伊朗成立新機構管控霍爾木茲海峽航運，同時重新審議對美和平協議

據一家航運數據公司周四報道，伊朗成立了一個政府機構，負責對尋求通過關鍵霍爾木茲海峽的船只進行審查并征收通行費。德黑蘭方面表示正在審查美國為結束戰爭提出的最新方案。

伊朗將控制該航道正式化的舉措引發了對國際航運的新擔憂，目前有數百艘商船被困在波斯灣，無法進入公海。盡管如此，外界對這場持續兩個月的沖突可能很快結束的希望提振了國際市場。

據伊朗國家電視臺報道，伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴加埃表示，伊斯蘭共和國正在審查巴基斯坦（調解和平談判的中間方）傳來的信息，但伊朗“尚未得出結論，也未向美方作出任何回應”。

當天晚些時候，伊朗國家媒體稱，伊朗武裝部隊在霍爾木茲海峽的格什姆島與“敵人”交火。格什姆島是伊朗在波斯灣的最大島嶼，居住著約15萬人，島上建有一座海水淡化廠。

伊朗半官方通訊社報道稱，伊朗南部阿巴斯港附近聽到爆炸聲。法爾斯通訊社和塔斯尼姆通訊社的報道均未說明爆炸來源。

美國國務卿馬可·魯比奧在梵蒂岡與教皇利奧十四世討論了中東和平努力，教皇反對伊朗戰爭的態度已導致其與總統唐納德·特朗普公開爭執。

特朗普政府就其結束戰爭的戰略釋放了矛盾信號。脆弱的停火協議以及先前關于軍事行動已結束的聲明，已被新的轟炸威脅所取代——如果德黑蘭不接受一項允許恢復因沖突中斷的石油和天然氣運輸的協議。

美媒報道，國務卿馬可·魯比奧已在梵蒂岡與教皇利奧會面，以修復關系。此前，總統特朗普批評了這位首位出生于美國的教皇。

特朗普還暫停了美軍為商船開辟安全通道通過霍爾木茲海峽的努力，稱暫停將為達成和平協議提供更多時間。沙特阿拉伯一名官員周四表示，該國（美國盟友）拒絕支持特朗普以武力重開海峽的行動。

美國和伊朗之間的停火協議自4月8日以來基本得以維持。但上個月由巴基斯坦主持的兩國面對面談判未能達成協議。這場戰爭始于2月28日，當時美國和以色列對伊朗發動了打擊。

巴基斯坦外交部表示，巴基斯坦外長伊沙克·達爾周四與伊朗外長阿巴斯·阿拉格希通了電話。

巴基斯坦外交部發言人塔希爾·安德拉比周四表示：“我們期待協議能盡快達成。我們希望各方能夠找到和平且可持續的解決方案，這不僅有助于我們地區的和平，也有助于國際和平。”

巴基斯坦總理夏巴茲·謝里夫在電視講話中表示，伊斯蘭堡“與伊朗和美國保持日夜不間斷的持續接觸，以停止戰爭并延長停火”。

在其他地區動態方面，根據一名不愿透露姓名的美國官員（因討論閉門會議計劃）的說法，以色列和黎巴嫩之間的直接會談定于下周在華盛頓恢復。該官員表示，會談將于5月14日至15日舉行。

航運數據公司勞氏情報周四表示，伊朗成立了一個新的政府機構，負責批準船只過境并征收通行費。此舉引發了對全球貿易所依賴的航行自由受到侵蝕的擔憂。

勞氏情報在一份在線簡報中報告稱，這個名為“波斯灣海峽管理局”的機構正“將自己定位為唯一有權批準船只通過霍爾木茲海峽的合法機構”。勞氏表示，該機構已通過電子郵件向其發送了一份供尋求過境船只填寫的申請表。

伊朗實際上已關閉這條用于運輸石油、天然氣、化肥和其他石油產品的重要水道，而美國則封鎖了伊朗港口。這些干擾導致燃料價格飆升，并震動了全球經濟。

這個新成立的伊朗機構，將一條現有但透明度較低的審查通道正式化；該通道引導船只通過靠近伊朗海岸線的海峽北部水域。伊朗控制著哪些船只被允許通過，并對至少部分船只征收貨物稅。

海事法專家表示，伊朗審查或征稅的要求違反了國際法。《聯合國海洋法公約》規定各國應允許船只在其領海內無害通過。

美國及其海灣盟友正在推動聯合國安理會支持一項決議，譴責伊朗對海峽的扼制，并威脅實施制裁。此前一項呼吁重開海峽的決議被伊朗的盟友俄羅斯和==中國==否決。

伊朗高級官員表示，最高領袖穆杰塔巴·哈梅內伊在監督與美國的談判中發揮著關鍵作用。但他仍處于隱藏狀態，自戰爭初期受傷后便未在公開場合露面。

伊朗總統馬蘇德·佩澤什基安表示，他最近與哈梅內伊會面超過兩個小時。在周四伊朗國家電視臺播出的講話中，佩澤什基安贊揚了這位最高領袖的“真誠”表現，稱這是長時間面對面會晤。

自3月被任命為最高領袖以來，哈梅內伊僅發布了一系列書面聲明。他接替了在戰爭初始打擊中喪生的父親阿亞圖拉·阿里·哈梅內伊。

據一名未獲授權公開討論此事并要求匿名的沙特官員透露，特朗普在發起這場短暫的強行打通海峽航運通道行動之前，并未與美國盟友沙特阿拉伯協商。

這名官員周四表示：“我們告訴他們，我們不參與此事，他們不能使用我們的領土和基地。”

該官員稱，沙特已向伊朗傳遞信息，表示王國不會參與美國與特朗普重開海峽嘗試相關的攻擊行動。

特朗普于周二（行動第二天）暫停了這項名為“自由計劃”的行動。據了解，只有兩艘懸掛美國國旗的商船通過了這條由美國護航的路線。美國軍方稱，其擊沉了六艘威脅民用船只的伊朗小艇。