工信部第407批新車申報解讀

北京國際車展熱度以及五一長假放肆的余溫未散，各位是否有一種假期還沒開始就已結束的感覺呢，無論如何活力滿滿的初夏五月來了，來看看本期工信部給我們帶來了什么新鮮玩意兒。

北京奔馳CLE

慕尼黑的寶馬X5（參數丨圖片）加長后在國內賣的風生水起，斯圖加特的奔馳果然坐不住了，加快國產GLE的進程。這款新車延續了海外新GLE的造型，依舊是三叉星輝遍布中網的風格，同時采用銜接式大燈，整車側面依舊保持了GLE這個品類獨有的獨立后窗設計，整車車長5015mm，軸距加長到3115。在本次申報的信息里面，申報了發動機型號254820的2.0升發動機，最大功率190千瓦，以及代號256830的進口3.0T發動機，最大功率280千瓦，分別對應GLE 350L和GLE 450L。按道理說，國產后的車型都會有價格的降低，也對應配置的升級和針對國內市場定制化的獨占配置，同時也是在工信部中難得的純燃油產品。

坦克300

坦克300不是申報過嗎？等等？V6？！厲害了，長城和魏老板造的車這么硬核嗎。407批的坦克300外觀上與此前申報的無太大差距，最大的亮點在于前后搭載硬橋，或為此前亮相的虎克版本車型，同時原廠配備涉水喉，軸距加長到3010毫米，依舊是新款獨特的長L113思路。動力方面，搭載長城汽車股份有限公司出品的E30Z 3.0T V6發動機，最大功率265千瓦。同期申報的還有一臺175kW的E20CB 2.0T發動機。

奇瑞捷豹路虎神行者8 Max

這是雙方合作伙伴打造的一面向公眾的全新品牌，擁有華為乾崑、寧德時代、高通等供應商。采用全球首發的全新平臺，同時支持純電、增程、插混三種動力形式。首臺產品定名神行者8，新車基本延續了概念車的設計風格，傳承自路虎經典的城堡式車身。此前公布的概念車內充滿了腦洞般的設計，有理由期待這臺車給我們帶來不一樣的驚喜。動力方面，本次申報的為插電式增程混合動力，搭載一臺奇瑞出品的1.5升增程器，最大功率115kW，代號SQRH4J15，60.331度電池帶來純電動續航221公里。

小鵬G9L

GX的整體設計確實很受歡迎，小鵬也算是趁熱打鐵，在這套風格的基礎上打造出了全新的G9L，整車外觀呈現出的是全新設計風格，前臉甚至少了小鵬家族此前的風味。車身側面采用了俯沖運動風格的半懸浮車頂，尺寸方面，相較G9迎來全面增大，車長達到5米12，軸距達到3米1。車尾甚至還做了上窄下寬的運動風格設計，車燈風格前后是統一的，營造出不錯的科技感。動力方面，本次依舊同時申報了純電和增程兩種選擇，純電版采用了270kW的后置單電機以及前160后270kW的雙電機，增程版則是搭載一臺由東安汽車出品的110kW發動機，增程版純電續航將達到350公里。

小鵬L05/L03增程版

MONA家族又迎來新丁。前臉還是熟悉的MONA風格，在車頭和車尾的造型上與此前申報的L03基本相同，唯獨不一樣的是采用了傳統的SUV造型，同時通過線條來營造立體雕塑感，相較L03，這臺L05有更大的車身，車長達到4米87，軸距2米94。動力方面同時提供增程和純電兩種選擇，增程版本搭載的是代號H15R，由重慶小康動力有限公司出品的1.5升70千瓦增程器；純電版則是搭載183kW的驅動電機。同期申報的還有L03增程版，與此前申報的L03外觀一致，動力也與L05版本一致，內置湖北億緯動力出品的磷酸鐵鋰電池。

阿維塔07L

相較現款在售的車型軸距加長到2米99，軸距加長50毫米，新款車型外觀與07前臉基本保持一致，換裝全新的896線激光雷達，側面在經過加長后，整個車身線條被進一步拉開，顯得更加協調且流暢，側面換裝半隱藏式門把手。從申報圖來看，將會新增行李架的選項，依舊提供增程版和純電版兩種選擇，電池全系寧德時代磷酸鐵鋰，增程版有39.05kWh和52.01kWh兩種容量，WLTC純電續航分別為197km、270km。

比亞迪海獅08

比亞迪大唐的姊妹車型，延續了概念車的風格，擁有不規則的貫穿燈組以及分體式設計，整個側面身形龐大且敦實，車長5115，軸距3030，車尾則是貫穿的燈組，運用了潮汐漸變式的風格。在配置方面將會配備天神之眼5.0智能駕駛輔助系統，并搭載第二代刀片電池、閃充技術體積CTB電池車身一體化技術。本次申報的產品提供純電和混動兩種選擇。

