豐田跨界整活！皇冠座椅化身辦公椅，售價兩萬二

汽車座椅坐著舒服，這是公認(rèn)的。但能不能把它搬回家當(dāng)辦公椅用？豐田紡織說：能，而且我已經(jīng)做好了。

豐田紡織最近宣布推出一款硬核產(chǎn)品——基于豐田皇冠駕駛座改造的辦公椅。沒錯，就是把皇冠車上的主駕座椅拆下來，加上辦公功能，直接當(dāng)電腦椅賣。售價49.5萬日元，折合人民幣大約兩萬二。

看到這個價格你可能覺得離譜，但仔細(xì)看看配置，就知道錢花在哪了。

首先，皇冠座椅的核心體驗全部保留。內(nèi)置風(fēng)扇的座椅通風(fēng)系統(tǒng)、加熱功能，一個不少——大熱天坐上去背后涼颼颼的，冬天屁股暖暖的，這種體驗在普通辦公椅上基本找不到。控制加熱和通風(fēng)的ECU還是豐田紡織自己研發(fā)的，不是隨便拿個現(xiàn)成方案塞進(jìn)去。

安全氣囊這類辦公用不到的部件被拆掉了，但原來的安全帶卡扣位置改成了USB接口，既保留汽車座椅的辨識度，又多了實用性。座椅高度調(diào)節(jié)和扶手結(jié)構(gòu)則是跟日本辦公家具巨頭伊藤喜聯(lián)合開發(fā)的，坐感和調(diào)節(jié)邏輯都經(jīng)過了專業(yè)適配。

續(xù)航方面也不用擔(dān)心。座椅后部下方配有充電電池，充一小時就能讓加熱器全功率運轉(zhuǎn)7.5小時。也就是說你正常坐一天完全夠用，到點下班回家充上電，第二天繼續(xù)用。

調(diào)節(jié)功能也很豐富——椅背、腰部、椅面都可以像在車上一樣精細(xì)化調(diào)節(jié)，而不是普通辦公椅那種"掰一下卡住"的感覺。

但想買它可不容易。首批限量70把，如果預(yù)訂人數(shù)超標(biāo)，要抽簽決定誰能帶走。而且只在日本全國6家皇冠專賣店銷售——不是在家具城，是在豐田的皇冠店里。4月下旬到6月底接受預(yù)訂，9月以后交貨。

說實話，兩萬二買一把辦公椅，絕大多數(shù)人會覺得瘋了。但豐田紡織這條路走得很聰明——不是想做"最好的辦公椅"，而是想做"最特別的辦公椅"。皇冠車主可以買一把放書房，延續(xù)座駕的體驗；車迷可以當(dāng)收藏品，至少比買一個方向盤或者模型車有意思；至于普通用戶……大概率就是看看熱鬧，然后感嘆一句"有錢真好"。

作為對比，豐田紡織不是第一次做特殊座椅——北陸新干線和上越新干線最高檔車廂的座椅就是他們供的。所以這次把皇冠座艙的體驗搬到辦公室里，說白了就是降維打擊。你不一定買，但你得承認(rèn)，這個想法確實挺酷的。

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