霍爾木茲海峽爆發(fā)沖突，美伊說法不一，法國(guó)航母駛向紅海

炮彈炸開了那個(gè)清晨，霍爾木茲海峽同時(shí)上演了兩件事，簡(jiǎn)直一個(gè)比一個(gè)有節(jié)目。

先是美軍那邊說擊沉了6艘伊朗的快艇，但特朗普非要說是7艘，到底誰(shuí)才是對(duì)的？

隨后美軍又宣稱護(hù)航成功，但伊朗又一口咬定美軍擊中的是平民小船，最后還有5人死亡。

這同一片海，兩份完全對(duì)立的劇本，那真相到底是什么樣呢？

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月4日的清晨，美軍“阿帕奇”和SH-60直升機(jī)低空掠過霍爾木茲海峽。

鎖定了幾艘高速穿行的小型船只，中央司令部司令庫(kù)珀在發(fā)布會(huì)上表示。

這些伊朗船只試圖阻擾商船，美方隨機(jī)開火將其擊沉，并攔截了巡航導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)。

一場(chǎng)發(fā)生在全球最重要石油通道上的武裝沖突，被包裝成了一份“治安執(zhí)法”通告。

但緊接著，抓馬的一幕來(lái)了，特朗普在社交媒體上給出的擊沉數(shù)字卻是7艘。

并非司令部說的6艘，還補(bǔ)充說除一艘韓國(guó)貨船外未見其他船只受損。

這不禁讓人疑惑，美國(guó)這樣的大國(guó)居然連個(gè)交火的基本數(shù)據(jù)都無(wú)法統(tǒng)一？

隨后美軍還宣布了“自由計(jì)劃”的第一步完成，兩艘美國(guó)商船成功通過海峽。

但伊朗那邊說的居然也和美軍的不一樣，革命衛(wèi)隊(duì)公共關(guān)系部門隨后便否認(rèn)了商船通行的說法。

稱其“完全是謊言”，塔斯尼姆通訊社援引軍方消息稱，美軍襲擊的是兩艘從阿曼駛。

向伊朗的民用小船，還造成了5名平民的死亡，革命衛(wèi)隊(duì)艦艇毫發(fā)無(wú)損。

同一片海面，同一次交火，在雙方各執(zhí)一詞的敘述中，這兩件事仿佛成了毫不相干的事件。

美方堅(jiān)稱是“防御性攻擊”，是伊朗小艇先開火的，而伊朗則咬死美軍上海平民。

但到底誰(shuí)的版本更接近真相，外界也難以判斷，但有一點(diǎn)是清晰的，那就是霍爾木茲海峽。

已經(jīng)不再是之前那條平靜的石油航道了，它已經(jīng)變成了一個(gè)高度緊繃的沖突區(qū)。

任何小艇的出現(xiàn)都可能會(huì)被對(duì)方雷達(dá)解讀為威脅，任何一次交火都能引燃完全對(duì)立的敘事戰(zhàn)場(chǎng)。

美軍參聯(lián)會(huì)主席承認(rèn)，停火以來(lái)，伊朗發(fā)動(dòng)過十多次襲擊，但都不足以啟動(dòng)大規(guī)模作戰(zhàn)。

