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      外交部發話,賴清德竄訪中哪幾個國家開了領空,中國心里有數

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      賴清德這趟竄訪斯威士蘭,總算是折騰完了。5月5日上午,他搭著斯威士蘭國王的私人專機,灰溜溜地回到了臺灣地區。

      飛機剛落地桃園機場,他就錄了段7分鐘的講話,說自己這趟是"急行軍"式的竄訪,還挺成功的。這話聽著挺提勁,但稍微了解來龍去脈的人都清楚,這一路走得有多狼狽。

      我們的外交部早就給這事兒定了性。5月2日,發言人就明確表態——賴清德棄島內民生于不顧,偷偷鉆進一架外國飛機溜出去,大肆揮霍公帑,搞了一出"偷渡式"竄訪鬧劇,淪為國際笑柄。

      這話說得夠直白了,一個字都沒客氣。賴清德自己倒覺得挺風光,可我們這邊一句"國際笑柄",直接把這出戲的底給掀了。

      5月6日,事情又往前推了一步。路透社記者在外交部例行記者會上提了一個很尖銳的問題——賴清德返程的航線上,避開了馬達加斯加和毛里求斯的領空,但飛越了印尼、馬來西亞、菲律賓、文萊的領空。

      中方有沒有跟這些國家溝通過?有沒有召見相關國家大使?這個問題其實把整條返程航線上的貓膩,全攤到了臺面上。

      發言人林劍的回答很有分量。他說,是否開放領空屬于各國主權。

      有關國家堅持一個中國原則,拒絕向外竄的賴清德發放飛行許可,完全符合國際法和國際關系基本準則。一個中國原則是大勢所趨,"臺獨"分裂行徑不得人心。

      這段話雖然沒逐個點名,但誰做得對、誰做得不對,意思已經很明白了。先看做得好的。

      馬達加斯加和毛里求斯,這兩個國家自始至終沒給賴清德開過綠燈。毛里求斯的態度尤其干脆——我們壓根就沒審批過相關飛越申請,不存在什么臨時取消的說法。

      馬達加斯加也一樣,堅守一個中國原則,直接拒了。還有更早的塞舌爾,早在4月下旬賴清德第一次計劃出發時,這三個國家就同時關上了大門,時間精準,態度堅決。

      這幾個國家都是非洲國家,經濟體量不大,國際影響力也有限。但在一個中國原則這件事上,它們的表現讓人刮目相看。



      非洲除了斯威士蘭之外,53個國家都跟我們建了交。2024年中非合作論壇上,非盟和各國還專門通過了《北京宣言》,再次確認堅定奉行一個中國原則。

      馬達加斯加和毛里求斯這次的做法,是把嘴上的承諾變成了實際行動,我們外交部用了"高度贊賞"來評價,這四個字的分量不輕。再看另一邊。

      印尼、馬來西亞、菲律賓、文萊,這四個國家在賴清德返程的時候放行了。賴清德的專機從它們頭頂飛過去了,沒攔。



      這四個國家跟我們都有正式外交關系,也都承認一個中國原則??删褪窃谶@種大是大非的問題上,選擇了睜一只眼閉一只眼。

      外交部沒有直接點名批評,但"心里有數"這四個字,分量已經夠重了。這里面有個細節值得琢磨。

      賴清德坐的那架飛機是斯威士蘭國王姆斯瓦蒂三世的私人專機,一架空客A340-300。這架飛機的前身是臺灣地區中華航空的B-18802號客機。

      因為掛的是斯威士蘭國家元首的名義,享有一定的外交豁免。報備的時候打的旗號大概率不是賴清德本人,而是斯威士蘭方面的名義。

      這就有了一層蒙蔽性,讓沿途國家不太會主動攔截。那這四個國家到底怎么想的?可能有幾種情況。

      一種是覺得飛機從頭頂過一下,又不等于外交承認,沒必要搞得太緊張。一種是兩頭都不想得罪,尤其是文萊這樣的小國,平時就低調度日,誰也不想招惹。

      還有一種可能,就是賴清德搭斯威士蘭國王專機這個操作本身就有迷惑性,審批時沒引起足夠警覺。不管原因是什么,我們這邊的態度已經很明確了。

      林劍在5月6日的記者會上用了一個很重的詞——"一騙一闖"。去的時候靠騙,瞞報機上人員信息,串通斯威士蘭方面打掩護。

      回來的時候靠闖,有國家拒絕了,他繞一繞照樣飛。這四個字把賴清德去程和返程的性質全概括了。我們回頭捋一下這件事的時間線。

      賴清德原本計劃4月22日至26日竄訪斯威士蘭,參加姆斯瓦蒂三世登基40周年慶典。結果出發前一天,塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三國同時取消了飛越許可,航線斷了,計劃被迫擱淺。

      隔了差不多十天,4月30日深夜,斯威士蘭國王的私人飛機降落在臺北。5月2日凌晨,賴清德悄悄登機出發,全程不公開、不送行、關閉航班追蹤信號。



      到了斯威士蘭才冒出來發消息說"我到了"。偏偏就在他出發前幾個小時,臺灣地區宜蘭發生了地震。地震剛過他就跑了,島內災情一概不管。

      國臺辦用了"不管不顧""冷血無情"來形容這種做法。連島內政壇都有人看不下去。

      國民黨前主席洪秀柱直接嘲諷他是"偷雞摸狗的行徑","非常丟臉"。站在我們的立場上,這次竄訪暴露出來的問題,絕不是簡單的飛機從誰家頭頂過一下那么輕巧。

      我們在5月2日就公開表明了堅決反對的立場,這幾個東南亞國家是在這種大背景下還放行的。不管是有意為之還是疏忽大意,客觀上都給賴清德的竄訪開了方便之門。

      我們不搞什么報復,但這種表面承認一個中國、實際行動上打折扣的做法,確實需要這些國家給一個說法,把情況講清楚,免得造成外交誤判。林劍在5月6日那場記者會上還說了一句話——"'臺獨'行徑末日窮途,去日無多。



      賴清德越折騰,越寸步難行。"這話說得透。賴清德這趟竄訪帶回來了什么?

      什么像樣的成果都沒有。倒是給全世界畫了一張清清楚楚的路線圖——哪些領空他不敢飛,哪些航線他必須繞,一目了然。

      這張圖就是"臺獨"勢力在國際上真實處境的縮影。誰給他開了門,誰把他擋在外面,我們都記著,一筆一筆,賬本上寫得明明白白。

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      閑云野鶴,一介書生罷了
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