多家車企叫停“7年低息貸”；買二手車也有補貼了

1.多家車企叫停“7年低息貸”

今年初，特斯拉率先打出“7年超低息”王牌，隨后小米、蔚來、理想、小鵬、比亞迪、嵐圖等超20家車企迅速跟進，有的車企甚至打出了“8年低息”的超長貸。通過拉長還款周期，一輛二三十萬的車，月供被壓縮到兩三千元，極大地刺激了年輕群體的購車欲。但從5月1日起，包括特斯拉、小米、理想等在內的二十多家主流車企與銀行合作推出的“7年期低息車貸”方案已大面積下架，目前最長貸款期限已基本回撤至5年。

對于“7年期低息車貸”被下架的原因，銀行方面知情人士表示，7年期產品并非銀行主動叫停，而是車企此前的金融促銷活動設定在4月底結束，屬于正常政策到期。不過也有觀點認為，我國現行《汽車貸款管理辦法》明確規定，個人汽車貸款期限最長不得超過5年。年初車企為了去庫存、拼銷量，聯合金融機構通過消費貸、融資租賃等“擦邊球”方式繞開監管，變相推出了6-8年的超長貸。此類“監管套利”行為，監管部門不會長期放任。

2.買二手車也有補貼了

日前，重慶市商務委等部門聯合印發《關于實施2026年二手車購置補貼政策的通知》，決定自2026年5月1日起至12月31日，對個人消費者購買二手乘用車給予購置補貼。這是目前國內首個由省級部門正式發文、將二手車直接納入消費補貼范圍的政策文件，標志著激活二手車消費市場進入實質落地階段。

不僅是重慶，西安市和成都高新區也已跟進。其中，西安二手車消費補貼活動覆蓋雁塔區、高新區、未央區等6個區域，購車時間從2026年1月19日至12月31日；成都高新區2026年第一輪汽車消費補貼中專門安排200萬元用于二手車補貼，最高可申請補貼4000元。

3.寶馬達成200萬輛里程碑

寶馬集團日前宣布，第200萬輛純電動汽車在丁格芬工廠正式下線，下線車型為i5 M60 xDrive。寶馬于2024年4月達成全球第100萬輛純電車交付，從第100萬輛到第200萬輛純電動車交付，僅用時兩年。

電動化正成為寶馬穩健穿越周期的重要引擎。2025財年，寶馬全球純電銷量44.21萬輛，同比增長3.6%，占總銷量的17.9%，相當于每售出6輛寶馬就有1輛是純電動產品。到2026年底，寶馬純電車型將增至20款。

4.吉利、比亞迪們抄底全球舊工廠

據多家媒體報道，吉利與福特達成協議，將收購福特西班牙巴倫西亞工廠“Body 3”三號車身總裝線用于生產EX2系列車型。同時，吉利還會基于GEA平臺為福特代工一款全新的車型。近年來，海外市場對中國產汽車關稅不斷加碼，其中中國電動汽車在歐盟市場的綜合稅負最高可達45.3%。面對高額關稅帶來的成本壓力，直接或通過股權合作利用海外閑置工廠，成為中國車企海外擴張的主流選項。

早在2020年，長城就全資收購通用泰國羅勇府整車廠與動力總成廠，隨后又收購了原奔馳巴西伊拉塞馬波利斯工廠并于2025年8月投產；比亞迪2024年3月接手福特巴西巴伊亞州卡馬薩里工廠，16個月后實現首車下線；長安汽車與巴西CAOA集團合資改造現有工廠，于2026年3月正式投產；奇瑞則在今年1月與日產就收購日產南非公司事宜達成協議，將于2026年年中收購日產羅斯林工廠的土地、建筑物及相關資產。

5.蔚來ES9本月開啟交付

蔚來汽車宣布蔚來ES9將于5月11日開啟用戶試駕，5月27日正式上市并開啟交付。該車共推出3款配置，此前公布的整車預售價為52.8-65.8萬元，采用電池租賃方式的預售價為42-55萬元。新車整體設計風格與蔚來ES8（參數丨圖片）一脈相承，車長5365mm，軸距3250mm，車內采用六座布局，并提供中島版和通道版可選。

作為全新旗艦產品，該車搭載蔚來的尖端技術以及頂級配置，包括神璣NX9031智駕芯片、SkyOS?天樞整車全域操作系統、Skyline天際線屏幕、天空島、行政橋、飛航零重力座椅以及天行智能底盤等。動力采用全域900V高壓架構，搭載180kW前電機+340kW后電機四驅系統，CLTC最大續航620km。

6.新款領克10正式下線

我們從領克官方獲悉，新款領克10正式下線，同樣會在本月正式上市。新款領克10、領克10+已經在2026北京車展開啟預售，3款配置的預售價為20.99-25.99萬元。外觀方面，前臉依舊采用標志性分體式車燈，進氣口改為開口更大的分段式設計；車身側面換裝半隱藏式門把手，并升級大尺寸剎車卡鉗。

車內配備窄長條全液晶儀表盤、15.4英寸懸浮式中控屏以及HUD抬頭顯示，內置Flyme Auto 2車機系統。動力升級900V高壓架構，領克10提供后驅、四驅版本可選，領克10+則標配雙電機四驅系統，CLTC最大純電續航816km。

7.改款賓利飛馳原型車曝光

賓利飛馳將迎來第二次中期改款，最快有望在今年年底亮相。近日，一款幾乎無偽裝的Azure版本原型車在紐博格林賽道被拍到，標志性四圓頭燈更換為全新樣式大燈，內嵌醒目的LED燈帶，設計風格與改款后的歐陸GT保持一致。前保險杠采用分體式進氣口設計，格柵造型略微調整，整體姿態更顯直立。

車尾換裝全新樣式保險杠，尾燈組目前貼有偽裝貼紙，預計也會采用歐陸GT的燈組風格。諜照中僅能瞥見部分內飾，但副駕駛一側的儀表臺被彩色偽裝覆蓋，推測或將新增副駕駛顯示屏。