天舟九號停靠空間站9個多月還不撤離?比之前最長的天舟七號(10個月)只差半個月,難道又遇到像“摩羯”那樣的超強臺風了?別急,這次的原因,你絕對想不到!
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之前天舟七號停靠10個月,是因為超強臺風“摩羯”推遲了天舟八號發射,才不得不延長撤離時間。但這次天舟九號的情況完全不同,根源在神舟飛船身上。
神舟二十號返回艙舷窗被空間微小顆粒撞出了細微裂紋,科學家確認它沒法載人返航。于是航天員乘組“換乘”神舟二十一返航,隨后發射的神舟二十二號雖然沒載人,卻滿載物資上了空間站,直接充當了貨運飛船的角色!這下空間站物資充足,天舟十號就不用急著發射,天舟九號自然也不用早早撤離。
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神舟二十一號航天員乘組原本早該返回地球了,現在卻要多待近一個月。原因很簡單:為了充分發揮神舟二十二號帶上去的物資效益。畢竟神舟飛船帶的物資雖然不如專業貨運飛船多,但既然運上去了,就得把每一份資源都用到極致,這也是航天任務里“精打細算”的體現。
雖然官方還沒公布天舟十號的具體發射時間,但任務標識已經發布,說明離發射不遠了。為啥?因為神舟二十二號帶的物資有限,天舟貨運飛船能裝7噸多物資,而神舟返回艙空間小,上行能力弱,航天員在軌期間很快就會用完這些補給。
說到天舟的實力,那可是世界頂尖!天舟五號曾創造2小時快速交會對接的紀錄,比美俄貨運飛船的2天時間快了24倍。后來為啥改用3小時方案?不是技術不行,而是為了降低對火箭入軌、測控精度等方面的要求,增強任務可靠性。即便如此,3小時也比美俄快太多了。天舟十號大概率會沿用成熟的3小時方案,畢竟可靠才是航天的第一準則。
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當天舟十號發射前,天舟九號就會撤離空間站。它會裝滿航天員產生的廢棄物,然后進入大氣層,高速飛行帶來的氣動加熱會讓溫度飆升到1000多℃,整個飛船會被燒毀化為灰燼,只有少量無法燃燒的殘骸會掉入無人海域。這也是貨運飛船的最終歸宿,既環保又安全。
天舟九號能不能打破10個月的紀錄?就看天舟十號啥時候發射了。你覺得它能創造新紀錄嗎?評論區留下你的預測!覺得中國航天牛的,點個贊轉發給更多人看看咱們的硬核實力!
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