近日,中山公園萬航渡路公交站被繁花環抱,虹橋路古北路公交站盡顯夏日活力,這兩處兼具設計感和實用性的公交站,讓通勤路搖身變為風景線,吸引乘車市民拍照打卡。
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中山公園萬航渡路公交站位于中山公園2號門附近,背靠公園種子池,其中栽種著各種各樣色彩斑斕的鮮花,將車站映襯得生機盎然、活力滿滿,也讓在此候車的乘客能與浪漫的初夏短暫“約會”。
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坐在車站復古候車廊內的長條式候車椅上,抬頭望去是翠綠繁茂的枝葉,偶爾有陽光穿透鋼架透明頂棚灑落,樹葉隨風緩緩飄落,通勤的疲憊在此刻悄然消散。
此外,車站旁還有一處特別的裝置——煤精亭,即集電桿碳刷,是保證電車“辮子”從架空線網上采集電能的關鍵部件。這處煤精亭設計精巧,滿足日常使用功能的同時,也展現了百年公交獨特的人文景觀。
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中山公園萬航渡路公交站于2022年結合中山公園整體開放及品質提升完成改造,其整體風格與周邊建筑景觀環境進行了一體化融合設計,充分體現“人文公交、全齡友好、智慧出行、綠色環保、功能復合”理念。
同樣毗鄰公園,虹橋路古北路公交站則是滿滿的現代感與科技范兒。
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虹橋路古北路公交站位于新虹橋中心花園南門附近,置于一片綠意中,走進車站,風雨連廊仿佛一道銀白色的“瀑布”從頭頂傾瀉而下,流暢的線條似是被風輕輕吹起的緞帶,輕盈地盤旋在空中。
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連廊采用ETFE膜氣囊結合內嵌式可變色智能燈帶,白天陽光透過頂棚,在地上投下柔和的、朦朦朧朧的光影,到了夜幕降臨的時候,通過智能調光系統,可以實現光影色彩變化,營造出夢幻般的視覺效果。
另外,可以看到站臺處裝有一塊電子大屏,上面實時滾動著公交到站信息,還有其他便民信息和公益宣傳內容,滿足候車市民的需求。“多巴胺”配色的景觀裝置不僅為車站增添了視覺亮點,還兼具休憩與秩序引導功能。
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虹橋路古北路公交站和伊犁路地鐵站1號口的“B+R”(Bus+Rail)微樞紐于2025年年底建成啟用,通過一體化交通設施改造,著力破解特大城市軌道交通與公交接駁痛點,打造集智慧出行、便民服務、城市美學于一體的交通服務節點。
如果說中山公園萬航渡路公交站是復古溫柔的“花園驛站”,那虹橋路古北路公交站就是現代靈動的“城市光廊”。在長寧,這些獨特造型的公交站以不同的城市風景,陪伴著奔波的行人。
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記者/攝影:徐夢露
編輯:竺嘉茹
責編:高 琴
*轉載請注明來源于“上海長寧”
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