美國在國際軍火市場上最強勁的對手出現了,它就是殲-35AE戰斗機。
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最近,在央視五一特別節目中,出現了一架特別的戰斗機:帶有AVIC(中航工業)標識、0001編號的殲-35,就連《央視軍事》都站出來表示:這架殲-35有點陌生。
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從外形來看,這架殲-35沒有折疊翼結構,水平尾翼的布置位置也與殲-35A一樣,很明顯這是一架空軍型的殲-35A,而不是艦載型的殲-35。可是從發動機尾噴管的細節來看,這架殲-35A裝備了渦扇-21發動機,而不是解放軍自用殲-35A使用的渦扇-19發動機,反而是追求穩妥的艦載型殲-35裝備了渦扇-21發動機。綜合目前的信息來看,這架陌生殲-35應該是用于出口演示的殲-35AE戰斗機(E代表出口,比如中國出口到巴基斯坦的殲-10CE,意為殲-10C的出口型),這也就意味著殲-35即將迎來首個海外客戶。
由于是出口型戰斗機,因此殲-35AE在部分設備上有所保留,中國最新研發的渦扇-19發動機暫時不能出口,因此殲-35AE裝備了比較成熟的渦扇-21發動機,渦扇-21屬于渦扇-13的改進型,后者則是俄羅斯RD-33/93發動機的國產化版本,“梟龍”、米格-29裝備也是此類發動機。渦扇-19則是中國研發的先進中等推力發動機,目標是最大加力推力達到110千牛,超過美國的F-414與歐洲的EJ-200,是目前世界上最頂尖的中等推力發動機。
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出口型殲-35AE的首個海外用戶會是誰呢?大部分人都認為是巴基斯坦,作為中國武器的最大海外用戶,巴基斯坦往往是中國武器出口的第一站,殲-10、梟龍、054型護衛艦、CM-400AKG導彈的第一個海外用戶都是巴基斯坦。早在2023年12月,時任巴基斯坦空軍參謀長扎希爾·西杜宣布就透露:殲-35有望在不久的將來加入巴基斯坦空軍。而在今年的4月13日,巴基斯坦《伊斯蘭堡時報》報道稱,巴基斯坦準備與中國簽訂一份價值120億美元的軍購大單,“采購清單”包括40架殲-35、6架空警-500預警機和多套紅旗-19反導系統。不過巴基斯坦媒體的這則報道并未得到中國官方的確認,殲-35落戶巴基斯坦這件事還要“讓子彈飛一會”。
雖然巴基斯坦很裝備殲-35,但目前囊中羞澀,這120億美元的資金大概率是沙特這些“金主國”援助的,可是目前的美伊戰爭讓整個中東亂作一團,沙特石油出口生意受到很大影響,兌現給巴基斯坦的資金可能要耽誤了。
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并且巴基斯坦在軍購方面的作風比較保守,在自身經濟實力遠不如印度的情況下,巴基斯坦會盡量避免與印度陷入一場軍備競賽,每次都是印度先裝備新式武器后,巴基斯坦才從他國那里進口對應的武器裝備。印度從俄羅斯那里采購S400防空系統后,巴基斯坦才從中國這里訂購了紅旗-9;法國開始向印度交付陣風戰斗機之后,巴基斯坦才掏錢購買了中國的殲-10CE戰斗機。在印度還沒有裝備第五代戰斗機的情況下,巴基斯坦搶先裝備第五代戰斗機,可能會刺激到印度,后者可能會大批量采購美俄的第五代戰斗機,而不是將更多的資金投入到國產五代機的研發工作。作為一個經濟總量還不如孟加拉的國家,巴基斯坦一旦與全球第六大經濟體爆發軍備競賽,被拖垮的大概率是巴基斯坦。
