雙品牌協同、本土化深耕，奧迪多方攜手向新而行

2026北京國際車展期間，奧迪以全新產品矩陣與清晰戰略布局亮相。在品牌與銷售主題群訪中，奧迪中外高管團隊直面市場變革，圍繞雙品牌運營、油電協同發展、本土技術共創等核心議題，勾勒出奧迪在華深耕、向新而行的清晰路徑。

四環守豪華底色 AUDI領電動新途

當豪華車市場競爭邏輯從品牌溢價轉向技術體驗，奧迪以“一脈同源、雙軌并行”的思路，給出差異化答卷。

奧迪股份公司管理董事會市場及銷售董事石柏濤明確，四環品牌與AUDI品牌定位涇渭分明、協同互補。四環品牌延續豪華質感，兼顧燃油車產品線；AUDI品牌聚焦新能源車型，面向熱衷前沿科技的消費者，二者在內飾設計、科技體驗與目標客群上形成顯著區隔，不存在內部競爭。

AUDI品牌自2024年11月發布，一年半間步履不停。奧迪E5 Sportback上市即站穩細分市場，2026年3月躋身20-30萬元中型純電轎車銷量前三；本次車展重磅登場的純電旗艦SUV奧迪E7X，將于5月8日正式開啟預售。伴隨上汽與奧迪聯合成立創新技術中心，AUDI品牌在智能輔助駕駛領域的創新根基進一步夯實，為奧迪電動化注入持久動能。

與此同時，四環品牌持續深化本土合作，推動燃油與電動車型技術更貼合中國用戶需求。雙品牌各司其職、互補共生，讓奧迪在豪華與科技、傳統與新銳之間，找到最穩健的前行節奏。

堅守品質初心 迭代科技體驗

中國市場的快速迭代，并未動搖奧迪對品質、可靠性與豪華質感的堅守。石柏濤表示，奧迪始終守護品牌核心價值，同時以開放姿態擁抱中國市場的技術浪潮，與寧德時代、Momenta、華為等本土伙伴在電池、智能座艙、智能網聯領域聯合創新，讓全球標準與本土需求深度融合。

面對燃油基盤與電動轉型的平衡難題，“油電混共進全智”戰略成為破題關鍵。一汽奧迪執行副總經理郭永鋒表示，依托PPE純電與PPC燃油兩大平臺，奧迪兼顧用戶對動力形式的多元選擇，更以智能技術為燃油車注入新活力。

從全新奧迪Q5L搭載33個傳感器與高規格芯片，到攜手華為將先進駕駛輔助技術落地傳統車型，奧迪在攻克電量管理、溫控控制等技術難關的同時，守住安全與品質底線。讓燃油車更智能，讓電動車更豪華，不僅打消用戶對電動化轉型的顧慮，更以技術升級重新定義新時代的豪華出行。

借力中國速度 反哺全球布局

中國市場的“創新速度”，正成為奧迪全球發展的重要引擎。

石柏濤坦言，與華為、Momenta等本土科技企業的合作，早已超越傳統供應鏈模式，成為深度共創、快速響應、雙向賦能的新范式。依托本土伙伴的技術優勢，奧迪在PPE、PPC平臺實現深度本土化開發，精準適配中國法規與路況，研發效率大幅提升；更重要的是，在中國率先落地的前沿技術，將逐步反哺全球，強化奧迪的全球品牌影響力。

在一汽奧迪總經理魏思朗眼中，中國是全球最具活力與創新精神的市場，“中國速度”正在重塑整個汽車行業。入華38載，千萬用戶積淀是奧迪的底氣；而快速響應、開放合作、持續創新，則是奧迪面向未來的信心。

上汽奧迪謝施奇亦表示，奧迪將堅守安全、品質與可靠性的傳統優勢，同時以前沿座艙與智能技術拓寬用戶邊界，以更敏捷的姿態扎根中國市場。

從奧迪E7X領銜的純電新品，到雙品牌戰略的全面落地，再到本土技術共創的持續深化，2026年的奧迪，正以堅定且從容的步伐，在華開啟最大規模產品布局新篇章。堅守初心，擁抱變化，奧迪以科技為筆，以本土為墨，書寫屬于新時代的豪華出行答卷。（中國經濟網記者 郭濤）

來源：中國經濟網