曾經(jīng)6次把宇航員送上月球的美國(guó),現(xiàn)在重返月球居然比登天還難?最新計(jì)劃又變了——原本要在2027年載人登月的阿爾忒彌斯3號(hào),直接被砍成了近地軌道對(duì)接試驗(yàn),連登月的邊都碰不著了!更扎心的是,這波操作還可能讓美國(guó)在21世紀(jì)的載人登月競(jìng)賽中,被中國(guó)反超?
原本2024年的登月計(jì)劃一推再推,先是延到2027年中,現(xiàn)在干脆改了任務(wù)內(nèi)容——阿爾忒彌斯3號(hào)不再載人登月,只在近地軌道測(cè)試飛船和著陸器的對(duì)接。要等2028年的阿爾忒彌斯4號(hào),才有可能把宇航員送上月球。可就算這樣,3號(hào)的對(duì)接試驗(yàn)還被推遲到2027年底,能不能按時(shí)完成都是個(gè)問(wèn)號(hào)。
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獵戶座飛船倒是爭(zhēng)氣,兩次繞月飛行都安全返回,可登月的關(guān)鍵——著陸器卻掉了鏈子。藍(lán)色起源和SpaceX這兩家公司,之前壓根沒(méi)做過(guò)月球著陸器,交會(huì)對(duì)接、月面起飛這些核心技術(shù)全是新課題。現(xiàn)在別說(shuō)成品了,連試驗(yàn)的消息都沒(méi)聽(tīng)到。沒(méi)有著陸器,獵戶座只能在月球軌道“打醬油”,根本沒(méi)法讓宇航員踩上月球表面。
當(dāng)年阿波羅登月前,還專門在近地軌道測(cè)試過(guò)登月艙,現(xiàn)在美國(guó)倒好,阿爾忒彌斯2號(hào)剛完成載人繞月,就想直接跳去登月,連對(duì)接驗(yàn)證都省了。結(jié)果呢?計(jì)劃趕不上變化,不得不臨時(shí)調(diào)整任務(wù)。這種“拍腦袋”的安排,難怪進(jìn)度一團(tuán)糟。
中國(guó)載人登月進(jìn)度條:一路綠燈,2030前穩(wěn)了?
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對(duì)比美國(guó)的手忙腳亂,中國(guó)的載人登月計(jì)劃簡(jiǎn)直是“開了掛”。長(zhǎng)征十號(hào)火箭、夢(mèng)舟載人飛船、攬?jiān)略旅嬷懫鳌⒌窃路⑤d人月球車……每一樣都進(jìn)展順利,關(guān)鍵測(cè)試全通過(guò)。按計(jì)劃,2030年前肯定能實(shí)現(xiàn)中國(guó)人第一次載人登月,說(shuō)不定還能提前到2029年。
美國(guó)現(xiàn)在的狀況是:著陸器沒(méi)影、對(duì)接試驗(yàn)推遲、登月服研制不順,2028年登月的目標(biāo)懸得很。要是再拖到2030年之后,那中國(guó)可就真的要在載人登月上反超美國(guó)了。畢竟中國(guó)的進(jìn)度條清清楚楚,每一步都踩得穩(wěn)。
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你覺(jué)得中國(guó)會(huì)比美國(guó)先實(shí)現(xiàn)21世紀(jì)的載人登月嗎?評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法,覺(jué)得中國(guó)能贏的點(diǎn)個(gè)贊,讓更多人看到我們的底氣!
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