來源:市場資訊
(來源:福建高速集團)
2025年2月,江西上饒至福建浦城高速公路(福建段)重啟項目前期工作,省、市、縣參建各方齊心協力、協同配合全力加速推進,同年6月完成工可審查,10月確定項目投資模式,隨后項目前期工作進入快車道,2026年2月土地預審獲自然資源部批復,4月23日工可獲省發改委批復,而后僅用6天初設獲省交通運輸廳批復,4月30日隨即啟動EPC(設計施工總承包)招標工作,標志著項目前期工作取得了突破性進展,為項目盡早開工奠定堅實基礎。
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本項目全長約19公里,總投資估算31.23億元。項目路線起于閩贛兩省交界的盤亭鄉界牌村,順接在建江西上饒至福建浦城高速公路江西段,路線經下洋坑村、盤江村、深坑村、廟灣村、鄉河村,終于官路鄉李處村,設官路樞紐互通銜接既有G3京臺高速。項目全線設置盤亭、官路(樞紐)2處互通式立交,浮蓋山1處服務區(設出入口),并同步建設互通及服務區出入口連接線,采用設計速度100公里/小時,雙向四車道的高速公路標準建設。
江西上饒至福建浦城高速公路(福建段)是《福建省國省道公路網規劃(2024-2035年)》省級高速公路S89上饒至松溪高速公路的重要組成部分。本項目的建設對完善福建省高速公路網布局,加強閩贛兩省交通基礎設施互聯互通,促進區域經濟社會協調發展,增強高速公路應急保障能力等具有重要意義。
策劃:集團黨委宣傳部
來源:福建高速集團建設管理部
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