河南
近日，中國成都飛機設計研究所高級研究員、殲-10C四代半戰斗機總設計師李軍確認，未來將繼續提升殲-10C戰斗機的性能，并指出殲-10C仍然擁有巨大的升級空間，服役壽命和市場前景至少還能維持二三十年。
本文是美國《軍事觀察》網站發布的一篇文章，由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。由于譯者水平不足，文章中可能出現的錯誤請各位讀者多加指正。
雖然中國空軍未來的采購計劃尚不確定（預計2030年代初開始裝備第六代戰斗機），但殲-10C項目預計會提供越來越多的新技術和子系統，以滿足出口客戶的需求。
談到殲-10C相較于此前殲-10型號的顯著優勢，李軍詳細說明：“戰斗機的航電系統實現了代際升級，有源相控陣雷達能夠快速探測和跟蹤目標，性能遠超傳統的機械掃描雷達”。
在闡述殲-10C作戰能力時，李軍表示：“這款戰斗機具備強大的功能，包括網絡中心協同作戰、強電磁環境下超視距多目標交戰以及多模式精確打擊。它還能在中低空纏斗中占據優勢。”
李軍補充說：“我們向客戶提供的是一個完整的作戰體系，涵蓋預警、指揮控制以及電子戰能力。出口型殲-10CE在實戰中以零損失擊落多架敵機的戰績，充分證明了平臺與背后系統優勢”。
目前，巴基斯坦是殲-10CE戰斗機唯一的海外用戶。殲-10CE迄今唯一一次高強度實戰發生在2025年5月初，當時巴基斯坦空軍使用殲-10CE與印度戰斗機交戰，并擊落多個目標，其中包括1至4架“陣風”戰斗機。
印巴空戰進一步提升了中國戰斗機工業本就快速增長的國際聲望，也增加了中國戰斗機繼續擴大出口的可能性，雖然西方國家正在世界許多地區對潛在買家施加廣泛的政治壓力。
雖然李軍并未詳細說明殲-10CE未來可能的出口對象，但他表示：“我們愿意向任何友好國家出口殲-10CE，只要對方認同我們的發展道路，并且采購需求符合我國相關法律法規。殲-10CE能夠根據客戶需求進行適配，無論是奪取制空權還是對地打擊任務，都可以滿足。同時，還能依據不同用戶的作戰環境和任務需求進行定制，我們也可以向客戶提供可選的武器載荷方案”。
就在幾天前，中國官方媒體首次披露，曾向巴基斯坦派遣技術人員，在巴基斯坦空軍殲-10CE與印度空軍交戰期間提供現場技術支持。
其中一位技術專家徐工在談到對殲-10CE的保障工作時表示：“我們把它培養出來、呵護成長，最終交付給用戶。而現在，它迎來了一場重大考驗，對于殲-10CE取得的優異戰果，我們其實并不感到意外，也不覺得突然。事實上，這更像是一種必然。它只是一直在等待一個合適的機會，而當那個時刻到來時，它展現出的表現，正如我們所預料的那樣”。
此外，巴基斯坦空軍也在近日宣布，已經為從中國采購一系列新裝備奠定了基礎，包括一款尚未公開名稱的新一代戰斗機，以及更多的殲-10CE戰斗機。
在巴基斯坦下單之前，外界曾大量報道稱，蘇丹最有可能成為殲-10CE的首個海外客戶。然而，2019年，在西方支持下蘇丹政府被推翻，此后蘇丹經濟幾近崩潰，直至2023年西方支持的反叛活動爆發，這使得相關采購計劃未能真正落地。
2024年，有報道稱埃及計劃采購殲-10CE戰斗機，但由于西方國家對埃及擁有較強影響力，因此采購非北約標準戰斗機面臨著巨大阻力。
2025年，印尼國防部長夏弗里·沙姆蘇丁以及多名印尼官員確認，印尼國防部已經下單采購42架殲-10CE戰斗機，這也成為迄今公開宣布的最大一筆中國戰斗機出口訂單。據報道印尼此后受到了西方持續的壓力，要求取消采購計劃。
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