山東
近日，國家鐵路局正式發布行業標準《鐵路建設項目管理信息模型應用技術規程》（TB/T10281—2026）。該標準由山東鐵投集團牽頭主編，是山東鐵投集團成立以來首個牽頭發布的行業標準，實現了集團在行業標準制定領域的重大突破，彰顯了集團的行業話語權與技術引領力，為我國鐵路建設數字化、智能化發展提供了重要標準支撐。
據介紹，如果把鐵路建設比作一場精密復雜的外科手術，那么建筑信息模型（BIM）技術就是貫穿始終的數字導航系統。在設計階段，它可以通過數字建模，幫助設計師進行仿真模擬、“沙盤推演”；在施工階段，它可以實現復雜工藝模擬、智慧工地管理，實現智能建造；在運營階段，BIM形成的“數字檔案”可助力智慧運營。
作為鐵路建設領域的核心技術支撐，建筑信息模型（BIM）技術已在京張高鐵、京雄高鐵、濟青高鐵、濟棗高鐵等重大鐵路項目中廣泛應用，成為提升鐵路建設項目管理效能、實現數智化轉型的關鍵路徑。但此前，行業內尚未形成覆蓋鐵路建設管理BIM應用統一標準，存在數據不貫通、協同效率低、應用不規范等問題，制約了鐵路工程數智化水平的進一步提升。
此次發布的《鐵路建設項目管理信息模型應用技術規程》，秉承數模協同、創新驅動的理念，圍繞鐵路建設項目管理的現實需求與發展趨勢，構建了一套科學完備的數據組織與業務管理數據分類體系；確立了涵蓋鐵路建設項目進度、質量、安全、投資以及環水保等核心管理維度的信息模型應用技術要求；提出了信息模型應用中各參與方的職責，明確了協同工作平臺的技術架構、功能配置、應用等級及安全防護要求，為鐵路建設項目從立項決策、勘察設計、工程實施到竣工驗收的全生命周期信息模型應用提供了技術保障。規程的發布，將進一步豐富和完善我國鐵路工程建設標準體系，規范信息模型在鐵路建設項目管理中的應用行為，提升鐵路建設管理精細化水平，保障工程建設質量。
下一步，山東鐵投集團將以此次標準發布為契機，持續深化BIM技術與鐵路建設的深度融合，推動標準落地實施，為我國鐵路工程高質量發展貢獻更多山東鐵投力量。
閃電新聞記者 張蓓 通訊員 彭壽鈞 報道
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