)規(guī)范走線、安裝專用插座，且相關(guān)車位也屬于業(yè)主自有，暫時(shí)只能這樣緩解充電剛需。

終究只是權(quán)宜之計(jì)，物業(yè)方面表示，早已主動向相關(guān)部門遞交申請，計(jì)劃在小區(qū)門口公共路段，統(tǒng)一增設(shè)電動自行車充電樁和專用停放位，后續(xù)將引導(dǎo)所有業(yè)主車輛規(guī)范停放、集中安全充電。

工作人員介紹，小區(qū)前兩年就已經(jīng)向相關(guān)單位提出申請，前期已經(jīng)完成現(xiàn)場協(xié)調(diào)、點(diǎn)位布置、線路規(guī)劃以及電表安裝等前期準(zhǔn)備工作，也和市政相關(guān)部門敲定了建設(shè)點(diǎn)位，規(guī)劃建成后可滿足約 20 臺電動車同時(shí)充電，完全能覆蓋小區(qū)日常使用需求。

記者隨后聯(lián)系石灣鎮(zhèn)街道辦了解情況，街道辦書面回復(fù)表示，凱德泊宮小區(qū)物業(yè)已委托施工單位向相關(guān)職能部門提交建設(shè)申請，目前項(xiàng)目正處于待審批階段。街道及物業(yè)將持續(xù)跟進(jìn)審批流程，力爭盡快進(jìn)場施工落地。目前，經(jīng)過勸導(dǎo)整治，小區(qū)地下車庫已不存在私拉飛線充電的現(xiàn)象。

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來源：佛山傳媒文旅集團(tuán)小強(qiáng)熱線（記者：張昊男 先偉豪） 原創(chuàng)稿件未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載！

編輯：林阿強(qiáng)????

責(zé)編：李 鋒?

監(jiān)審：黃柏琳

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