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通訊員伍軍龔靖
極目新聞?dòng)浾邚奈滂F獲悉,5月9日,宜(昌)興(山)高鐵啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收,這也標(biāo)志著項(xiàng)目正式轉(zhuǎn)入竣工驗(yàn)收階段。
據(jù)悉,為確保此次靜態(tài)驗(yàn)收高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn),中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司提前謀劃、周密部署,會(huì)同武九客專湖北公司共同成立靜態(tài)驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方力量,細(xì)化驗(yàn)收方案,明確責(zé)任分工,規(guī)范驗(yàn)收流程,建立“檢查、登記、整改、銷號(hào)”全流程閉環(huán)管理機(jī)制,切實(shí)扛起驗(yàn)收主體責(zé)任,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)口。
宜興高鐵是沿江客運(yùn)通道的重要組成部分,新建正線108.48公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
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宜興高鐵建成通車后,鄭渝高鐵與沿江高鐵將在宜昌“牽手”,形成湖北高鐵東西向的新格局。屆時(shí),興山至宜昌的車程將由目前的2小時(shí)縮短至20分鐘左右。武漢至重慶最短運(yùn)行時(shí)間有望壓縮至4小時(shí)。
(來源:極目新聞)
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