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這種“保守”并非軍事思維落后,而是被經濟現實釘死的。據牛津經濟研究院測算,伊朗戰爭引發的油價飆升正進一步壓縮巴基斯坦的財政空間,其外匯儲備可能從戰前的208億美元驟降至今年年底的68億美元,2028年更可能逼近16億美元。巴基斯坦年軍費僅約90億美元,印度卻擁有4萬億美元經濟體量,GDP是巴基斯坦的十倍以上。軍備競賽的代價對印度是“做減法”,對巴基斯坦是“做除法”。
那么除了巴基斯坦之外,還有哪個國家會優先采購殲-35AE呢?答案就是阿聯酋,作為美國在中東地區的盟友,阿聯酋與中國的關系其實也非常密切,好到什么程度呢?阿聯酋空軍曾專門派出幻影2000戰斗機到中國參加演習,幫助解放軍熟悉北約戰斗機的性能與北約空軍的戰術。阿聯酋之前還引進了12架中國的L-15“獵鷹”高級教練機,為后續進一步列裝中國戰斗機奠定了基礎。2024年阿聯酋軍事代表團訪問中國,還專門與解放軍代表在殲-20的巨幅畫像面前合影,當時美國《國家利益》網站就認為阿聯酋希望從中國引進先進戰斗機。
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作為一個盛產石油與天然氣的國家,阿聯酋擁有比巴基斯坦更雄厚的財力,多年來一直在空軍建設方面“豪擲千金”,當年采購美國的F-16戰斗機,一出手就是頂配版本,裝備有源相控陣雷達與IRST光電觀瞄系統,比美軍自用的F-16還先進。美國的F-35戰斗機推向國際軍火市場后,喜歡“高大上”裝備的阿聯酋自然是“求賢若渴”,可奈何以色列一直在阻止美國向中東國家出口F-35,因此阿聯酋的“五代機夢想”就拖了好幾年都沒實現。
更深層的原因不在飛機本身,而在阿聯酋近年持續推進的“戰略自主”轉型。2026年伊朗戰爭爆發后,阿聯酋宣布退出美國主導的聯合海上部隊,被視為對美國地區霸權的一次公開回應。阿聯酋在外交上反復強調“優先通過對話解決沖突”,不選邊站隊,為自己保留在美伊之間穿針引線的調解空間。在這種大背景下,采購殲-35AE就不只是一筆軍火交易,而是阿聯酋擺脫對單一安全來源依賴的戰略選擇——美國不賣給它的,中國愿意賣;美國附加政治條件的,中國不附加。
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如今出口型殲-35的出現,讓阿聯酋終于等來了“圓夢”的機會,殲-35與F-35的總體氣動外形非常相似,但殲-35擁有更苗條的機體外形,且采用了雙引擎設計,在飛行速度、機動性與可靠性方面占據明顯優勢,再加上先進航電系統與武器系統的加持,殲-35成為了市面上唯一能夠搶占F-35市場的戰斗機。而軍火貿易往往又與政治掛鉤,買別人家的戰斗機,意味著在此后數十年時間內,戰斗機的維護保養升級都需要依賴賣家,必須要與賣家維持良好外交關系才行。因此戰斗機這種軍火貿易通常代表著一個國家的外交政策方向,美國滿世界出售F-35,其實就是一種擴大全球影響力的戰略布局,任何裝備F-35的國家都必須與美國維持良好關系,否則美國在后臺一個指令就能讓這個國家裝備的F-35變成一堆廢鐵。
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雖然別的國家都不滿美國的“霸王條款”,可奈何F-35的確是市面上最先進的戰斗機,買家只能捏著鼻子認了。可現在買家們有了更好的選擇:一款比F-35便宜、比F-35性能更好、“售后服務態度”更好的戰斗機。
以后美國若還想用F-35來影響他國的外交方向,“客戶”就會繼續慣美國的毛病了,買中國的殲-35不比F-35想多了?隨著殲-35出口到更多的國家,中國的國際影響力也將提升不止一個臺階,這可比單純的賣武器賺外匯更有戰略意義。
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