奧迪E7X預(yù)售28.98萬起，豪華純電SUV也可以很新勢力

當(dāng)下30萬級豪華純電SUV市場早已殺成紅海，新勢力堆配置、拼價格，傳統(tǒng)豪華品牌也放下身段下場肉搏。奧迪E7X正式開啟預(yù)售，直接甩出28.98萬-37.98萬的限時預(yù)售價。

先聊最戳消費者的價格與配置誠意，這波奧迪真的沒把用戶當(dāng)外人。新車共五款配置，入門先鋒型直接免費升級總價值超7萬元的高階配置，全景智能輔助駕駛、21.4英寸QD Mini LED星空屏、智能調(diào)光天幕、雙向14°后輪轉(zhuǎn)向全安排上，28.98萬就能拿下中大型豪華純電SUV，還是奧迪標(biāo)+滿配體驗，同價位根本找不到第二臺。

想升級舒適體驗，先鋒Pro型僅加3萬，就能解鎖空氣懸掛+CDC可變阻尼減震、電子外后視鏡、BOSE零重力副駕，過減速帶、爛路如履平地，副駕長途躺平完全不累，家庭出行舒適度直接拉滿。

追求性能選先鋒quattro型，再加3萬就擁有奧迪招牌quattro全時智能四驅(qū)，零百加速3.9秒，還有Nappa真皮、百萬級像素大燈、全車電動門，性能與豪華一步到位。

經(jīng)常跑長途的家庭直接沖先鋒智能遠(yuǎn)航版，同樣加3萬，換上寧德時代109度聚能大電池，CLTC續(xù)航751公里，跨省自駕不用頻繁找樁，徹底告別里程焦慮。

頂配四座旗艦quattro型更是同級獨一份，專屬后排雙零重力座椅、智能星鉆穹頂、22寸輪轂+Brembo卡鉗，13屏聯(lián)動打造頭等艙體驗，商務(wù)接待排面拉滿，家用也能享受極致奢適。

再看日常用車場景的核心體驗，奧迪E7X完全踩中中國用戶需求。駕控層面，它承襲奧迪“公路之王”底蘊，前后橋全鋁底盤+全系后輪轉(zhuǎn)向，小區(qū)窄路會車、商場地下車庫停車，一把就能入庫，女司機(jī)也能輕松駕馭；quattro四驅(qū)系統(tǒng)在雨雪天、濕滑路面穩(wěn)定性拉滿，3.9秒零百加速提速干脆不突兀，家用不激進(jìn)，跑高速又有底氣，兼顧樂趣與安全。

座艙直接升級成“奧迪智慧客廳”，這才是家用車的核心剛需。內(nèi)飾用北美實木、Nappa真皮、麂皮絨，環(huán)保無異味，還拿到全球首個OEKO-TEX母嬰級全艙健康認(rèn)證，有娃家庭上車就放心。零重力座椅帶電動腳托、專屬揚聲器，長途自駕坐多久都不腰酸；21.4英寸星空屏搭配BOSE Performance音響，孩子看動畫、家人追劇，堪比移動影院。奧迪助手2.0搭載豆包大模型，能聊會共情，語音控制像和朋友聊天，比傳統(tǒng)車機(jī)好用太多。

三電與補(bǔ)能更是解決純電用戶的最大痛點。除了751公里長續(xù)航，全系標(biāo)配900伏高壓快充平臺，充電10分鐘最多能補(bǔ)能429公里，高速服務(wù)區(qū)喝杯咖啡、買瓶水的功夫，續(xù)航就回到滿格狀態(tài)，充電速度是行業(yè)均值的1.5倍，徹底擺脫“充電兩小時、通勤五分鐘”的尷尬。

智能駕駛也不玩虛的，搭載Momenta強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，經(jīng)過100億公里路況淬煉，人車混行、狹窄小巷、高速匝道都能從容應(yīng)對，接管次數(shù)少、操作像老司機(jī)，后續(xù)還會搭載L3級自動駕駛，成為奧迪首款L3車型，科技配置直接超前一步。

百年駕控功底、德系豪華品質(zhì)，和中國用戶在意的智能、舒適、續(xù)航完美融合，28.98萬起的預(yù)售價格，打破傳統(tǒng)豪華品牌的溢價壁壘，家用夠?qū)嵱谩⒆择{夠省心、商務(wù)夠排面，所以奧迪E7X讓你心動了嗎？