里夫斯說出大實話，脫歐影響GDP高達8%，英國這下后悔也晚了

工黨還需要阻止親歐支持者轉投綠黨和自由民主黨。

財政大臣雷切爾·里夫斯此前已經說明，她希望英國與歐盟法規“接軌”的力度和范圍。她今年早些時候在梅斯講座中表示，“脫歐造成了深重傷害”，并稱：“作為一個國家，我們的命運不可避免地與歐洲的命運緊密相連。”

以下是她關于推動英國與歐盟加強聯系的九個要點：

她認為脫歐對英國不利。里夫斯表示：“近期獨立研究顯示，脫歐對國內生產總值的影響可能高達8%。這意味著企業成本上升，進而推高商店里的商品價格。這也意味著英國出口商面對的市場在縮小，而隨著保護主義壁壘上升，我們的戰略產業也更加暴露在風險之中。”

她認為，國際貿易協定不能替代與歐盟的關系。里夫斯說：“任何與單一國家達成的貿易協定，都無法超過我們與這樣一個集團之間關系的重要性。我們與它有陸地邊界，供應鏈緊密交織，而且它占我們貿易總量的近一半。“英國和歐盟進一步深化一體化，還有戰略上的必要性，因為我們共同需要更強的經濟韌性。所以，我的選擇，也是本屆政府的選擇，不是讓時鐘倒轉，而是著眼于一種新的、穩定的未來關系。”

與單一市場接軌也在她的議程之中。這位財政大臣說：“正如首相所說，在符合國家利益的情況下，如果需要與歐盟法規接軌，我們就應當做好準備——這也包括單一市場的更多領域。”

她提出了英國何時應與歐盟接軌的三個檢驗標準。她說：“第一，作出接軌決定，應當能夠在長期內帶來更高增長和更多投資，創造更多就業，并讓消費者受益。第二，未來政策方向應當足夠穩定，并且在價值和目標上相容。第三，英國的經濟安全、國家安全和韌性應當得到維護或增強。”

她說，自主制定監管規則應是“例外，而非常態”。里夫斯表示：“當然，在一些領域，監管自主權可能是必要的——比如那些對英國而言具有獨特特征或戰略重要性的行業。但那應當是例外，而不是常態。“要把這件事做好，我們必須與企業開展更緊密合作，不僅是在英國國內，也包括歐洲各地的企業。但只要經濟收益超過成本，這樣的權衡就是值得的。”

她希望在能源和防務方面推進更深層次的一體化。在談到英國能夠獲得的“回報”時，里夫斯說，企業經營成本將下降，出口以及出行、工作和學習都會出現新的機會。她還表示，這將帶來“一個更有韌性、效率更高的歐洲能源體系；以及在親密盟友之間，一個更深度整合的國防工業基礎，以抵御共同威脅”。

她認為，這對歐盟同樣有利。這位財政大臣說：“如果我們要在全球競爭面前提升歐洲工業的競爭力，就必須攜手合作，拆除彼此之間的壁壘，避免可信賴伙伴之間出現附帶傷害。以伙伴關系共同應對全球挑戰，符合英國和歐洲的共同利益，也將增強我們的全球競爭優勢。”

她認為，沒有任何伙伴關系比英國與歐盟的關系更重要。里夫斯表示，英國或許以“與美國的特殊關系”聞名，也已經獲得了與面向太平洋國家建立貿易伙伴關系的機會，但“英國未來的繁榮，不會建立在孤立之上，而會建立在與那些共享我們利益、共享我們價值、共享我們抱負的伙伴合作之上。而沒有任何一種伙伴關系，比英國與歐洲鄰國之間的伙伴關系更重要。”

她準備為此展開政治斗爭。這位財政大臣說：“這將要求我們提出這些政治論點，并贏得這場論戰。請相信我，我愿意為此而戰。因為我堅信，更緊密的接軌是英國正確的道路——這是一條由主權國家自主選擇的道路，也是一條基于國家利益作出的選擇。”

普麗蒂·帕特爾女爵士本周警告首相，不要把推動與歐盟更緊密接軌，作為其爭取繼續執政的一部分。

她說：“斯塔默為了保住自己，已經急到不惜重新挑起脫歐年代的分裂，希望借此為自己爭取支持。斯塔默如此軟弱，又一門心思陷在工黨內部的內戰之中，以至于對這個國家面臨的重大挑戰拿不出答案，還想把我們帶回2016年。”