四川艦低調海試，外媒承認：中國無人機航母技術，美短期追不上！

在四川艦南下海試，并曝出準備彈射攻擊-21隱身艦載無人機的背景下，海外媒體紛紛報道了這一標志性事件。其中美國“Army Recognition”網站認為，攻擊-21和076的組合，僅僅是中國驗證這套技術體系的開端。積累相應經驗，為將來發展真正專門設計的無人機航母，并整合無人僚機配合殲-35、殲-15T作戰，才是最終目標。

▲外界對攻擊-21電磁彈射的關注很高

應該說美國海軍不愧是底蘊深厚，相關經驗積累極深，一眼就能看到076的發展內核，甚至還能找到差不多的現實例子——美國在上世紀50年代末開建了“企業”號核動力航母，以驗證整套技術，最終在60年代末推出了劃時代的“尼米茲”級，至今仍然對“福特”級和中國福建艦有深厚影響。四川艦的意義，其實和“企業”號高度相似，最大的區別在于，后者代表美國海軍在二戰后真正崛起，而前者則是中國海軍首次引領全球頂尖裝備發展，背后的戰略價值，甚至不是055可以比擬的。

▲“企業”號核動力航母雖然已經退役，但影響力仍在

前段時間因為前出菲律賓海、傳說中試射鷹擊-20，再次被大肆稱贊的055，確實是國內造船實力雄厚的經典體現，但其強大的戰斗力，主要源自對傳統防空驅逐艦設備的進一步強化。這也就是“萬噸大驅”的標簽傳播開來后，日韓都能在短時間內跟進的關鍵原因。相比之下，追趕“尼米茲”的蘇聯海軍“烏里揚諾夫斯克”號被拆毀，法國“戴高樂”號是畫虎不成反類犬，實際上直到2025年末福建艦服役，才算是真正被追上，前后時間跨度超過50年。

▲“戴高樂”號核反應堆功率太小了

076之所以被認為堪比新一代“企業”號，就是因為它代表的戰斗力也讓其他國家垂涎三尺，注定會有很多國家試圖效仿，但最終又只能學到皮毛。“無人機航母”概念里的核心設備并不是船體本身，而是電磁彈射器和先進的艦載無人機。前者能保證在船體噸位有限的情況下，部署大尺寸重型無人機，同時通過靈活調節彈射功率，來保證其他中低端型號無人機的運作。此外，不同于固定翼戰斗機時代，動輒數十年的服役周期，無人機更新換代速率要快得多，能維持十年先進地位都算是罕見，這意味著背后必須有強大的無人機設計和生產體系支撐。

▲當然，目前055的優勢依然很明顯

在四川艦下水前，土耳其曾聲稱自己制造了全球第一艘無人機（其實就是在原本準備搭載F-35B的輕型航母上，嘗試起降了土耳其TB-3無人機），但其既沒有完整的作戰思路和技術體系，也缺乏支撐高端無人機上艦的電磁彈射體系，曇花一現之后就銷聲匿跡了。事實上，由于另一個掌握電磁彈射器技術的美國海軍，無人機更新速率極慢，在隱身、高速等新型技術領域表現不佳，短期內根本看不到追上中國的可能。

▲攻擊-21就是因為聯手殲-20而名聲大噪的攻擊-11艦載版

當然，再光輝的未來，都是建立在四川艦整套無人機作戰體系能成熟，以攻擊-21為代表的艦載機群，表現出足夠高戰斗力的基礎上，這也就是海外媒體高度關注這次，四川艦彈射攻擊-21的關鍵。畢竟人類歷史上，從來不缺乏噱頭出眾但最終落地表現不佳的概念，國內輿論出于對076、國產無人機體系的長期理解，對海軍走通無人機航母技術路線信心極強，但其他國家顯然是做不到這一點的，依然需要實打實的發展節點來驗證。

▲076正在打出一片新天地

和075當年準備了多個方案一樣，076其實也不止一項準備，最終會選擇高度成熟、但性能上限要低一些的075艦體，在很大程度上是因為國產電磁彈射器發展速度超過預期。因此加速的艦載無人機體系，預計會在新一代航母上全面應用，核動力、10萬噸以上排水量再加上艦載無人機體系，這是中國海軍帶給全世界的新震撼。