停放在加油站旁的“定時炸彈”拆了，2年非法售油17余噸的老板被判刑

極目新聞通訊員 葉圓 黃黎

一輛私自改裝的移動加油車，藏在加油站旁的露天停車場內，穿行在城市的大街小巷中，兩年多時間非法售油17余噸。

經湖北省咸寧市咸安區(qū)檢察院提起公訴，2026年1月，法院以危險作業(yè)罪當庭判處鄭某某有期徒刑七個月，緩刑一年，鄭某某認罪服判。

2022年起，咸安區(qū)一些加油站附近的露天停車場里，一輛白色輕型廂式貨車悄然出現。一到傍晚或深夜，就有大貨車司機陸續(xù)湊過來加注柴油。

跑了十年長途貨運的王師傅就是其中之一。“跑一趟長途來回油費就要一千多，能省一點是一點。”王師傅說，最開始是同車隊的老司機悄悄告訴他這個“內部加油點”，老板鄭某某從不發(fā)廣告、不掛招牌，只做熟客介紹的生意，“我當時只覺得老板謹慎，根本沒往危險那方面想。”

沒人知道，這輛外表普通的貨車，早已被改造成了一顆沒有任何安全防護的“定時炸彈”。鄭某某在未取得成品油零售許可、危險化學品經營許可證等任何相關資質的情況下，將一輛輕型廂式貨車非法加裝儲油罐和簡易加油裝置，批量購買柴油儲存至其貨車中，以其貨車作為儲油箱，長期停放在加油站旁的停車場進行柴油銷售。

“專門找離加油站近的停車場，司機們加油方便，而且我的油比正規(guī)加油站便宜，生意一直不錯。”2024年底，公安機關查獲了這個隱蔽的“黑加油點”，收繳未售出柴油1.82噸，并扣押了改裝加油機、儲油罐及涉案貨車。鄭某某到案后如實供述了作案經過。

2025年10月，公安機關以涉嫌非法經營罪將該案移送咸安區(qū)檢察院審查起訴。

承辦檢察官全面審查案件材料，翻閱相關法條認為該案應當認定為危險作業(yè)罪。危險作業(yè)罪的核心構成要件是“具有發(fā)生重大傷亡事故或者其他嚴重后果的現實危險”。如何用證據證明這一抽象要件？檢察官決定赴涉案地點實地勘察。

2025年11月6日，檢察官來到鄭某某長期停靠的停車場。這里緊鄰正規(guī)加油站，周邊就是密集的沿街商鋪和居民小區(qū)，人流車流十分密集。而這輛私自改裝的加油車，車內油罐未經任何專業(yè)安全檢測，沒有安裝防爆、防靜電、泄漏報警等必備安全設施，加油作業(yè)時也未設置任何警示標識和消防器材。

公安機關聘請專業(yè)鑒定機構出具的《現實危險性評估報告》指出：該案所涉車用柴油為丙類易燃液體，具有火災、爆炸危險性，加油車輛有較嚴重的火災隱患，油罐車長期在太陽下暴曬等非加油作業(yè)過程中，可能會發(fā)生柴油爆炸事故，爆炸沖擊波及碎片會對加油作業(yè)人員、停車場內其他人員造成較大傷害，造成較為嚴重的社會危害。

今年1月，咸安區(qū)檢察院依法以危險作業(yè)罪對鄭某某提起公訴。法院審理后全部采納了檢察機關的公訴意見，依法作出上述判決。

案件辦結并非履職終點。今年4月，檢察官走訪公安機關，調閱了近年來轄區(qū)黑加油點治理臺賬及專項行動責任分工，發(fā)現多個執(zhí)法部門對“黑加油點”類案件的定性仍然存在模糊認識，大多還是按照“非法經營”的思路取證，重點查銷量和違法所得，卻忽視了對“公共安全風險”這一核心要素的固定。

針對這一執(zhí)法痛點，檢察官結合本案辦理經驗，依據相關法律法規(guī)制作《涉黑加油點危險作業(yè)罪取證指引》，送交相關職能部門參考使用。

（來源：極目新聞）