而至于那條門檻到底劃在哪里，他表示，“這是一個(gè)政治決定”。

在常規(guī)海軍力量對(duì)比上，伊朗能打的牌少的可憐，沖突初期正規(guī)海軍便遭到眾創(chuàng)。

特朗普也公開表示已“基本摧毀”，但他承認(rèn)，那些快速攻擊艇此前并未被當(dāng)作主要威脅。

但正式這些被低估的小型快艇，如今居然成了讓美軍頭疼的存在，革命衛(wèi)隊(duì)海軍。

擁有一套獨(dú)立于正規(guī)軍的作戰(zhàn)體系，核心便是軍事觀察口中的“蚊子艦隊(duì)”，這堆高級(jí)快艇。

不僅數(shù)量龐大，造價(jià)低廉，還易于替換，甚至?xí)行┭b備了機(jī)槍，火箭筒和反艦導(dǎo)彈。

平時(shí)就藏在沿海的洞穴和島嶼間，雷達(dá)難以捕捉，他們以多方向和高速度出擊。

并且霍爾木茲海峽的最窄處僅有30公里左右，大型的軍艦根本施展不開。

雖然一艘驅(qū)逐艦對(duì)付一兩艘快艇也不難，但面對(duì)十幾艘從不同方向同時(shí)沖擊的快艇。

那還是雙拳難敵四手啊，并且這類快艇的目的不是壓倒性勝利，而是制造不確定性。

拖慢對(duì)手的決策節(jié)奏，伊朗不需要再正面硬碰硬中獲勝，他只要讓海峽不夠安全。

讓航運(yùn)公司無(wú)法放心的規(guī)劃航線就夠了，而伊朗國(guó)防發(fā)言人的那句。

正是將海峽對(duì)峙嵌入更廣闊的地緣器具，同時(shí)宣布個(gè)港口已準(zhǔn)備好味上傳提供緊急支援。

這就是典型的不對(duì)稱打發(fā)，不拼噸位和火力，拼的是操控能力，革命衛(wèi)隊(duì)海軍司令部宣稱。

要在波斯灣建立“新秩序”，強(qiáng)調(diào)霍爾木茲海峽“將永遠(yuǎn)不會(huì)回到以往的格局”，不管這話有多夸張。

但至少表明伊朗雖然在常規(guī)戰(zhàn)役中輸了，但在海峽博弈中，他還沒打算退場(chǎng)。

但就當(dāng)美伊在海峽北端短兵相接時(shí)，紅海南部悄悄迎來(lái)一支氣質(zhì)不同的艦隊(duì)。

法國(guó)的“戴高樂”號(hào)航母子啊東部地中海完成部署后，于5月6日穿越蘇伊士運(yùn)河駛向紅海。

甲板上載有20架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，兩架E-2C預(yù)警機(jī)和三架直升機(jī)，構(gòu)成了一支。

可獨(dú)當(dāng)一面的海空打擊群，法國(guó)國(guó)防部特意劃清界限，表示法國(guó)不是沖突參與方。

并且尊重國(guó)際法和國(guó)家主權(quán)，部署航母只是為了“加強(qiáng)地區(qū)安全”，為未來(lái)做準(zhǔn)備。

法軍發(fā)言人維爾內(nèi)上校也表示：“一旦條件具備，就能更快做出反應(yīng)”，馬克龍?jiān)缫烟裘鳌?/strong>

法英聯(lián)合護(hù)航倡議只有在美伊敵對(duì)行動(dòng)結(jié)束后才具備實(shí)施條件，這項(xiàng)提議是“中立的”。

且“獨(dú)立于交戰(zhàn)國(guó)”，“戴高樂”號(hào)雖然南下了，但并不準(zhǔn)備卷入正面沖突，他的角色。

更像一個(gè)提前到場(chǎng)的第三方，等炮火平息，歐洲人希望自己已經(jīng)站在了最有利的位置。

這與美國(guó)的“自由計(jì)劃”形成奇特對(duì)照，美國(guó)選擇軍事開路，哪怕代價(jià)是交火和傷亡。

而法國(guó)和英國(guó)則把籌碼壓在“戰(zhàn)后秩序”上，提前站好，等結(jié)束后以中立護(hù)航者的姿態(tài)介入。

兩種策略并無(wú)高下之分，只是對(duì)同一場(chǎng)危機(jī)開出不同的處方，歐洲各國(guó)參與程度仍在調(diào)整。

法國(guó)則在阿聯(lián)酋達(dá)夫拉基地部署“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，沖突期間持續(xù)攔截來(lái)自伊朗的無(wú)人機(jī)和導(dǎo)彈。

歐洲雖然沒有坐上戰(zhàn)車，但軍事存在正一點(diǎn)點(diǎn)向沖突核心靠攏。

北端是炮火、謊言的迷霧和一條掙扎中的通行走廊，紅海以南，是一支靜候時(shí)機(jī)的航母群。

它不急于出手，卻昭示著一個(gè)正在成型的多國(guó)干預(yù)框架，海峽局勢(shì)會(huì)不會(huì)繼續(xù)升級(jí)。

不僅取決于美伊快艇上的對(duì)峙能撐多久，也取決于“戴高樂”號(hào)最終等來(lái)的是什么樣的時(shí)機(jī)。

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