安徽
北京車展期間，比亞迪王朝網發布了第三代元PLUS，公布了一些細節，但是距離上市還有一定距離。現在店里的朋友說展車已經到店了，已經即將上市了。
前兩代全球累計銷量超110萬輛，2025年，第二代元PLUS全年熱銷163556輛，拿下2025年度A級純電SUV銷量榜首。今年第三代元PLUS已經是全面升級了。
首先就是尺寸變大了（車長增加210mm，軸距增加50mm），車身長度來到了4665mm，軸距2770mm，這樣一來后排腿部空間就很充足了，再加上采用后置后驅布局，電機功率升級至200kW/240kW，零百加速進入6秒級，擁有了180L的電動前備箱，使得整車空間更加充裕。
三電革新，CLTC續航達540km/630km，可選裝激光雷達+天神之眼B智駕系統，第三代元PLUS在提升產品力的同時，也在進一步提升安全和舒適體驗，全系標配7氣囊（含1遠端氣囊）、云輦-C智能阻尼懸架、TBC高速爆胎穩行系統讓整車更加安全和舒適。
作為定位于全球A級車型，第三代元PLUS內飾方面也進行了重大升級，：取消爭議性門把手設計，改用“流體生態艙”理念，配備雙輻方向盤、電子懷擋、15.6英寸懸浮屏及39處儲物空間，副駕新增“手辦妙妙屋”DIY區域。
女王副駕、車載冰箱、全景天幕和電動遮陽遮陽簾等，讓其基本沒有短板。要顏值有顏值，要產品力有產品力，要情緒價值也都有了。
價格方面，預計不超過15萬元，還有進一步下探的空間。整體設計偏向于年輕女性，適合女性用戶日常通勤。
能耗標簽顯示，CLTC 630km車型，12.1kWh/100km。CLTC 540km車型，11.8kWh/100km。預計還有1年免費閃充權益，用車成本很低。將其稱為“2026年最值得期待的A級閃充SUV”絲毫不為過。
店里的朋友說，五一期間很多年輕人都來地方展會上看了該車，也有不少準備來店里看車的預約，預計持續熱銷不成問題。
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