起風了！島內民調曝光，近7成民眾對“臺獨”說不，鄭麗文賭對了

臺海網近日又披露了一份島內民調，更加直白。島內近7成臺灣青年明確表態，臺海一旦真打起來，他們不愿為＂臺獨＂賣命，主張兩岸坐下來重新談。綠營票倉里也有四成五的人這么看。

年底就要＂九合一＂選舉，這帽子誰都怕。這種瞻前顧后的心思，今天回頭看，就是誤判了島內民意，也誤判了兩岸大勢。

萊豬進島、核食解禁、放寬有毒馬鈴薯進口，一樁接一樁。島內民眾的健康，被拿去當討好美日的投名狀。這種買賣做久了，民心自然就走散了。

軍購賬更是難看。民進黨當局一邊勾連域外勢力挑釁大陸，一邊在島內炒作＂大陸威脅論＂。明明是自家在挑事，卻把自己包裝成＂受害者＂。

打著＂防衛自主＂的旗號，拿島內納稅人的錢去美國買一堆破銅爛鐵。軍購案堆積如山，部分交付的也補不上兩岸的軍力差距。

這些錢說穿了，是美臺政治勾連的開銷，跟＂臺灣安全＂沾不上邊。賴清德的麻煩，從他上任那天就開始了。

＂雙少數＂上臺，不到兩年時間，不支持率就反超支持率。島內反對＂臺獨＂、呼吁兩岸重啟對話的聲音，已經成了主流。

她帶隊入陸的那一刻，等于給島內民眾遞了一個明確信號——除了走向戰爭，兩岸還有第二條路可以走。賴清德接下來的麻煩，遠不止民調下滑。

最戲劇性的是他那趟非洲之行。原定2026年4月22日至26日訪問斯威士蘭，參加斯威士蘭國王姆斯瓦蒂三世的雙慶活動。

毛里求斯、塞舌爾、馬達加斯加三國同時拒絕其專機飛越領空，理由是堅持一個中國原則。整條飛行路徑，被一中原則掐得嚴嚴實實。

更難看的還在后頭。首訪告吹之后，賴清德繞了一大圈才出島。5月1日宜蘭發生6.1級地震，島內救災任務緊迫。

5月2日，賴清德搭乘斯威士蘭國王的私人飛機秘密飛抵該國，全程關閉航跡，落地后才官宣。中國外交部發言人對此明確表態。

賴清德棄島內民生于不顧，偷偷鉆進一架外國飛機溜出臺灣，大肆揮霍公帑，上演＂偷渡式＂外竄鬧劇，淪為國際笑柄。地震發生才幾個小時，島內災民還在等救援，他人卻鉆上了別國飛機。

這事在島內炸開鍋，是再正常不過的事。返程路上的畫面同樣刺眼。

2026年5月4日中午，賴清德從斯威士蘭國王機場啟程返臺，現場既無官員送行，也沒有大批媒體跟隨。注冊號為3A-ZAN的專機起飛后不久，機組直接關閉了ADS-B信號，從航班追蹤軟件上一下消失。

島內媒體給這趟航程起了個名字——＂幽靈航班＂。回到臺灣島內，賴清德也沒能喘口氣。

5日上午，賴清德提名的下屆＂檢察總長＂人事案被表決否決，投票結果為50票同意、61票不同意，未達通過門檻。國民黨團以及臺灣民眾黨團一致投下不同意票。

藍白合作的力量，已經從口號變成了真實的票數。這等于在公開場合，把賴清德的人事安排直接頂了回去。

把時間線連起來看，賴清德這一個月的處境清晰得很。4月21日航線被堵，5月2日偷摸出島，5月5日人事案翻車，再到月中即將到來的彈劾表決。

條條都是硬仗。本月中旬，特朗普即將訪問大陸，島內有不少人在猜，當前中美博弈形勢變了，美方手里沒多少籌碼，要中方幫忙辦的事卻不少。

這種情況下，美方在臺灣問題上的表述，很可能出現微調。哪怕只是把＂不支持臺獨＂改為＂反對臺獨＂，對賴清德當局都是一記重拳。

島內民意自然給出了正面回應。民調里那近七成的青年人，態度其實非常務實。當兵打仗，要把命押上去。

為了一個國際上沒人承認的＂臺獨＂概念，跟大陸打一仗，誰愿意？年輕人這筆賬，比政客算得明白。

綠營這些年精心搭起來的＂抗中保臺＂敘事，正在年輕一代腦子里失效。這不是因為大陸說了什么，而是島內民眾自己看明白了。

中方將于2026年5月1日起對53個非洲建交國全面實施零關稅舉措。斯威士蘭沒有與中國建交，是非洲大陸唯一一個至今還與臺灣地區維持所謂＂邦交關系＂的國家。

大陸壓縮＂臺獨＂國際空間的力度，已經具體到經貿、關稅、領空許可的每一個環節。島內還有人指望美日撐腰，可撐傘的人，自己鞋子都濕透了。

兩岸同屬一個中國，統一是大勢，是人心，是歷史不可阻擋的潮流。逆著這股潮流走的人，留給自己的路，只會越走越窄。