上汽大眾ID.ERA 5S

大眾全新的插電混動轎車，一臺專門為中國市場開發的產品。軸距2766毫米，大概定位A+級轎車，整車設計與大哥ID.ERA 9X（對，就是那個大家伙）風格相似，側面選用了半隱藏門把手，整個風格更加接近現在的主流電動潮流。動力上搭載一臺1.5升的發動機，最大功率80kW，純電續航160公里，虧電油耗2.82升。

理想L6

作為開創這個細分品類先河的理想汽車迎來了家族序列的大改。新款車型依舊延續了理想L系列的風格，引入全新的星環燈組和矩陣大燈，除此之外帶來了獨立設計的新進氣中網造型，整車長4935毫米，軸距2米92，換裝隱藏式門把手，新車或將全系標配理想5C充電功能。動力方面，依舊搭載1.5T增程動力系統，根據申報信息，新車升級了全新的51度電池包，純電續航來到234公里。

北京現代IONIQ V

韓國兄弟的設計腦洞確實挺大的，造型給人一種用力過猛的感覺，致敬了經典的楔形設計，這種獨特的風格讓人有一種置身于賽博朋克的世界。新車基于現代全球化平臺打造而來，將會內置本土化的智能系統。

領克07 GT

相信這是很多車迷等待已久的一臺車：07的旅行版。據傳這臺車的問世經歷了很大的波折，不過好事多磨。車頭車尾與07轎車版保持一致，側面的線條相較007GT，07GT更加偏向于傳統旅行車，D柱和C柱部分車頂的傾斜更平穩，雙色的車身也為整車添加了時尚氣息。繼續采用1.5T的插混動力，標配一塊28.3度的磷酸鐵鋰電池，純電最高續航150公里。

領克20

領克Z20在統一命名后的版本，整車在其基礎上進行了細微調整，加入分體的燈組設計，采用純電驅動。

吉利銀河TT

你沒看錯，吉利為新款的純電動轎車命名為TT。整車的設計主打時尚跳躍，甚至是吉利以及吉利銀河前所未有的風格，整車尺寸與銀河E8和星耀8接近。

上汽MG 07

一臺全新的轎跑，外觀上采用流動的線條和溜背造型，提供純電和插混兩種選擇。混動版搭載一臺上汽打造的1.5升發動機，最大功率82千瓦。

廣汽傳祺越7

從外觀來看是一臺很有意思的產品，方盒子車身的基礎上通過燈組造型點綴和整體的線條營造出越野車的硬朗風格。側面半懸浮車頂，同時采用了硬核的門把手設計，車輪平面設計選擇也別出心裁。車尾則是小書包樣式的置物箱，整體的風格十分前衛。動力方面采用1.5的增程發動機，最大功率125千瓦，由廣汽自主出品。

奕境X9

東風汽車與華為合作的全新產品，依舊是一臺大尺寸SUV（這個賽道可真擁擠）。外觀方面采用時下主流的分體式燈組方案，內置華為像素智慧投影大燈，車長5310毫米，軸距2米12，從技術上將會搭載華為乾崑智駕ADS 5以及鴻蒙作坊和AMS三合一艙內AI多模態感知系統。動力則是采用DFMC15TPE代號的1.5增程器，最大功率95千瓦，純電最高續航229公里。

鴻蒙智行問界M9 Ultimate

M9的頂級版本，北京車展的預售價為66.98萬元起。整車外觀在原有基礎上進行了重構，加入了大量的鍍鉻裝飾，同時輔以大餅輪圈作為整車的點睛之筆，新款車型主要在現款車型的基礎上加入了更高的配置，同時對儀式感方面的營造進一步升級，車身方面，加長55毫米，軸距增加15毫米。動力方面，采用2.0T的增程器并配合三電機四驅的組合，純電續航292公里，電池容量達到75度。同時新車還將會配備全主動懸架，雙腔空懸和后輪轉向等配置。

鴻蒙智行尊界V800

這應該就是北京車展上余承東說的那臺售價達到200萬的產品：尊界V800。整個前臉設計相當夸張且“特別”，傳承了尊界S800的底蘊，車長達到了5495毫米，軸距3米43。內飾或將極致奢華，本次申報的僅提供插電式增程混合動力版本，搭載一臺代號M8100PHD的1.5增程器，最大功率127kW，而這臺大尺寸MPV的63度電池包為其帶來最高275公里純電續航。

尊界S800

進一步奢華的設計，加入了引擎蓋中軸線裝飾以及各個地方金色的點綴。

魏牌V8X

本次主要是新增申報了一臺2.0T的版本，彌補這個系列的遺憾，同時新車將會搭載最高64.7度的電池，純電續航來到312公里。

凱迪拉克XT5 插混版

新車在外觀上與純燃油版沒有任何區別，主要搭載一臺代號LD3的1.5升發動機，最大功率115kW。